近年來(lái),汽車(chē)金融展業(yè)模式并沒(méi)有重大的突破性變革,大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場(chǎng),在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)時(shí)期,誰(shuí)都能分一杯羹。汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu),直接影響了汽車(chē)金融玩家們?cè)谫Y產(chǎn)端的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入發(fā)成熟的“新常態(tài)”時(shí)期,汽車(chē)金融市場(chǎng)的整體增速
汽車(chē)金融行業(yè)相關(guān)政策 汽車(chē)金融行業(yè)市場(chǎng)需求分析
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。我國(guó)無(wú)論是汽車(chē)產(chǎn)量還是銷(xiāo)量,都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。截止2021年9月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到3.90億輛,駕駛?cè)诉_(dá)到4.76億人,其中汽車(chē)保有量達(dá)到2.97億輛。汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、消費(fèi)占比高,對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)廣泛,總產(chǎn)值和增加值占制造業(yè)的比重超過(guò)7%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示:
隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開(kāi),社會(huì)信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善,消費(fèi)者的年輕化,消費(fèi)傾向、消費(fèi)能力及方式等方面的有利變化,中國(guó)汽車(chē)金融公司的市場(chǎng)規(guī)模將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)融結(jié)合將更緊密,產(chǎn)品將更多樣化,經(jīng)營(yíng)管理將更高效。中國(guó)汽車(chē)金融公司必將成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。在汽車(chē)成熟市場(chǎng)中,整車(chē)制造和新車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)占比不到30%,約70%的利潤(rùn)來(lái)自于汽車(chē)金融、售后、二手車(chē)等后市場(chǎng)環(huán)節(jié)。
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的逐步成熟,中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)逐步壯大,專(zhuān)業(yè)汽車(chē)金融公司數(shù)量整體增多。2020年末,全國(guó)25家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)9774.84億元,同比增長(zhǎng)7.85%。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年末,我國(guó)汽車(chē)金融公司零售貸款余額7820.16億元,同比增長(zhǎng)8.71%;庫(kù)存批發(fā)貸款余額為1046.52億元,同比略降3.15%。
《中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2020年度)》顯示,2020年,汽車(chē)金融公司零售貸款車(chē)輛678.07萬(wàn)輛,占當(dāng)年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的26.79%,同比增長(zhǎng)2.02個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)貸款車(chē)輛428.39萬(wàn)輛,占當(dāng)年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的16.98%。2020年面向消費(fèi)者的汽車(chē)零售總額3.94萬(wàn)億,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.08%,在2020年限額以上企業(yè)商品零售總額中,汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)高居首位,占比達(dá)29.18%。如今汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手,汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)政策支持力度也在不斷擴(kuò)大,各種優(yōu)惠政策陸續(xù)出臺(tái)。
2021年,中國(guó)25家汽車(chē)金融公司實(shí)現(xiàn)零售貸款投放681.22萬(wàn)筆,同比增長(zhǎng)約0.46%。根據(jù)歷年《中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》可以看出,自2018年以來(lái),汽車(chē)金融公司的零售貸款臺(tái)數(shù)的增長(zhǎng)率均低于10%,2020年2.03%和2021年0.46%連創(chuàng)新低。
近年來(lái),汽車(chē)金融展業(yè)模式并沒(méi)有重大的突破性變革,大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場(chǎng),在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)時(shí)期,誰(shuí)都能分一杯羹。汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu),直接影響了汽車(chē)金融玩家們?cè)谫Y產(chǎn)端的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入發(fā)成熟的“新常態(tài)”時(shí)期,汽車(chē)金融市場(chǎng)的整體增速也開(kāi)始減緩。與此同時(shí),各種背景的公司繼續(xù)涌入汽車(chē)金融市場(chǎng),現(xiàn)有行業(yè)玩家也不斷投入,加劇的競(jìng)爭(zhēng)壓縮了行業(yè)整體利潤(rùn)空間。日益嚴(yán)格的監(jiān)管引領(lǐng)行業(yè)走上規(guī)范化的道路,但也給部分玩家?guī)?lái)經(jīng)營(yíng)壓力,提出轉(zhuǎn)型要求。
與歐美成熟市場(chǎng)相比,中國(guó)的新車(chē)貸款、新車(chē)融資租賃及二手車(chē)金融滲透率較低。隨著新一代消費(fèi)群體觀(guān)念轉(zhuǎn)變、市場(chǎng)供給豐富和有序,中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)未來(lái)5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。根據(jù)不同參與主體對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)份額的切割情況來(lái)看,商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,其市場(chǎng)份額在60%-70%;汽車(chē)金融公司的市場(chǎng)份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額合計(jì)在10%左右。
疫情期間,私家車(chē)需求的激增和線(xiàn)下零售點(diǎn)購(gòu)車(chē)的不便,使得不少消費(fèi)者將購(gòu)買(mǎi)渠道轉(zhuǎn)移到線(xiàn)上,而此時(shí)直播賣(mài)車(chē)興起,也讓更多消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)的接受度提高。根據(jù)尼爾森發(fā)布的《2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》顯示,2020年網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)車(chē)的滲透率已經(jīng)達(dá)到22%,相比2019年13%的滲透率有大幅度增長(zhǎng)。2018年汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)9290億元,到2025年將達(dá)13500億元。
本報(bào)告對(duì)全球的汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是汽車(chē)金融經(jīng)營(yíng)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。
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2022-2026年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀自2008年《汽車(chē)金融公司管理辦法》以來(lái),我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的認(rèn)識(shí)有所提升,遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢(shì)頭,進(jìn)入有序發(fā)展階段。2013年后,隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模...
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