城市空中交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析2023

• 陳觀秋 2023年2月16日 來(lái)源：中研普華報(bào)告 人民網(wǎng) 721 43
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根據(jù)聯(lián)合國(guó)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2050年，世界城市人口將占總?cè)丝诘?8%。伴隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展和城市人口的聚集，交通擁堵、出行低效等“大城市病”成為了世界性的難題。城市空中交通作為一種新的交通模式，能夠突破地面二維空間容量不足的局限，利用第三維空間——天空

根據(jù)聯(lián)合國(guó)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2050年，世界城市人口將占總?cè)丝诘?8%。伴隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展和城市人口的聚集，交通擁堵、出行低效等“大城市病”成為了世界性的難題。城市空中交通作為一種新的交通模式，能夠突破地面二維空間容量不足的局限，利用第三維空間——天空，為城市交通問(wèn)題提供一個(gè)務(wù)實(shí)可行又極具前瞻性的解決方案。

韓國(guó)政府近年來(lái)為打造城市空中交通系統(tǒng)投入了大量資源。2020年6月，在政府的主導(dǎo)下，來(lái)自企業(yè)界、學(xué)術(shù)界等不同領(lǐng)域的37家機(jī)構(gòu)共同組成了一支政企聯(lián)合的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，從技術(shù)研發(fā)、政策法規(guī)、應(yīng)用環(huán)境等多個(gè)維度推進(jìn)城市空中交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。雖然韓國(guó)政府提出了2025年實(shí)現(xiàn)城市空中交通商業(yè)化的目標(biāo)，但當(dāng)前仍有部分亟待解決的問(wèn)題。城市空中交通作為一個(gè)復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，不僅包括飛行器的研發(fā)及制造、配套基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃，還包括空中交通管理法規(guī)的制定、應(yīng)用場(chǎng)景的打造等。

城市空中交通概述

城市空中交通(UAM)，旨在通過(guò)無(wú)人機(jī)和載客空中出租車(chē)等新型運(yùn)載工具，在人口稠密地區(qū)建立一個(gè)安全高效的空中運(yùn)輸系統(tǒng)。作為現(xiàn)有地面、地下交通的補(bǔ)充選項(xiàng)，城市空中交通不僅能通過(guò)解決城市交通擁堵問(wèn)題提高城市運(yùn)行效率，而且有望徹底變革公路、鐵路、傳統(tǒng)航空和水路等行業(yè)現(xiàn)狀。

UAM的應(yīng)用場(chǎng)景可歸納為載物和載人兩類(lèi)，載物應(yīng)用場(chǎng)景的挑戰(zhàn)來(lái)源于城市內(nèi)的末端配送，在高樓林立的市區(qū)，人口密集的街道，如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的安全高效物流運(yùn)輸，這是UAM最迫切的實(shí)際需求。得益于快遞物流和外賣(mài)跑腿市場(chǎng)的壯大繁榮，城市物流配送，尤其是末端配送的效率和成本已經(jīng)逐漸出現(xiàn)玻璃天花板，UAM將對(duì)這個(gè)巨大的市場(chǎng)產(chǎn)生顛覆性替代產(chǎn)品。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》分析：

從基礎(chǔ)設(shè)施看，UAM至少包括起降設(shè)施、無(wú)人機(jī)、交通樞紐設(shè)施、空中交通服務(wù)系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、監(jiān)視設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境;從技術(shù)挑戰(zhàn)看，空中交通管理系統(tǒng)是支撐UAM運(yùn)行的核心技術(shù)，此外，自主飛行技術(shù)、電池技術(shù)、感知與避讓、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、高精度定位和導(dǎo)航技術(shù)等都直接影響UAM能否順利商業(yè)應(yīng)用，這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展或?qū)⒂绊懡煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的國(guó)際格局。

城市空中交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

作為交通擁堵和溫室氣體排放的有效解決方案,基于無(wú)人駕駛航空器的城市空中交通(Urban Air Mobility, UAM)近年來(lái)發(fā)展迅猛,成為各國(guó)政府關(guān)注的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和資本競(jìng)逐的新藍(lán)海。在此大背景下,此番國(guó)家文件提出城市空中交通,并將其上升至國(guó)家戰(zhàn)略,發(fā)展決心和支持力度前所未有,無(wú)疑是為國(guó)內(nèi)行業(yè)釋放重大利好。

中國(guó)在UAM監(jiān)管創(chuàng)新方面一直走在全球前列。早在2019年1月,中國(guó)民航局就印發(fā)了《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)適航審定的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確將在2019年底初步建成基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)適航管理體系。

2020年10月，中國(guó)民用航空局公布了首批13個(gè)無(wú)人駕駛民用航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單，提出將組織發(fā)動(dòng)行業(yè)力量為試驗(yàn)區(qū)提供適航、運(yùn)行、空管、經(jīng)營(yíng)許可等一體化“便捷通道”，鼓勵(lì)無(wú)人駕駛航空企事業(yè)單位利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施資源開(kāi)展運(yùn)行和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐。

這一系列支持政策的密集出臺(tái)，有望進(jìn)一步釋放市場(chǎng)活力，助力更多中國(guó)智造的UAM企業(yè)深耕發(fā)展，出海引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新變革。這一點(diǎn)已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)中得到有效證明。

2020年11月，國(guó)家辦公廳發(fā)布《關(guān)于國(guó)務(wù)院第七次大督查收集轉(zhuǎn)辦部分意見(jiàn)建議情況的通報(bào)》,指出加快推進(jìn)城市空中交通發(fā)展戰(zhàn)略布局和標(biāo)準(zhǔn)制定。建議將發(fā)展城市空中交通納入國(guó)家戰(zhàn)略,出臺(tái)有關(guān)政策文件,制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2021年是經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)的加速發(fā)展之年，UAM的發(fā)展可以推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化和智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮重要作用。在中共中央發(fā)布的《關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中，突出強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，并強(qiáng)調(diào)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，加快數(shù)字化發(fā)展。UAM涉及的產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，重點(diǎn)覆蓋智能制造、人工智能、通信網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、現(xiàn)代物流、綜合交通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，UAM的發(fā)展或?qū)⑿纬删哂袊?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

想要了解更多城市空中交通行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)中國(guó)城市空中交通及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)城市空中交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)城市空中交通行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是空中交通生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前空中交通行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

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  2022-2027年中國(guó)城市空中交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告

  2021年是經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)的加速發(fā)展之年，UAM的發(fā)展可以推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化和智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮重要作用。在中共中央發(fā)布的《關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五U...

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