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          八部門發(fā)文推進物流配送體系 第四方物流行業(yè)競爭格局分析

          • 2022年6月2日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 778 47
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          6月1日,商務部、國家郵政局等八部門發(fā)布了關于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知。隨著復工復產的推進,或為整體供應鏈的恢復帶來積極影響。

          八部門發(fā)文推進物流配送體系

          6月1日,商務部、國家郵政局等八部門發(fā)布了關于加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系有關工作的通知。隨著復工復產的推進,或為整體供應鏈的恢復帶來積極影響。

          通知提到,升級改造一批縣級物流配送中心,促進縣域快遞物流資源整合,建設一批農村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū),提升公共寄遞物流服務能力,爭取到2025年,在具備條件的地區(qū)基本實現(xiàn)縣縣有中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務。此前,5月28日國家郵政局印發(fā)《關于幫助寄遞企業(yè)紓困解難穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的通知》,對受疫情影響較為嚴重的企業(yè)提供補助,物流板塊迅速拉升。隨著疫情的好轉、電商旺季的到來以及政策的支持,快遞物流板塊有望加快復蘇。

          根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)來看,5月份截至上周,全國郵政快遞攬收總計約83億件,日均約3.1億件,相比4月份整月日均2.5億件,環(huán)比上行22.6%。疊加近期618到來,快遞行業(yè)業(yè)務增長明顯。中長期來看,下沉市場電商快遞需求仍然有較大提升空間。新型電商平臺如拼多多崛起,新型零售方式如直播帶貨、社區(qū)團購將持續(xù)驅動下沉市場人均網(wǎng)購頻次實現(xiàn)較快增長。根據(jù)招商交運組預計2022年快遞行業(yè)業(yè)務量增速達到20%以上。

          第四方物流行業(yè)競爭格局分析

          2021年前三季度,全國社會物流總額234.5萬億元,按可比價格計算,同比增長11.4%,增速比2020年同期提高9.4個百分點,兩年年均增長6.6%。從累計數(shù)據(jù)來看,物流需求規(guī)模超過230萬億且年內均保持10%以上的較快增長,顯示2021年以來物流需求總體保持恢復態(tài)勢,規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個百分點。前三季度,物流業(yè)總收入8.7萬億元,同比增長17.6%。從年內情況看,物流市場規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平,兩年年均增速保持8-10%的中高速增長。前三季度,社會物流總費用12.1萬億元,比2020年增長15.0%,增速較上半年明顯回落。從長期來看,社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,略高于疫情前2019年同期水平。預計2021全年物流需求有望保持中高速增長,社會物流總額全年增長在10%左右。

          研究發(fā)現(xiàn),目前中國城市物流競爭力前十位的城市依次為:上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強中,中西部城市占據(jù)四席,反映出“雙循環(huán)”新格局下內陸地區(qū)的物流勢能提升,帶動一批對內對外雙開放的物流樞紐崛起,在區(qū)域產業(yè)鏈中發(fā)揮引領作用。從全國格局來看,中國區(qū)域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代,五個城市頂點構成的“鉆石結構”串聯(lián)中國物流體系。

          作為支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè),我國物流業(yè)仍處于重要的戰(zhàn)略機遇期。“十四五”期間,國家將深化交通運輸供給側結構性改革,推進物流降本增效,推動智慧物流發(fā)展。第四方物流及其背后產業(yè)平臺發(fā)展的貢獻,不僅在于行業(yè)、企業(yè)本身創(chuàng)造的稅收、就業(yè)等,更在于平臺所支撐和促進區(qū)域內各相關產業(yè)產生更多的稅收和就業(yè),有力推動經濟較快增長。

          想要了解更多第四方物流行業(yè)專業(yè)分析,請點擊中研普華研究院報告《2022-2026年中國第四方物流行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》


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