理想汽車4月1日起漲價(jià) 汽車制造業(yè)發(fā)展分析

• 2022年3月27日 haochenchong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1018 64
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3月23日，理想汽車官宣，受上游原材料持續(xù)大幅上漲影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會對理想ONE的售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，全國統(tǒng)一零售價(jià)格將由目前的33.8萬元上調(diào)至34.98萬元。此次價(jià)格調(diào)整將于2022年4月1日起生效。梳理發(fā)現(xiàn)，自3月15日以來，已有特斯拉、比亞迪、小鵬汽車等

理想汽車4月1日起漲價(jià)

3月23日，理想汽車官宣，受上游原材料持續(xù)大幅上漲影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會對理想ONE的售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，全國統(tǒng)一零售價(jià)格將由目前的33.8萬元上調(diào)至34.98萬元。此次價(jià)格調(diào)整將于2022年4月1日起生效。梳理發(fā)現(xiàn)，自3月15日以來，已有特斯拉、比亞迪、小鵬汽車等至少9家新能源車企官宣漲價(jià)。

汽車制造業(yè)發(fā)展分析

制造企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)組織，必須追求經(jīng)濟(jì)效益并獲取盈利，盈利是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動取得成果的體現(xiàn)，也是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，它有別于政權(quán)組織的公安、檢察、法院，有別于機(jī)關(guān)，還有別于事業(yè)單位的學(xué)校、醫(yī)院等。制造企業(yè)是從事工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動或提供工業(yè)性勞務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織.制造企業(yè)是自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者。

我國具有優(yōu)秀產(chǎn)品定義能力和全棧自研能力的乘用車企業(yè)，如比亞迪、長城汽車、長安汽車等;符合智能化趨勢、具備全球替代能力的優(yōu)質(zhì)中國零部件企業(yè)，如德賽西威、華陽集團(tuán)、拓普集團(tuán)、華域汽車、耐世特、伯特利、阿爾特等;產(chǎn)品不斷進(jìn)化升級的細(xì)分市場龍頭：福耀玻璃、敏實(shí)集團(tuán)、濰柴動力、中國重汽、八方股份、雅迪控股、小牛電動等。

今年以來，包括福特、大眾在內(nèi)的超過15家車企的30多家工廠已出現(xiàn)“缺芯”停產(chǎn)事件。國際咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)預(yù)測，全球“缺芯”將導(dǎo)致今年汽車制造商營收損失1100億美元(約合人民幣7145億元)，今年全球汽車凈產(chǎn)量總計(jì)會減少390萬輛。值得一提的是，目前市場上的芯片價(jià)格也連連上漲。

“一汽-大眾二季度在ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))芯片短缺減產(chǎn)2萬輛的基礎(chǔ)上，還額外因10種芯片類資源，影響29款車型生產(chǎn)。預(yù)計(jì)二季度只能生產(chǎn)40萬輛汽車，比原計(jì)劃二季度生產(chǎn)約61萬輛汽車，減產(chǎn)比例達(dá)30%?！?/p>

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