我國就曾提出“在2030年之前二氧化碳排放達(dá)到峰值、到2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),為此,我國將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)。為此,國家提出了新能源的發(fā)展區(qū)域化、專業(yè)化的方針,并推出了一系列政策進(jìn)行扶持,確保新能源行業(yè)的成長。
6 月 6 日,A 股新能源板塊集體大漲,其中電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈、光伏產(chǎn)業(yè)鏈漲幅較大,多只新能源個(gè)股股價(jià)上漲幅度超過 10%。消息層面,5 月行業(yè)銷量數(shù)據(jù)好于預(yù)期,疊加鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策相繼推出,新能源汽車板塊引發(fā)資金追逐;據(jù)多家媒體報(bào)道稱,美國準(zhǔn)備週一宣布,兩年內(nèi)不會(huì)對(duì)進(jìn)口自越南、柬埔寨、泰國和馬來西亞太陽能產(chǎn)品征收任何新的關(guān)稅;國家層面首次推動(dòng)風(fēng)電專案由核準(zhǔn)制調(diào)整為備案制,風(fēng)電行業(yè)發(fā)展有望提速。
世界新能源的分類可以分為三類:傳統(tǒng)生物質(zhì)能,大中型水電和新可再生能源。其中新可再生能源具體包括小水電、太陽能、風(fēng)能、現(xiàn)代生物質(zhì)能、地?zé)帷?/p>
能源作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,可以帶動(dòng)許多關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)消費(fèi)和投資增長。當(dāng)前在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力的國際環(huán)境下,世界各國都把發(fā)展新能源作為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的重要舉措。
到現(xiàn)在為止,國內(nèi)的電力供應(yīng)需求已經(jīng)從總體寬松轉(zhuǎn)為總體平衡。東北、西北地區(qū)憑借區(qū)域優(yōu)勢(shì),電力供應(yīng)充足,甚至有所富余;中原地區(qū)與南方地區(qū)等電力供需平衡;只有少部分省份會(huì)偶爾出現(xiàn)電力供應(yīng)偏緊的情況。
截至2020年底,我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到9.34億千瓦,同比增長約17.5%;其中,水電裝機(jī)3.7億千瓦(其中抽水蓄能3149萬千瓦)、風(fēng)電裝機(jī)2.81億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)2.53億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)2952萬千瓦。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年新能源產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
截止2020年末,新能源企業(yè)分布于科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量最高,達(dá)到14萬家。此外,我國海洋能(電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)領(lǐng)域)的企業(yè)數(shù)量超過200家;地?zé)崮墚a(chǎn)業(yè)中制造業(yè)性質(zhì)的企業(yè)數(shù)量約500家,科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)型企業(yè)超過1000家;光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)性質(zhì)的企業(yè)數(shù)量約2萬家,科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)型企業(yè)約3萬家。
據(jù)統(tǒng)計(jì),4 月 27 日至 6 月 6 日,新能源汽車行業(yè) 115 家公司股價(jià)漲幅的平均值為 40.13%,其中汽車整車龍頭股東風(fēng)汽車(600006.SH)漲幅達(dá)到 112.44%;此外,新能源汽車行業(yè)區(qū)間漲幅超過 50% 的公司數(shù)量達(dá)到 24 家。
4 月 27 日以來,光伏行業(yè) 71 家公司股價(jià)漲幅的平均值為 45.79%,其中愛旭股份(600732.SH)股價(jià)漲幅翻倍,區(qū)間漲幅達(dá)到 151%;此外,光伏行業(yè)區(qū)間漲幅超過 50% 的公司數(shù)量達(dá)到 22 家。
我國就曾提出“在2030年之前二氧化碳排放達(dá)到峰值、到2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),為此,我國將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)。為此,國家提出了新能源的發(fā)展區(qū)域化、專業(yè)化的方針,并推出了一系列政策進(jìn)行扶持,確保新能源行業(yè)的成長。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年新能源產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年新能源產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
經(jīng)過近十年的飛速發(fā)展,我國新能源裝機(jī)量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發(fā)電設(shè)備利用小時(shí)數(shù)偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯,具體表現(xiàn)在消納矛盾日益突出。2021年全國兩會(huì)通過的“十...
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