什么是分揀機(jī)器人？中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)分析報(bào)告2022

• 2022年11月9日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 524 28
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中國(guó)分揀機(jī)器人正呈現(xiàn)出智能化、集成化、小型化、柔性化的發(fā)展趨勢(shì)，強(qiáng)調(diào)人機(jī)交互更加智能、傳感視覺技術(shù)更加集成、體型結(jié)構(gòu)更加輕便小型、操作形式更加柔性便捷。隨著中國(guó)環(huán)保政策的加快落實(shí)，未來分揀機(jī)器人說不定還能用于環(huán)保領(lǐng)域，通過助力垃圾分揀，推動(dòng)中國(guó)節(jié)能環(huán)

什么是分揀機(jī)器人？中國(guó)分揀機(jī)器人正呈現(xiàn)出智能化、集成化、小型化、柔性化的發(fā)展趨勢(shì)，強(qiáng)調(diào)人機(jī)交互更加智能、傳感視覺技術(shù)更加集成、體型結(jié)構(gòu)更加輕便小型、操作形式更加柔性便捷。隨著中國(guó)環(huán)保政策的加快落實(shí)，未來分揀機(jī)器人說不定還能用于環(huán)保領(lǐng)域，通過助力垃圾分揀，推動(dòng)中國(guó)節(jié)能環(huán)保加快發(fā)展。只要在技術(shù)上堅(jiān)持不斷升級(jí)，推動(dòng)分揀機(jī)器人從自動(dòng)化向智能化發(fā)展，就大概率能進(jìn)一步擴(kuò)大其在各領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)行業(yè)向真正的無人化、高效化、精準(zhǔn)化前進(jìn)。

傳統(tǒng)的分揀環(huán)節(jié)由人工承擔(dān)，在業(yè)務(wù)量不是很大的情況下，人工分揀能夠有效滿足需求。但如今隨著物流壓力的加大，分揀的效率和質(zhì)量有了更高的要求，人工已經(jīng)無法滿足，分揀機(jī)器人成為了越來越多企業(yè)的依賴。自動(dòng)分揀機(jī)器人對(duì)作業(yè)生產(chǎn)流程的優(yōu)化，還可以規(guī)范每個(gè)處理環(huán)節(jié)的工作標(biāo)準(zhǔn)和流程，提升整個(gè)系統(tǒng)的處理效率，杜絕資費(fèi)流失，確保企業(yè)收益。更為重要的是分揀機(jī)器人在面對(duì)臨時(shí)爆倉(cāng)等突發(fā)現(xiàn)象時(shí)，具備有效的應(yīng)對(duì)和預(yù)防能力，對(duì)物流行業(yè)的提升十分明顯。

快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，要求快遞郵件的分揀效率越來越高，在行業(yè)內(nèi)部廣泛使用的交叉帶自動(dòng)分揀機(jī)具有高效的處理能力，但投資高、剛性強(qiáng)，使得各快遞企業(yè)對(duì)投入有一定的顧慮。當(dāng)前，分揀機(jī)器人系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用更引起了個(gè)快遞企業(yè)的關(guān)注，并迅速成為智能化、自動(dòng)化發(fā)展的新趨勢(shì)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》顯示：

分揀機(jī)器人用于貨物搬運(yùn)、分揀、揀選等操作，主要包括自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)、自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)和機(jī)械臂三種類型。其中，AGV和AMR兩類移動(dòng)機(jī)器人主要承擔(dān)自動(dòng)將物品從起始點(diǎn)搬運(yùn)至目的地的任務(wù)，機(jī)械臂則主要應(yīng)用在拆碼垛、分揀等環(huán)節(jié)中。分揀機(jī)器人通過“自動(dòng)揀選”、“信息化管理”等手段，實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)搬運(yùn)及分揀等工作。分揀機(jī)器人系統(tǒng)作為新型自動(dòng)分揀技術(shù)，最高可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15000件/小時(shí)的揀選效率，并且在系統(tǒng)靈活性、易擴(kuò)展性等方面更具優(yōu)勢(shì)。分揀機(jī)器人處理系統(tǒng)的人員工位布置緊湊、人均效能提高，相同處理效率下相較交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)可節(jié)約用工約40%。

近5年中國(guó)新增了313個(gè)配備全自動(dòng)分揀設(shè)備的樞紐，有效提高快遞的整體自動(dòng)化水平。從電動(dòng)車到無人機(jī)、無人車，物流的運(yùn)載工具越來越先進(jìn)，此外隨著大數(shù)據(jù)的豐富，快遞的調(diào)度系統(tǒng)越來越現(xiàn)代化，這些成為物流行業(yè)科技進(jìn)步的主要方向。時(shí)效是快遞公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，此外，快遞品類越豐富，競(jìng)爭(zhēng)力也越強(qiáng)。

基于快遞物流客戶高效、準(zhǔn)確的分揀需求，分揀機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過分揀機(jī)器人系統(tǒng)與工業(yè)相機(jī)的快速讀碼及智能分揀系統(tǒng)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)包裹稱重/讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。自動(dòng)分揀機(jī)器人系統(tǒng)可大量減少分揀過程中的人工需求，提高分揀效率及自動(dòng)化程度，并大幅度提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀機(jī)器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向批量智能化轉(zhuǎn)型高度契合的產(chǎn)物。

與快遞行業(yè)的交叉帶分揀機(jī)相比，分揀機(jī)器人系統(tǒng)作為新型自動(dòng)分揀技術(shù)，最高可實(shí)現(xiàn)高達(dá)15000件/小時(shí)的揀選效率，并且在系統(tǒng)靈活性、易擴(kuò)展性等方面更具優(yōu)勢(shì)。分揀機(jī)器人處理系統(tǒng)的人員工位布置緊湊、人均效能提高，相同處理效率下相較交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)可節(jié)約用工約40%。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，自動(dòng)分揀機(jī)器人系統(tǒng)已成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向批量智能化轉(zhuǎn)型高度契合的產(chǎn)物。

未來，自動(dòng)分揀設(shè)備與數(shù)據(jù)采集設(shè)備及智能分揀機(jī)器人相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)包裹稱重、讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀系統(tǒng)可大量減少分揀過程中的人工需求，提高分揀效率及自動(dòng)化程度，并提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀系統(tǒng)將會(huì)成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

更多自動(dòng)分揀機(jī)器人市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)自動(dòng)分揀機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告

  傳統(tǒng)的分揀環(huán)節(jié)由人工承擔(dān)，在業(yè)務(wù)量不是很大的情況下，人工分揀能夠有效滿足需求。但如今隨著物流壓力的加大，分揀的效率和質(zhì)量有了更高的要求，人工已經(jīng)無法滿足，分揀機(jī)器人成為了越來越多企...

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