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          2022共享單車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

          • 2022年5月18日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 347 15
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          共享單車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前,全球共享單車行業(yè)注冊(cè)用戶約為4億左右,各國(guó)共享單車行業(yè)主要還是本土企業(yè)經(jīng)營(yíng),外資共享單車企業(yè)基本因水土不服而退出。

          2022共享單車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

          共享單車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前,全球共享單車行業(yè)注冊(cè)用戶約為4億左右,各國(guó)共享單車行業(yè)主要還是本土企業(yè)經(jīng)營(yíng),外資共享單車企業(yè)基本因水土不服而退出。從共享單車活躍用戶的全球分布來看,以中國(guó)、新加坡為主的亞洲地區(qū)是共享單車最熱門的區(qū)域,其次是以英國(guó)、法國(guó)、意大利為代表的歐洲市場(chǎng),全球共享單車市場(chǎng)主要由中國(guó)市場(chǎng)主導(dǎo)。中國(guó)共享單車行業(yè)整體結(jié)束爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)步入平穩(wěn)增長(zhǎng)期。

          共享單車行業(yè)迎來大洗牌,眾多共享單車品牌紛紛倒閉退出,資本也對(duì)共享單車保持謹(jǐn)慎態(tài)度,投融資增速放緩。摩拜被美團(tuán)收購(gòu)、OFO被爆押金難退,雙雄爭(zhēng)霸結(jié)束,勝利果實(shí)卻被2016年的哈啰單車摘取。而此時(shí)青桔在成都上線,開始與哈羅單車、摩拜單車展開競(jìng)爭(zhēng)。

          共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。未來共享單車用戶規(guī)模還將會(huì)持續(xù)增加,時(shí)長(zhǎng)交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢(shì)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,預(yù)計(jì)到2025年城鎮(zhèn)人口將達(dá)到9億,共享單車未來還有較大的發(fā)展空間。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          2021年底,共享電單車行業(yè)總量已突破1000萬輛。共享電單車的用戶主要以80、90后為主,90后共享電單車用戶占比達(dá)43.9%,80后占比達(dá)26.0%。男女比例上,男性和女性的占比分別為57.6%、42.4%。

          市場(chǎng)越下沉,用戶使用共享電單車的頻率越高,二線、三線、四線及以下城市每天使用共享電單車出行的用戶占比在30%以上,四線及以下城市用戶占比達(dá)37.1%。以長(zhǎng)沙、昆明、銀川的美團(tuán)電單車用戶為例,有41%左右用戶日均使用共享電單車2次以上,日騎行最高用戶達(dá)13次。

          從共享單車行業(yè)發(fā)展的大環(huán)境來看,當(dāng)前多地政府出臺(tái)政策支持共享單車發(fā)展和規(guī)范共享單車的使用行為。如《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,幫助提升互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)水平。除了傳統(tǒng)的租金收入、廣告收入、跨界營(yíng)銷之外,共享單車企業(yè)還可以通過大數(shù)據(jù),拓寬盈利的渠道,獲得二次盈利的機(jī)會(huì)。

          隨著大量創(chuàng)業(yè)者和投資人涌入共享單車市場(chǎng),越來越多的共享單車被制造出來,城市陷入了共享單車的海洋,彼時(shí),共享單車的供應(yīng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的需求。此時(shí),共享單車的生意悄然變味,成為一場(chǎng)金錢的博弈。

          在資本的大量涌入下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也由精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變?yōu)椴豢紤]盈利自不斷投放和補(bǔ)貼的資本戰(zhàn),無疑這種惡性競(jìng)爭(zhēng)打亂了共享單車正常發(fā)展腳步,同時(shí)資本造成的壟斷,同時(shí)也導(dǎo)致共享單車大幅漲價(jià)。

          未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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