2022培訓行業(yè)現狀 航空培訓市場發(fā)展前景分析

• 2022年9月26日 FangManTao來源：百度 376 17
• 繁體

航空運輸周轉量不斷增長的同時，我國民用運輸飛機數量也逐年增長。截至2020年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數達到3903架，比2019年底增加85架。

航空培訓現狀分析

伴隨著國家體制改革不斷創(chuàng)新發(fā)展和國內經濟穩(wěn)定增長，我國民航業(yè)在建國后得到快速的發(fā)展。近年來中國民航運輸總周轉量逐年增長。

航空運輸周轉量不斷增長的同時，我國民用運輸飛機數量也逐年增長。截至2020年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數達到3903架，比2019年底增加85架。

伴隨著民航運輸增長，截至2020年12月31日，我國境內的141部飛行學校一共有41所，較2019年數量上增加了3所，其中26所具有整體課程培訓資質。另外目前我國境外共有35所持有CCAR-141境外駕駛員學校認可證書的飛行學校(其中3所由于疫情正在開展復審工作)，較2019年數量上減少了1所。其中美國17所、澳大利亞11所、加拿大3所、南非1所、歐洲地區(qū)3所。

從公司2020年培訓業(yè)務經營情況來看，公司的駕培業(yè)務近年增長緩慢，2020公司教培業(yè)務收入7.77億元，同比減少26.29%;飛行培訓業(yè)務實現營收0.15億元，同比增長513.04%。

在2019年進軍飛培領域后，東方時尚飛培訂單不斷。2020年從南航、廈航獲得1.7億元的飛培訂單后，今年又接到廈航的1.9億元訂單。顯示出航空教育培訓行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

航空培訓發(fā)展前景

2020年11月，波音發(fā)布2020版《中國民用航空市場展望》報告，報告顯示，未來20年，中國航空公司將購買8600架新飛機，預計中國航空業(yè)的長期增長將需要39.5萬名民航飛行員、客艙乘務員和航空技術人員來運營和維護中國的機隊。

隨著中國經濟的快速發(fā)展，近年來中國航空運輸業(yè)年均增長速度保持在10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，2020年，受疫情影響，我國航空業(yè)各項指標較2019年有所下降。但隨著疫情逐步得到控制，航空業(yè)將逐步復蘇并進入穩(wěn)步發(fā)展狀態(tài)，未來，我國飛行員數量需求仍然較大。

未來，航空飛行培訓市場前景廣闊。2021年，我國航空飛行員數量將到達9.41萬人，未來不久，航空培訓人員數量將達到10357人。

本報告在總結中國航空飛行培訓發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國航空飛行培訓的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為航空飛行培訓企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。

了解更多行業(yè)數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年航空培訓行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年航空培訓行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報告

  早在十多年前，亞太和中東地區(qū)航線飛行員短缺的現象就引起航空業(yè)界的普遍關注。十多年過去了，這種現象不僅沒有明顯的改善，還呈現出擴大的趨勢，例如在當時認為極不可能缺少航線飛行員的北美也...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡