盒馬上線18分鐘送手機(jī)服務(wù) 中國同城快遞所屬行業(yè)產(chǎn)品價格分析

• 黃文玉 2023年9月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 新浪科技 1265 82
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同城快遞，就是在同一個城市內(nèi)發(fā)快遞，你不能上門自取貨物的情況下，請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務(wù)范圍較之以往的同城概念在范圍上擴(kuò)大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內(nèi)的郵件稱為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區(qū)的概念。

同城快遞行業(yè)現(xiàn)狀分析

快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點(diǎn)就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運(yùn)達(dá)到目標(biāo)地點(diǎn)，但是運(yùn)量相對較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時由于要經(jīng)過不同的站點(diǎn)，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對較低。

同城快遞，就是在同一個城市內(nèi)發(fā)快遞，你不能上門自取貨物的情況下，請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務(wù)范圍較之以往的同城概念在范圍上擴(kuò)大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內(nèi)的郵件稱為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區(qū)的概念。同城快遞是以市為派送范圍，包含下屬所轄各市縣，通過對快遞貨物的快速收寄、分揀、派送等環(huán)節(jié)，以有償方式并在承諾時間內(nèi)，將快遞貨物派送到指定區(qū)域或收件人手中的快遞服務(wù)，以此實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)短距離發(fā)件人與收件人的有效連接。

根據(jù)同城快遞郵件的時限及當(dāng)前市場情況，它的要求較之其他快遞郵件的要求要高得多，主要是：快捷性、安全性、靈活性、低成本。因此，現(xiàn)實(shí)運(yùn)行操作就需要一種高效、低廉的模式，以適應(yīng)市場需求。競爭力　同城快遞的競爭力在于價格問題和本地資源的靈活調(diào)配。EMS的同城件30分鐘內(nèi)上門收取，大部分小型快遞公司只需要5-10元(上海只需5-6元，并且第二天就到。不過相關(guān)的快遞法規(guī)實(shí)施已后，要求提高，可能費(fèi)用會上漲。)，比大型的快遞公司有很大的成本優(yōu)勢，但是他們也還存在一些問題，他們不可能在取件后1~2小時送到，而很多顧客的同城快遞需要非常快的速度，要求在1~2小時內(nèi)送達(dá)，在規(guī)定的時間內(nèi)送不到，快遞公司還可以免收快遞費(fèi)，當(dāng)然，這么快的速度價格也一般要高些。

近日蘋果新品發(fā)布會結(jié)束后，盒馬宣布將于9月22日同步開售iPhone 15系列，消費(fèi)者可直接在盒馬App下單，盒區(qū)房用戶最快18分鐘即可拿到現(xiàn)貨。據(jù)悉，包括北京、上海、杭州在內(nèi)的全國20多個城市的盒馬鮮生門店、9家盒馬X會員店都將同步上線iPhone 15系列，盒馬云超也將在全國同步開售新機(jī)。盒馬3C家電負(fù)責(zé)人表示，盒馬將用專屬貴品配送服務(wù)對iPhone 15系列進(jìn)行配送，消費(fèi)者在盒馬App下單成功后，最快18分鐘即可收到新機(jī)。在盒馬App內(nèi)，除了iPhone系列之外，華為Mate 60系列也在售。盒馬3C家電負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)盒馬鮮生還將上線更多3C家電商品，滿足消費(fèi)者對商品豐富性的需求。

中國同城快遞所屬行業(yè)產(chǎn)品價格分析

數(shù)據(jù)顯示，2019年快遞平均單價為11.94元，同比下降0.19元或1.5%，略好于2018全年的同比下降0.33元或3.8%，其中異地快遞單價7.89元，同比下降0.38元或4.6%，差于去年全年的同比下降0.26元或3.1%。快遞收入的統(tǒng)計(jì)中，其他快遞收入(主要是保價費(fèi)、超遠(yuǎn)投遞費(fèi)、逾期保管費(fèi)、出售品收入等相關(guān)增值和配套收入對應(yīng)單票為3.27元，同比上漲14%，這一部分沒有體現(xiàn)在按照同城/異地/國際的標(biāo)準(zhǔn)分類的單票價格中。

2020年初，全國快遞業(yè)務(wù)量受到國內(nèi)疫情影響較大，快遞龍頭公司均希望搶更多的量來彌補(bǔ)年初的虧空，中通首先發(fā)起激烈的價格戰(zhàn)，以期加速競爭格局分化，另外，以極兔快遞為代表的新快遞企業(yè)加入競爭，采取了激進(jìn)的低價搶量策略，加速市場低價競爭。 快遞行業(yè)企業(yè)搶占市場份額主要是通過“價格戰(zhàn)”的方式來實(shí)現(xiàn)，到目前這種態(tài)勢依然在持續(xù)，由此導(dǎo)致行業(yè)企業(yè)毛利普遍較低。2020年，以高端市場為主的順豐快遞單票毛利也僅有2.18元，“四通一達(dá)”單票毛利均已降到0.4元以下，快遞行業(yè)價格競爭愈發(fā)激烈。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》顯示：

2020年中國同城快遞業(yè)務(wù)收入為765.2億元，同比上升2.1%，同城快遞平均價格為6.24元/件。在平均價格下降的情況下，業(yè)務(wù)收入反而上升，得益于同城快遞業(yè)務(wù)量的巨大漲幅。同城快遞業(yè)務(wù)量的巨大漲幅，主要是受到疫情的影響，人們都選擇盡量不出門。伴隨著電商業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，同城快遞業(yè)務(wù)在整個快遞服務(wù)的占比將會不斷提升。未來5年內(nèi)，同城快遞仍會保持40%左右的增速，以此計(jì)算，到2020年，同城快遞市場規(guī)模將超過萬億元。

同城快遞是快遞服務(wù)領(lǐng)域的一大分支，近年來，全國快遞服務(wù)企業(yè)通過規(guī)?；\(yùn)力，促使同城快遞業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，增速顯著領(lǐng)先于異地、國際及港澳臺業(yè)務(wù)，2021年中國同城快遞業(yè)務(wù)量達(dá)141.1億件，較2020年增加了19.4億件，同比增長15.99%。2021年中國同城快遞業(yè)務(wù)量占快遞業(yè)務(wù)總量的13.03%，較2014年的25.43%減少了12.40%。

同城快遞市場未來發(fā)展空間及趨勢預(yù)測

同城快遞市場空間巨大，傳統(tǒng)快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場反饋和資源整合又將讓其進(jìn)入“拼內(nèi)功”的下半場。目前同城配送企業(yè)之間差距不大，但在未來誰能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時配備強(qiáng)大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就有機(jī)會改變市場格局，成為最后的勝者。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)...

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