2022中國(guó)智能物流裝備行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及前景展望

• 2022年7月18日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 811 49
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2021 年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用 16.7 萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率為 14.6%?？傮w來(lái)看，目前我國(guó)物流行業(yè)仍然處于運(yùn)行效率不高的狀態(tài)，與美國(guó)低于 8%的水平相比，供應(yīng)鏈效率仍有較大的提升空間。

智能物流裝備涉及到貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、傳送、分揀等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要由倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、搬運(yùn)系統(tǒng)、傳送分揀系統(tǒng)等構(gòu)成。

智能物流裝備在工業(yè)生產(chǎn)物流這一系統(tǒng)中，主要擔(dān)任物料自動(dòng)運(yùn)輸和訂單自動(dòng)處理的角色，需要滿足生產(chǎn)過(guò)程中物料準(zhǔn)時(shí)配送的要求，能有效提高企業(yè)的生產(chǎn)配送效率、車間物流管理水平及倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。

目前，我國(guó)智能物流裝備在快遞物流、電商、煙草、醫(yī)藥、汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。煙草、醫(yī)藥、汽車、工程機(jī)械等行業(yè)具備產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、信息監(jiān)管要求高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、投資能力強(qiáng)的特征，是我國(guó)較早應(yīng)用智能物流裝備的下游行業(yè)。近年來(lái)隨著新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞物流、電商等逐漸成為物流裝備需求增速最快的行業(yè)。

國(guó)家政策大力支持 全力助推智能物流裝備行業(yè)加速發(fā)展

2021 年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用 16.7 萬(wàn)億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率為 14.6%。

總體來(lái)看，目前我國(guó)物流行業(yè)仍然處于運(yùn)行效率不高的狀態(tài)，與美國(guó)低于 8%的水平相比，供應(yīng)鏈效率仍有較大的提升空間。

根據(jù)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到 2025 年，全國(guó)將布局建設(shè)150 個(gè)左右國(guó)家物流樞紐，社會(huì)物流運(yùn)行效率大幅提高，基本形成以國(guó)家物流樞紐為核心的現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系，推動(dòng)全社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率下降至12%左右。面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，智能物流裝備行業(yè)迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。

近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020)》、《互聯(lián)網(wǎng)+高效物流實(shí)施意見(jiàn)》《快遞業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃》、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》、《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》、《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》、《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》、《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》、《十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》等政策。

大力鼓勵(lì)和扶持智能物流裝備行業(yè)，以進(jìn)一步降低全社會(huì)物流總成本、提升物流效率為目標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)深度融合發(fā)展，為我國(guó)智能物流裝備行業(yè)提供了良好的政策環(huán)境，為行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模呈高速增長(zhǎng)狀態(tài)，數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元，2020年中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5840億元。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6477億元。

下游市場(chǎng)需求旺盛 發(fā)展空間巨大

隨著我國(guó)老齡化進(jìn)程的加劇，人口紅利逐漸消失，用工成本逐年增加，越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始引入自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)以黑燈工廠、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)為特征的智能制造場(chǎng)景。中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化和智能化改造將為物流裝備行業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)容量和前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2017-2022年智能物流裝備行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》顯示：

當(dāng)前智能物流裝備需求主要集中在制造業(yè)(新能源、醫(yī)藥、煙草等)、物流業(yè)(冷鏈、快遞和電商)領(lǐng)域。制造業(yè)迫切需要產(chǎn)業(yè)升級(jí)，目前智能物流系統(tǒng)的滲透率較低;而物流服務(wù)行業(yè)由于下游消費(fèi)升級(jí)，行業(yè)整體資本開(kāi)支較高。

2015年自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)空間規(guī)模約276億元。其中，制造業(yè)物流設(shè)備和系統(tǒng)需求約160億元、冷鏈冷庫(kù)和冷藏車設(shè)備需求約91億元，快遞行業(yè)和電商行業(yè)需求分別約10億元和15億元。從潛在市場(chǎng)空間看，制造業(yè)智能化改造空間3150億，是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年智能物流裝備行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力研究報(bào)告》。

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