1-7月全國(guó)成品油消費(fèi)量同比增長(zhǎng)0.2% 成品油行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2022年8月30日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 317 13
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據(jù)國(guó)家發(fā)改委的消息，2022年7月，全國(guó)成品油消費(fèi)量2830萬(wàn)噸，同比下降8.6%，其中汽油、航空煤油同比分別下降18.9%和20.5%，柴油同比增長(zhǎng)4.9%。

1-7月全國(guó)成品油消費(fèi)量同比增長(zhǎng)0.2%

據(jù)國(guó)家發(fā)改委的消息，2022年7月，全國(guó)成品油消費(fèi)量2830萬(wàn)噸，同比下降8.6%，其中汽油、航空煤油同比分別下降18.9%和20.5%，柴油同比增長(zhǎng)4.9%。1-7月，全國(guó)成品油消費(fèi)量19433萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.2%，其中汽油、航空煤油同比分別下降6.7%和34.6%，柴油同比增長(zhǎng)14.4%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格存在上調(diào)預(yù)期

目前，成品油最高零售限價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“五連降”，從下一周期來(lái)看，供需方面，預(yù)計(jì)行業(yè)煉廠開(kāi)工負(fù)荷上漲;暑期出行即將結(jié)束，汽油需求將有所下降;隨著“金九”需求旺季來(lái)臨，疊加休漁期陸續(xù)結(jié)束及北方地區(qū)秋收、秋耕、秋種“三秋”工作提振，柴油需求將上升。原油方面，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂有所緩解，但依舊保持謹(jǐn)慎，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)本周國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)震蕩運(yùn)行。成品油方面，近期一攬子原油平均價(jià)格變化率持續(xù)正向運(yùn)行，9月6日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格存在上調(diào)預(yù)期，對(duì)市場(chǎng)行情構(gòu)成支撐。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下一周期國(guó)內(nèi)汽、柴油批發(fā)價(jià)格將繼續(xù)走高。

成品油行業(yè)現(xiàn)狀分析

從市場(chǎng)占有率來(lái)看，中石油、中石化仍然掌握著大部分市場(chǎng)份額。中石油、中石化經(jīng)過(guò)多年的積累，分別建立了比較完整的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)布局，以中石化為例，其成品油銷售網(wǎng)絡(luò)主要由五大部分構(gòu)成。

全國(guó)約8萬(wàn)座加油站中，中石化、中石油全資、控股和聯(lián)營(yíng)的約占50%，零售份額約占70%以上。作為上下游一體化的大型石油公司，兩大石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，在東北、西北地區(qū)基本上是中石油獨(dú)占市場(chǎng)，而沿海和西南大部分地區(qū)則是中石化占據(jù)絕大多數(shù)市場(chǎng)。其市場(chǎng)影響力已根深蒂固，在今后一段時(shí)間內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)仍然有較高的掌控能力。

碳中和或帶來(lái)石油化工行業(yè)顛覆性變革和機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，鋼鐵、電力、石化、煤炭等行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型。不少上市公司制定了碳達(dá)峰、碳中和路線圖。碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)給石化企業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)較大壓力，但在轉(zhuǎn)型過(guò)程中同時(shí)孕育著新的發(fā)展機(jī)會(huì)，包括發(fā)展新能源、新材料、新業(yè)態(tài)的機(jī)遇，推動(dòng)化石能源主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向由可再生能源主導(dǎo)，這一過(guò)程驅(qū)動(dòng)行業(yè)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈，需要更加依靠技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)過(guò)程中從根本上改變石油化工行業(yè)的結(jié)構(gòu)形態(tài)。

未來(lái)5-10年，中國(guó)成品油行業(yè)的主線或是“在市場(chǎng)和政策雙重引導(dǎo)下，加速行業(yè)供給側(cè)改革，形成新的供需平衡點(diǎn)”。煉油企業(yè)投資的重心不在于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，而在強(qiáng)化和保持現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)力，并借助當(dāng)前的政策支持謀求轉(zhuǎn)型，在整合優(yōu)質(zhì)資源的同時(shí)，重構(gòu)價(jià)值鏈，早一步開(kāi)拓異地市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)新的盈利產(chǎn)品。對(duì)中下游環(huán)節(jié)而言，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)逐漸被摒棄，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和提升綜合服務(wù)水平會(huì)更加關(guān)鍵。

想要了解更多成品油行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)成品油行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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