動力電池行業(yè)“擴(kuò)產(chǎn)之戰(zhàn)”白熱化 鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)高景氣度

• 2022年6月9日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1489 99
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隨著全球氣候變化、能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益突出，綠色、節(jié)能、環(huán)保被高度重視，碳中和已成為全球共識，全球范圍內(nèi)的交通電動化、電力能源清潔化正全面加速，受益政策持續(xù)推動、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響，鋰電產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將迎來快速增長，預(yù)計2026年鋰電池市場

近年來，隨著鋰電池在電動汽車、 3C等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長，全球鋰電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。鋰離子電池正極材料研究和應(yīng)用較為廣泛的為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料、氧化鎳鈷錳鋰材料、富鋰錳基材料等材料，這些也是鋰電池體系中使用量最大的正極材料品種。

據(jù)GGII不完全統(tǒng)計，2021年動力電池投擴(kuò)產(chǎn)項目共63個(含募投項目)，投資總額超6218億元，規(guī)劃新增產(chǎn)能超過2.5TWh(1TWh等于1000GWh)。

今年以來，這場“擴(kuò)產(chǎn)之戰(zhàn)”得到了延續(xù)。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，僅今年一季度，國內(nèi)動力電池新投建項目就有29個，總投資金額高達(dá)3391.1億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能近877GWh。

動力電池行業(yè)“擴(kuò)產(chǎn)之戰(zhàn)”白熱化

目前，動力電池企業(yè)的競爭已經(jīng)進(jìn)入“白熱化”，億緯鋰能這次的定增可以被看作是“補(bǔ)充彈藥”的一種方式。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，今年1-4月，億緯鋰能電池裝車量1.38GWh，排名全國第六。而僅看4月份單月數(shù)據(jù)，億緯鋰能的裝車量排名下滑到了全國第七。

受新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高景氣帶動，產(chǎn)業(yè)鏈上各大企業(yè)開始大手筆投資布局。2022年上半年，具有一定市場規(guī)模的鋰電池企業(yè)共發(fā)布投資項目125個，總投資規(guī)模超過4900億元。此外，國內(nèi)鋰電龍頭企業(yè)開始在海外布局投資建廠，國際資本也在通過參股等形式加強(qiáng)與國內(nèi)企業(yè)合作。

鋰電池行業(yè)市場前景

鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長，例如新能源汽車市場、儲能市場等，受下游市場強(qiáng)勁需求帶動，鋰電池市場需求量未來幾年也將會維持快速的增長勢頭，未來的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來自國內(nèi)外龍頭電池廠商：綁定主流車企，下游需求明確;資金實力雄厚，抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先，產(chǎn)線建設(shè)更快。

從目前增長趨勢來看，2022年鋰電池裝機(jī)量有望大幅提升。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，2022年中國三元鋰電池裝機(jī)量將達(dá)到103.8GWh，同比增長39.52%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量將達(dá)到125.8GWh，同比增長57.64%。

新能源汽車行業(yè)協(xié)會預(yù)計2022年新能源汽車增長率約為50%，但從今年前4個月的情況來看，增長率已超過110%。按照這一趨勢發(fā)展下去，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將大大超過預(yù)期。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測報告》分析：

隨著全球氣候變化、能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益突出，綠色、節(jié)能、環(huán)保被高度重視，碳中和已成為全球共識，全球范圍內(nèi)的交通電動化、電力能源清潔化正全面加速，受益政策持續(xù)推動、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響，鋰電產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將迎來快速增長，預(yù)計2026年鋰電池市場規(guī)模達(dá)到2962億元。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。

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