改裝車可以分為外觀、機械、影音等幾個方面,當人類生活進入了e時代,汽車改裝還增加了一項新內容:智能。不過在眾多改裝項目中,最令人心動的就是機械改裝,它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成:車身、內裝配
汽車改裝行業(yè)市場前景怎樣?目前,汽車定制改裝行業(yè)主力軍在歐美、日本等發(fā)達國家。相較于國內,國外發(fā)達國家汽車歷史發(fā)展悠久,已經形成一種文化,在汽車定制改裝管理制度、產業(yè)基礎、市場認知等方面較為成熟,品類細分也非常繁多,并在定制改裝文化長期影響下,消費者普遍對汽車定制改裝具有清晰的認識。
例如,由于相關政策制度完善,汽車技術先進,改裝文化發(fā)達,改裝環(huán)境寬松,汽車定制改裝在美國已經產業(yè)化,并成為汽車產業(yè)鏈中的一個重要組成部分。當前美國定制改裝企業(yè)、零部件企業(yè)數(shù)量達1萬多家,從業(yè)人員達到200 萬人,美國各大汽車廠基本都擁有專屬的汽車定制改裝企業(yè),并積極研發(fā)、生產改裝零部件。
汽車改裝行業(yè)市場深度分析
改裝車可以分為外觀、機械、影音等幾個方面,當人類生活進入了e時代,汽車改裝還增加了一項新內容:智能。不過在眾多改裝項目中,最令人心動的就是機械改裝,它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成:車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項作了修改,馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。
汽車改裝行業(yè)產業(yè)鏈結構較為清晰,產業(yè)上游為零部件供應,其中包括汽車零部件、改裝產品與開發(fā)、汽車改裝材料;產業(yè)中游為汽車改裝行業(yè);產業(yè)下游為私人車主、經銷商、二手車等。
據汽車改裝協(xié)會了解,德國在用車的改裝比例約為 6-8%,即260-370 萬輛左右。車后市場中的改裝產品銷售規(guī)模約為18億歐元,其中獨立的后市場改裝產品銷售占比約為40-45%,汽車制造商生產的改裝產品銷售占比約為 55-60%,兩者的競爭非常激烈;日本汽車改裝起源于 20 世紀60 年代,為滿足青年消費群體的需求,豐田、本田、三菱等車企紛紛推出運動型轎車,催生出大批汽車定制改裝愛好者。當前日本圍繞汽車定制改裝已形成了良好的文化氛圍。隨著賽車文化的興起和定制改裝的合法化,日本汽車改裝行業(yè)得到快速發(fā)展,汽車消費者個性化改裝需求也逐步提升,出現(xiàn)多種不同風格與類型的改裝,如 JMD、VIP、HellaFlush 等??偟膩砜矗瑖鴥绕嚩ㄖ聘难b行業(yè)公司主要進行乘用車相關業(yè)務,但歐美和日本等市場主要進行賽車和超跑定制改裝。
與大多數(shù)國外汽車改裝行業(yè)政策相比,目前國內汽車改裝政策限制較多,汽車越野改裝件后裝市場還處于起步階段。近年來我國針對汽車改裝相繼出臺了一系列法規(guī)政策,為汽車越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據,表明國內汽車改裝政策逐步放寬,有望推動國內汽車改裝件行業(yè)的發(fā)展。
銷售數(shù)據測算,2020-2022年我國汽車改裝市場規(guī)模由705億元增長至935億元,年均復合增長率達到16.3%,其中,定制改裝年增長率接近100%。至2025年,車企定制改裝的市場份額將達到31.3%。
當前我國汽車改裝市場正處于快速發(fā)展期,整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設計公司、改裝企業(yè)等不斷深化改裝業(yè)務布局,滿足消費者車輛個性化需求。
目前來看,國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業(yè):中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊:而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國汽研。
改裝車多元化發(fā)展格局正在加速形成,車企加速布局汽車改裝行業(yè),著力打造產品和體系架構,逐步開展銷售服務體系的轉型,改裝將成為繼銷售、售后、金融保險等服務之外的重要組成部分。
從消費區(qū)域來看,我國汽車改裝起源于珠三角地區(qū),隨后逐漸向內陸蔓延,特別是一線城市。因此,目前汽車改裝市場主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等),呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征。
從改裝車輛價格來看,中端車型更適合推廣改裝產品,不建議低端車型進行過高投入(前裝定制除外),高端市場可以針對用戶需求進行一對一定制服務。未來隨著國內改裝行業(yè)的日漸成熟和大眾接受度的逐步提高,汽車的改裝價格分布也會越來越穩(wěn)定。
在逐步得到釋放的汽車消費市場“個性化需求”的驅動下,未來我國汽車個性定制改裝市場潛力巨大。據有關數(shù)據顯示,中國汽車改裝僅占整車市場5%,這與歐美發(fā)達國家80%的改裝比例相比,中間存在著巨大的差距。隨著汽車改裝行業(yè)標準與法規(guī)的不斷完善,我國汽車改裝市場將迎來難得的歷史機遇期,未來將會是一個萬億級的市場。
中國汽車改裝市場前景分析
汽車定制改裝源于賽車運動,最初是圍繞著“提高汽車的性能、操控等內在技術指標”這個核心而進行的,而如今汽車定制改裝已成為普通車迷生活中不可或缺的組成部分,并漸漸成為一種時尚潮流。特別是對于那些年輕人而言,汽車改裝具有一定的行業(yè)特殊性,對于定制改裝車型來說,其大多屬于限量限時發(fā)售,具有一定的獵奇屬性,迎合了當下年輕用戶崇尚獨立,尋求與眾不同,對新鮮事物抱有更高的好奇心與探索心的特征。另外,改裝車型炫酷的外觀設計、科技感的內飾搭配、升級的性能體驗也更加貼合年輕人的偏好。
未來5-10年,中國改裝車行業(yè)將會迎來一個快速發(fā)展的時期。中國汽車產銷分別為1826萬輛和1806萬輛,刷新全球歷史紀錄,汽車改裝市場規(guī)模約為200億元。從橫向比較,中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規(guī)模卻不及美國的1/10;作為一個后發(fā)型國家,中國汽車改裝市場潛力巨大。
中國改裝車行業(yè)的未來將是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的時代。首先,改裝車行業(yè)將繼續(xù)加大營銷力度,以提高其市場份額。其次,改裝行業(yè)將加強現(xiàn)代化技術的開發(fā)和應用,提高改裝效率和質量。此外,改裝行業(yè)還將積極參與政府的政策制定,以期獲得更多政策支持。最后,改裝行業(yè)還將繼續(xù)加強對環(huán)境保護的重視,以確保改裝行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
隨著汽車消費逐漸成為大眾消費品,汽車保有量不斷增長;汽車消費群體趨向年輕化、個性化,汽車改裝將迎來發(fā)展機遇。預計2027年,我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望超過2000億元。
例如,五菱宏光的miniE,通過多樣化的改裝,擴大產品受眾,并進一步升級挖掘細分市場用戶,塑造個性化的品牌形象。根據《汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據顯示,2022年以來汽車定制改裝車型銷量快速上升,其中2022年銷售9.8萬輛,同比增長562%。雖然占汽車銷量整體比例較低,但發(fā)展?jié)摿驮鏊倜黠@。未來,定制改裝可能成為汽車市場發(fā)展的創(chuàng)新引擎之一。
改裝車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘改裝車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
未來,了解更多關于改裝車行業(yè)的市場數(shù)據及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國改裝車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。
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2023-2028年中國改裝車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
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