2023年中國(guó)硅鋼行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 硅鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 陳澤芳 2023年9月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1002 63
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值得一提的是，硅鋼代表著鋼鐵制造的最高水平，被譽(yù)為鋼鐵產(chǎn)品“皇冠上的明珠”。寶鋼股份是全球最大的硅鋼供應(yīng)商，擁有最完備的產(chǎn)品系列和各類重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域全國(guó)第一、全球一流的市場(chǎng)份額，具備研發(fā)、產(chǎn)品、工藝和服務(wù)等領(lǐng)域的全面領(lǐng)先。其中，寶鋼硅鋼BeCOREs作為電力

硅鋼分為熱軋和冷軋兩種，冷軋硅鋼又根據(jù)內(nèi)部晶粒朝向分為取向硅鋼和無取向硅鋼。取向硅鋼的晶?；境粋€(gè)方向，含硅量較高，主要用于變壓器制造。無取向硅鋼晶粒分布雜亂無章，含硅量較低，主要用于電機(jī)制造。冷軋片厚度均勻，表面質(zhì)量好，磁性較高，因此，隨著工業(yè)的發(fā)展，熱軋片有被冷軋片取代的趨勢(shì)。

隨著“雙碳”政策逐步實(shí)施，未來中國(guó)汽車制造業(yè)將由傳統(tǒng)汽車逐步向新能源汽車轉(zhuǎn)型，加之相關(guān)政策刺激，新能源汽車產(chǎn)量提升飛快。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，全年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到500萬輛。為此，我國(guó)無取向硅鋼運(yùn)用量逐步明顯增加。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)硅鋼行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》分析：

硅鋼是一種含硅量為0.5%~4.5%的極低碳硅鐵合金材料，具有導(dǎo)磁率高、矯頑力低、電阻系數(shù)大等特性。根據(jù)生產(chǎn)工藝不同，可分為熱軋硅鋼和冷軋硅鋼。根據(jù)硅鋼中晶粒排列方向的不同，冷軋硅鋼又可以分為無取向硅鋼和取向硅鋼，其中取向硅鋼是一種特殊的硅鋼，具有取向性能，可以大幅度降低鐵損和渦流損耗，被廣泛應(yīng)用于變壓器、電機(jī)、發(fā)電機(jī)等電力設(shè)備中。

海外訂單情況不容樂觀，出口數(shù)量下滑明顯，今年上半年無取向硅鋼總出口量35.85萬噸，較去年同期44.69萬噸減少8.84萬噸，降幅19.78%。需求的低迷，出口單子競(jìng)價(jià)現(xiàn)象特別明顯，疊加出口關(guān)稅影響，對(duì)于無取向硅鋼的補(bǔ)庫與消費(fèi)熱情也逐漸消失。市場(chǎng)情緒走弱后，貿(mào)易商整體買盤積極性較差，市場(chǎng)不夠穩(wěn)定下，第二季度多數(shù)貿(mào)易企業(yè)前期囤積的硅鋼高價(jià)貨倒掛拋售現(xiàn)象明顯。據(jù)市場(chǎng)反饋第二季度有集中補(bǔ)庫現(xiàn)象，結(jié)果市場(chǎng)情況更差，抄底囤貨存在一定風(fēng)險(xiǎn)性，多謹(jǐn)慎操作為主。

硅鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主要包括幾個(gè)方面：一是繼續(xù)進(jìn)行供給側(cè)改革，全面淘汰落后生產(chǎn)裝備、落后產(chǎn)能，提升行業(yè)技術(shù)水平。用低溫板坯加熱工藝技術(shù)生產(chǎn)取向電工鋼是行業(yè)發(fā)展方向;二是加速生產(chǎn)裝備國(guó)產(chǎn)化化進(jìn)程，在軋機(jī)精度、電控及制造水平趕超國(guó)外企業(yè);三是加快環(huán)保改造，減少非環(huán)保型涂層使用，實(shí)現(xiàn)硅鋼產(chǎn)品低碳、綠色發(fā)展;四是繼續(xù)提高高端產(chǎn)品占比，在高牌號(hào)硅鋼(6.5%Si)等產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)，對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵制造業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步的收縮，對(duì)于特殊用途鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大扶持力度，根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》，低鐵損高磁感取向電工鋼為鼓勵(lì)類行業(yè)。近年來，國(guó)家出臺(tái)了一系列宏觀調(diào)控政策，以產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重心，確保取向硅鋼行業(yè)的健康、有序發(fā)展。

中華人民共和國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)石化、鋼鐵、有色、建材等原材料產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大輕工、紡織等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給，加快化工、造紙等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)改造升級(jí)，完善綠色制造體系。深入實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)改造專項(xiàng)，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)、加強(qiáng)設(shè)備更新和新產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用。

2023年中國(guó)硅鋼行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2023年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量較快增長(zhǎng)，其中，新能源汽車產(chǎn)銷量、市場(chǎng)占有率、保有量均創(chuàng)歷史新高。6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.9%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%，其中插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高，6月產(chǎn)銷分別完成23.5萬輛和23.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)90.5%和93%。1-6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%，新能源車市場(chǎng)占有率增加，較去年同期提升2.7%。截至2023年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量超過1620萬輛，創(chuàng)歷史新高。專家表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車將繼續(xù)維持高景氣度，未來新能源汽車滲透率有望進(jìn)一步刷新歷史記錄。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，隨著促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施逐步顯效，行業(yè)利潤(rùn)得以明顯改善，同比實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，企業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)，對(duì)硅鋼需求形成一定支撐但拉動(dòng)有限。新能源汽車的高速發(fā)展將為高牌號(hào)無取向電工鋼提供十分快速的需求增量。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，到2025年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到800萬輛，全球總產(chǎn)量將達(dá)到1800萬輛。未來隨著全球新能源汽車產(chǎn)量快速上升，中國(guó)是唯一具備能力提供供給彈性的國(guó)家。因此，我國(guó)新能源汽車用無取向硅鋼未來將長(zhǎng)期受益于全球市場(chǎng)的快速發(fā)展。

值得一提的是，硅鋼代表著鋼鐵制造的最高水平，被譽(yù)為鋼鐵產(chǎn)品“皇冠上的明珠”。寶鋼股份是全球最大的硅鋼供應(yīng)商，擁有最完備的產(chǎn)品系列和各類重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域全國(guó)第一、全球一流的市場(chǎng)份額，具備研發(fā)、產(chǎn)品、工藝和服務(wù)等領(lǐng)域的全面領(lǐng)先。其中，寶鋼硅鋼BeCOREs作為電力行業(yè)核心的基礎(chǔ)功能材料，貫穿于電氣裝備行業(yè)的選材設(shè)計(jì)、裝配制造、科學(xué)應(yīng)用全流程，是我國(guó)電力領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的核心鏈節(jié)。

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  2023-2028年中國(guó)硅鋼行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  含硅為1.0～4.5%，含碳量小于0.08%的硅合金鋼叫做硅鋼。它具有導(dǎo)磁率高、矯頑力低、電阻系數(shù)大等特性，因而磁滯損失和渦流損失都小。主要用作電機(jī)、變壓器、電器以及電工儀表中的磁性材料。為...

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