純電動(dòng)汽車今年有望占?xì)W盟市場超25%份額 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告

• 李波 2024年3月27日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1385 91
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歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)(T&E)發(fā)布的這份報(bào)告揭示了中國制造純電動(dòng)汽車在歐盟市場的顯著增長趨勢。去年，歐盟銷售的純電動(dòng)汽車中近19.5%來自中國制造，數(shù)量接近29萬輛，這顯示了中國在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和國際競爭力。

歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)(T&E)發(fā)布的這份報(bào)告揭示了中國制造純電動(dòng)汽車在歐盟市場的顯著增長趨勢。去年，歐盟銷售的純電動(dòng)汽車中近19.5%來自中國制造，數(shù)量接近29萬輛，這顯示了中國在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和國際競爭力。

值得注意的是，盡管西方車企在中國制造純電動(dòng)汽車的歐盟銷售中占據(jù)超過一半的份額，其中特斯拉以28%的占比位居前列，但中國本土品牌的占有率正在快速攀升。從2019年的0.4%增長到2023年的7.9%，這一顯著的增長趨勢預(yù)示著中國本土品牌在歐洲市場的逐漸崛起。

更令人振奮的是，報(bào)告預(yù)測中國本土品牌的市場占有率在今年有望達(dá)到11%，并在2027年進(jìn)一步升至20%。這一預(yù)測不僅表明了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，也體現(xiàn)了中國本土品牌在國際市場上的日益增強(qiáng)的影響力。

這一趨勢的背后，是中國在電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場推廣等方面的持續(xù)努力和投入。中國政府大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供了政策支持和資金扶持，為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，中國電動(dòng)汽車企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌建設(shè)等方面也取得了顯著進(jìn)展，贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。

然而，面對(duì)國際市場的激烈競爭，中國電動(dòng)汽車企業(yè)仍需保持清醒的頭腦，繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以應(yīng)對(duì)未來可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。此外，中國還應(yīng)加強(qiáng)與歐盟等國家和地區(qū)的合作與交流，推動(dòng)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，共同應(yīng)對(duì)氣候變化等全球性挑戰(zhàn)。

總之，歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)(T&E)的這份報(bào)告為我們展現(xiàn)了中國制造純電動(dòng)汽車在歐盟市場的強(qiáng)勁增長態(tài)勢和中國本土品牌的崛起趨勢。隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的日益重視，相信中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將在未來繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，為全球綠色出行和應(yīng)對(duì)氣候變化作出更大的貢獻(xiàn)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》顯示：

電動(dòng)汽車是正在迅速興起的全球新能源經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力之一，它為全球汽車制造業(yè)帶來歷史性變革。據(jù)國際能源署的報(bào)告，2022年，電動(dòng)汽車讓全球溫室氣體排放量凈減少約8000萬噸。預(yù)計(jì)到2030年，汽車電氣化將使全球石油需求每日削減至少500萬桶。

近年來，中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域加大投入力度，市場不斷發(fā)展壯大，中國已成為全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%。

國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》，提出到 2025 年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。

到 2035 年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

新能源車行業(yè)智能化發(fā)展趨勢

新能源車行業(yè)智能化發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：首先，智能化已成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的快速發(fā)展，新能源汽車的智能化水平不斷提升。智能化不僅體現(xiàn)在車輛自動(dòng)駕駛、智能座艙等方面，還涉及車輛充電、維修保養(yǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)。智能化的發(fā)展不僅提升了新能源汽車的駕駛體驗(yàn)，也提高了車輛的安全性和效率。

其次，跨界合作成為新能源汽車智能化發(fā)展的重要推動(dòng)力?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司等紛紛進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，與傳統(tǒng)車企展開深度合作，共同推動(dòng)新能源汽車的智能化發(fā)展。這種跨界合作不僅帶來了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也促進(jìn)了新能源汽車市場的快速發(fā)展。

再次，新能源汽車的智能化發(fā)展也推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新和升級(jí)。例如，充電設(shè)施的智能化、維修保養(yǎng)的智能化等都需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的支持和配合。因此，新能源汽車的智能化發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新和升級(jí)，形成了良性互動(dòng)的發(fā)展格局。

此外，新能源汽車的智能化發(fā)展還面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。例如，如何保障車輛數(shù)據(jù)的安全和隱私、如何建立統(tǒng)一的智能化標(biāo)準(zhǔn)等。這些問題需要政府、企業(yè)和社會(huì)各界共同努力解決，推動(dòng)新能源汽車的智能化發(fā)展更加健康、可持續(xù)。

綜上所述，新能源車行業(yè)智能化發(fā)展趨勢明顯，未來將繼續(xù)朝著更加智能、高效、安全的方向發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，新能源汽車的智能化水平將不斷提升，為人們的出行帶來更加便捷、舒適的體驗(yàn)。

電動(dòng)汽車市場前景

電動(dòng)汽車行業(yè)近年來經(jīng)歷了快速的發(fā)展。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來越多的消費(fèi)者開始選擇電動(dòng)汽車作為出行工具。目前，全球電動(dòng)汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢，產(chǎn)銷量逐年攀升。

從技術(shù)角度看，電動(dòng)汽車的核心技術(shù)包括電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和電控技術(shù)。其中，電池技術(shù)是電動(dòng)汽車技術(shù)的關(guān)鍵所在，直接決定了車輛的續(xù)航里程、充電時(shí)間以及成本等方面。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車的性能將得到進(jìn)一步提升。未來，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程將不斷增加，充電時(shí)間將進(jìn)一步縮短，充電設(shè)施也將更加完善。此外，自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的應(yīng)用也將為電動(dòng)汽車市場注入新的活力。

根據(jù)國際能源署的預(yù)測，基于現(xiàn)有政策和汽車行業(yè)目標(biāo)，全球電動(dòng)汽車2030年銷售份額展望已增加至35%。在中國、歐盟和美國，到2030年電動(dòng)汽車占總汽車銷量的平均份額預(yù)計(jì)將上升到60%左右。

展望2024年，雖全球電動(dòng)車銷量將超越1800萬臺(tái)，然因基期墊高，以及主要區(qū)域市場仍受到正向及負(fù)向因素所影響，預(yù)估全球市場年增率為29.6%，不若以往呈高度增長表現(xiàn)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的電動(dòng)汽車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多電動(dòng)汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。

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