智慧燈桿行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展空間分析

• 吳澳燕 2023年9月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 316 13
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智慧燈桿是智慧城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施組成部分，一方面，傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施難以承載不斷增加的城市規(guī)模、人口度以及老齡化，基礎(chǔ)設(shè)施智能化是解決這些問題的最佳方案，也是智慧社會(huì)的重要基礎(chǔ)，其中智慧燈桿落地最為可期。另一方面，構(gòu)建新型智慧城市和社區(qū)需要以數(shù)據(jù)為基

智慧燈桿行業(yè)概況

智慧燈桿又叫做智慧路燈，是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。

智慧燈桿是智慧城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施組成部分，一方面，傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施難以承載不斷增加的城市規(guī)模、人口度以及老齡化，基礎(chǔ)設(shè)施智能化是解決這些問題的最佳方案，也是智慧社會(huì)的重要基礎(chǔ)，其中智慧燈桿落地最為可期。另一方面，構(gòu)建新型智慧城市和社區(qū)需要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，智慧桿塔分布廣、位置優(yōu)良，是“全域感知”收集數(shù)據(jù)的優(yōu)良載體。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

全球智慧路燈市場均已進(jìn)入高速替換和發(fā)展階段。美國圣地亞哥的智慧燈桿除可以對道路交通、停車場等進(jìn)行監(jiān)控，幫助出行者優(yōu)化出行路線外，基于美國的國情還能定位槍聲，以最快的速度獲取位置，及時(shí)報(bào)警;新加坡的“智能化+LED”升級改造方案，計(jì)劃將全國110000套現(xiàn)有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統(tǒng)的LED智能路燈，并安裝近60萬個(gè)各種智慧城市傳感設(shè)備。

智慧燈桿通過對多類型資源的深度整合，實(shí)現(xiàn)了資源的“共享、集約、統(tǒng)籌”，大幅度降低城市建設(shè)成本，提升城市運(yùn)維效率，為城市建設(shè)帶來多重效益。而全球多個(gè)國家相繼開展對智慧燈桿的建設(shè)，也預(yù)示了未來智慧燈桿的市場不可限量。

行業(yè)相關(guān)政策支持

2019年4月工信部、國資委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》，要求基礎(chǔ)電信企業(yè)與鐵塔公司要利用路燈、監(jiān)控、交通指示等社會(huì)桿塔資源，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，按照市場化原則開展微(小)基站建設(shè);集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設(shè)施，提前儲(chǔ)備5G站址資源。

在地方層面，上海、廣東、湖南、江蘇、福建、浙江、四川、安徽、河南、山東等地相繼出臺(tái)相關(guān)政策，推動(dòng)當(dāng)?shù)氐闹腔鄱喙δ軛U建設(shè)和發(fā)展，引導(dǎo)城市各類桿塔“多桿合一”，推動(dòng)“一桿多用”的智慧多功能桿建設(shè)，鼓勵(lì)集約利用桿塔資源部署5G和儲(chǔ)備5G站址資源?！?G+智慧多功能桿”模式已經(jīng)成為當(dāng)前5G各類政策文件中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的工作內(nèi)容。

2021年底，國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《2021年第14號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告》，其中包括首個(gè)多功能智能桿國家標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》于2022年3月1日正式實(shí)施，該系列標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將為智慧多功能桿功能設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理等提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好實(shí)現(xiàn)城市公共設(shè)施集約化、共享化、智能化。

智慧燈桿行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展空間分析

智慧燈桿行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈大致分為上中下游，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈上游包括照明及燈桿的原材料及組件提供商，以及不可缺失的5G基站與通信技術(shù)提供商，代表性企業(yè)有維蒙特、摩爾克斯、龍騰照明、太龍照明等，5G基站與通信技術(shù)提供商有中興通訊、華為、三大運(yùn)營商、中國鐵塔等。

據(jù)采招網(wǎng)、燈桿在線等招標(biāo)中標(biāo)信息不完全統(tǒng)計(jì)，2018年我國智慧燈桿項(xiàng)目總規(guī)模為3.53億元;2019年智慧燈桿開始放量，項(xiàng)目總規(guī)模為41億元;2020年智慧燈桿持續(xù)高速增長，項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)49億元;2021年中標(biāo)項(xiàng)目為299個(gè)，項(xiàng)目規(guī)模達(dá)155億元。2022年第一季度，招投標(biāo)項(xiàng)目總數(shù)21個(gè)，審批通過金額規(guī)模為26億。

推動(dòng)智慧燈桿快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模落地，在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還需要形成健康的生態(tài)架構(gòu)和良好的商業(yè)模式。資料顯示，目前國際上主要采用EPC、BOT、BOO三種模式。EPC由政府投資和運(yùn)營，BOT由政府委托社會(huì)資本建網(wǎng)運(yùn)營，BOO由企業(yè)投資和經(jīng)營，但是由于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)政策的差異，商業(yè)模式不能簡單套用。

現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)設(shè)施(道路上的各類桿件等)無法滿足以5G基站為代表的智慧多功能桿在城市中的安裝。集智慧照明、基站搭載、智慧監(jiān)控、應(yīng)急求助、環(huán)境監(jiān)測、信息交互等多功能于一體的智慧多功能桿，將成為構(gòu)建新型智慧城市的重要載體，同時(shí)也適用社會(huì)、民生、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。因此，建設(shè)智慧多功能桿，實(shí)現(xiàn)多桿合一，將成為“新基建”的剛需。

目前，從建設(shè)、管理、運(yùn)營模式上說，通過前幾年的探索，政府也逐漸摸索出一套合理的、可接受的智慧路燈建設(shè)、管理、運(yùn)營的模式，模式逐漸成熟，從而催生更多的城市級別智慧燈桿項(xiàng)目。未來，智慧燈桿行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、工信部、財(cái)政部、中研產(chǎn)業(yè)研究院、中研產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對智慧燈桿行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資智慧燈桿相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2027年中國智慧燈桿行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告

  智慧燈桿又叫做智慧路燈，是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照...

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