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          汽車減震器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及未來趨勢(shì)分析

          • 2022年8月11日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1147 74
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          跨國汽車零部件供應(yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與整車制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì),在我國關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。

          汽車減震器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及未來趨勢(shì)分析

          跨國汽車零部件供應(yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與整車制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì),在我國關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。

          隨著科技的發(fā)展,汽車對(duì)減震器的要求也就越高,在目前,阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器,隨著不斷的研究開發(fā),智能性會(huì)越來越高,會(huì)朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展,無論駕駛者的駕駛技術(shù)如何,懸架系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀態(tài),使駕駛者感覺到平順、舒適。

          隨著不斷的研究開發(fā),減振器系統(tǒng)的智能性、舒適性等要求越來越高,自適應(yīng)可調(diào)減震器、復(fù)合型減振器、智能減振器、電磁流減振器等代表著未來主要發(fā)展方向。同時(shí),在汽車輕量化的不斷推進(jìn)下,重量更輕/體積更小/性能更高的半主動(dòng)/主動(dòng)減振器系統(tǒng)將成為市場(chǎng)需求的重點(diǎn)。

          減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。

          目前,阻力可調(diào)式減震器正在成為主流減震器,隨著不斷的研究開發(fā),智能性會(huì)越來越高,會(huì)朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器方向發(fā)展,無論駕駛者的駕駛技術(shù)如何,懸架系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀態(tài),使駕駛者感覺到平順、舒適。其主要是應(yīng)用傳感器檢測(cè)行駛狀態(tài),再通過計(jì)算機(jī)計(jì)算行駛的阻尼力,再自動(dòng)調(diào)整阻尼力調(diào)整機(jī)構(gòu),通過改變節(jié)流孔大小來改變減震器的阻尼力。

          在中國,汽車減震器廠商基本集中在東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角、珠三角等汽車零部件的產(chǎn)業(yè)集中區(qū),其中長(zhǎng)三角地區(qū)占比尤為突出。

          從我國汽車減震器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域來看,行業(yè)主要集中于轎車和SUV,其中轎車占比高達(dá)54.52%,主要原因還是市場(chǎng)面這兩大車型的數(shù)量最多,因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外,其余均在2%以下??偟膩砜?,細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域集中度較高。

          想要了解更多行業(yè)詳細(xì)分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年版汽車減震器產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》


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