中國(guó)租賃合作行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年7月5日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 445 22
• 繁體

租賃合作的行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及到租賃合作業(yè)務(wù)中的三方主體，包括供應(yīng)商、出租人和承租人。上游主要為供應(yīng)商和提供資金支持的銀行等金融機(jī)構(gòu)，中游為租賃合作公司，根據(jù)公司性質(zhì)分為金融租賃、內(nèi)資租賃和外資租賃，下游承租人主要在航空運(yùn)輸、建筑、印刷、醫(yī)療、汽車租

租賃合作是指在約定的期間內(nèi)，出租人將資產(chǎn)使用權(quán)讓與承租人以獲取租金的行為。租賃合作是一種以一定費(fèi)用借貸實(shí)物的經(jīng)濟(jì)行為，出租人將自己所擁有的某種物品交與承租人使用，承租人由此獲得在一段時(shí)期內(nèi)使用該物品的權(quán)利，但物品的所有權(quán)仍保留在出租人手中。

租賃合作的行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及到租賃合作業(yè)務(wù)中的三方主體，包括供應(yīng)商、出租人和承租人。上游主要為供應(yīng)商和提供資金支持的銀行等金融機(jī)構(gòu)，中游為租賃合作公司，根據(jù)公司性質(zhì)分為金融租賃、內(nèi)資租賃和外資租賃，下游承租人主要在航空運(yùn)輸、建筑、印刷、醫(yī)療、汽車租賃等行業(yè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)租賃合作行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)租賃合作行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及市場(chǎng)規(guī)模分析

一、2019-2021年中國(guó)租賃合作行業(yè)供給分析

伴隨著行業(yè)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，一些行業(yè)性問(wèn)題開始逐漸受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政府部門的重視。近年來(lái)，商務(wù)部制定了《內(nèi)資融資租賃企業(yè)管理辦法(征求意見稿)》，在業(yè)內(nèi)討論和征求政策建議。最高法院發(fā)布了《關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋(征求意見稿)》向社會(huì)各界公開征求意見。

目前正在進(jìn)行試點(diǎn)的"營(yíng)改增"，是一次大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性減稅措施。具體到融資租賃行業(yè)，在稅制改革范圍逐步擴(kuò)大的規(guī)劃下，對(duì)于實(shí)際稅負(fù)的計(jì)算、即征即退的時(shí)間、租賃物發(fā)票的開具等方面的政策實(shí)施，將是影響融資租賃行業(yè)發(fā)展和下一步業(yè)務(wù)走向的重要問(wèn)題。

2021年,中國(guó)融資租賃業(yè)繼續(xù)處于調(diào)整狀態(tài)，和2020年相比,企業(yè)數(shù)量和注冊(cè)資金整體減少,業(yè)務(wù)總量繼續(xù)下降，截至2021年12月底，全國(guó)融資租賃企業(yè)(不含單一項(xiàng)目公司、分公司、SPV子公司、港澳臺(tái)當(dāng)?shù)刈赓U企業(yè)和收購(gòu)海外的公司，不含已正式退出市場(chǎng)的企業(yè)，包括一些地區(qū)監(jiān)管部門列入失聯(lián)或經(jīng)營(yíng)異常名單的企業(yè))總數(shù)約為11917家，較上年底的12156家減少239家。

二、2019-2021年中國(guó)租賃合作行業(yè)市場(chǎng)需求分析

目前，我國(guó)的融資租賃市場(chǎng)處于高速的發(fā)展期，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。從細(xì)分行業(yè)需求來(lái)看：汽車融資租賃需求暗涌。

部分汽車租賃公司正在積極尋求借道創(chuàng)新金融產(chǎn)品獲得新一輪發(fā)展機(jī)遇，而租賃已成為選項(xiàng)之一。上海、廣州等地也已將汽車產(chǎn)業(yè)作為打通融資租賃動(dòng)脈的重要環(huán)節(jié)，并有所斬獲。目前，國(guó)內(nèi)多家汽車廠商和經(jīng)銷商都在采用融資租賃的銷售模式，在銷售產(chǎn)品的同時(shí)，獲得更高的融資租賃業(yè)務(wù)利潤(rùn)。

上海自貿(mào)區(qū)吸引上汽、寶馬、奔馳等多家汽車企業(yè)尋機(jī)進(jìn)入。而《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》所關(guān)聯(lián)的內(nèi)容亦被視作對(duì)汽車金融的利好。廣州則在謀劃汽車金融方面的"后發(fā)制人"。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門提出，將以汽車行業(yè)作為廣州融資租賃發(fā)展突破口，建設(shè)全國(guó)最大的汽車租賃市場(chǎng)，通過(guò)政策扶持，推動(dòng)南沙成為繼天津?yàn)I海新區(qū)、上海浦東后的第三個(gè)融資租賃聚集地。

汽車租賃是正在興起的汽車金融的突破口，其優(yōu)勢(shì)正被更多的人認(rèn)識(shí)，相應(yīng)的市場(chǎng)需求已經(jīng)開始涌現(xiàn)。以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)國(guó)家汽車融資產(chǎn)品同質(zhì)性高，銀行、汽車金融公司等依托資金成本、專業(yè)背景優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了汽車融資市場(chǎng)主導(dǎo)地位。而汽車租賃可以有效降低購(gòu)置階段車輛購(gòu)置及交易成本，使用階段維護(hù)、運(yùn)營(yíng)及更新?lián)Q代成本，處置階段余值處理成本。

中國(guó)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó)，但汽車金融的滲透率僅超過(guò)10%，低于成熟市場(chǎng)60%以上的滲透率，中國(guó)在汽車金融市場(chǎng)上有很大的發(fā)展空間，適當(dāng)擴(kuò)大其規(guī)模是當(dāng)務(wù)之急。商業(yè)銀行、汽車金融公司和汽車融資租賃公司都紛紛在謀求擴(kuò)張。

三、2019-2021年中國(guó)租賃合作行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2019-2021中國(guó)融資合作行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

我國(guó)融資租賃業(yè)正處于從粗放發(fā)展向穩(wěn)定性競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡階段，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展才是未來(lái)主流的發(fā)展方向，2021中國(guó)融資合作行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6.21萬(wàn)億元，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展更加符合市場(chǎng)需求。

本報(bào)告分析了中國(guó)租賃合作行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)租賃合作行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)，企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的租賃合作行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)租賃合作行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是租賃合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)，投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前租賃合作業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)租賃合作行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)租賃合作行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  租賃合作是指在約定的期間內(nèi)，出租人將資產(chǎn)使用權(quán)讓與承租人以獲取租金的行為。租賃合作是一種以一定費(fèi)用借貸實(shí)物的經(jīng)濟(jì)行為，出租人將自己所擁有的某種物品交與承租人使用，承租人由此獲得在一...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡