垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來發(fā)展趨勢(shì)展望

• 吳澳燕 2024年4月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 988 62
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隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，近幾年來“垃圾圍城”的問題日益突出，垃圾中存在大量可循環(huán)利用的廢金屬、廢塑料、廢電子元器件等“城市礦產(chǎn)”，處置不當(dāng)不僅會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，也是對(duì)再生資源的浪費(fèi)。

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，近幾年來“垃圾圍城”的問題日益突出，垃圾中存在大量可循環(huán)利用的廢金屬、廢塑料、廢電子元器件等“城市礦產(chǎn)”，處置不當(dāng)不僅會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，也是對(duì)再生資源的浪費(fèi)。

“無(wú)廢城市”是一種先進(jìn)的城市管理理念，“無(wú)廢城市”并不是沒有固體廢物產(chǎn)生，也不意味著固體廢物能完全資源化利用，而是指以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為引領(lǐng)，通過推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式，持續(xù)推進(jìn)固體廢物源頭減量和資源化利用，最大限度減少填埋量，將固體廢物環(huán)境影響降至最低的城市發(fā)展模式。

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，城市的規(guī)模、數(shù)量、人口數(shù)量快速增長(zhǎng)，人民對(duì)美好生活的需要日益增長(zhǎng)、對(duì)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生的要求不斷提高，生活垃圾清運(yùn)總量不斷增加。

垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備是用于處理垃圾的中轉(zhuǎn)站設(shè)備，其主要功能包括收集、分類、壓縮、暫存和轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾。對(duì)于無(wú)法直接運(yùn)輸?shù)睦?，垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備會(huì)利用垃圾顆粒機(jī)進(jìn)行粉碎處理，降低體積，便于后續(xù)的運(yùn)輸和處理。此外，還會(huì)配備垃圾壓縮車等設(shè)備，對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，減少體積，提高運(yùn)輸效率。壓縮后的垃圾會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存在中轉(zhuǎn)站設(shè)備內(nèi)，待運(yùn)輸車輛到位后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來發(fā)展趨勢(shì)展望

垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備有多種類型，包括地埋式垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備、垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備、移動(dòng)式垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備等，它們各自適用于不同的環(huán)境和需求。例如，地埋式垃圾站主要用于城市街道、公園或其他公共區(qū)域，尤其適用于高人流量地區(qū);移動(dòng)式垃圾站則適用于臨時(shí)活動(dòng)、建筑工地或需要臨時(shí)垃圾處理解決方案的區(qū)域。

垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備不僅適用于醫(yī)院、生活小區(qū)和學(xué)校等場(chǎng)所，也廣泛應(yīng)用于各種需要處理垃圾的場(chǎng)景。它們可以減少環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量，消除垃圾堆放產(chǎn)生的異味和蚊蠅，防止傳染病傳播和流行，使環(huán)境更加衛(wèi)生。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)城市生活垃圾2022年已經(jīng)達(dá)到70億噸。60%以上的城市生活垃圾主要是由小區(qū)居民的有機(jī)垃圾二次污染后所產(chǎn)生的。截至2022年12月31日，我國(guó)環(huán)衛(wèi)車總銷量82,185輛，同比減少20,607輛，下降20.05%，其中，環(huán)衛(wèi)創(chuàng)新產(chǎn)品和中高端作業(yè)車型占環(huán)衛(wèi)車總銷量的41.67%，同比提高0.12個(gè)百分點(diǎn)，總銷量為34,247輛，同比減少8,462輛，減少19.81%。

垃圾收轉(zhuǎn)類車輛銷量38,762輛，同比減少11,150輛，下降22.34%，主要系壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、吸糞車、餐廚垃圾車等銷量下降所致。

根據(jù)《城鄉(xiāng)年鑒》數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)城市及縣城的生活垃圾清運(yùn)量已經(jīng)從2011年的23,138萬(wàn)噸增加到2021年的31,660萬(wàn)噸，累計(jì)增長(zhǎng)36.83%，年均增長(zhǎng)3.19%;城市及縣城市容環(huán)衛(wèi)專用車輛設(shè)備總數(shù)由2011年的128,385臺(tái)增長(zhǎng)至2020年的407,576臺(tái)，累計(jì)增長(zhǎng)117.46%，年均增長(zhǎng)12.24%。

2023年 12月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的意見》(以下簡(jiǎn)稱“《意見》”)?！兑庖姟分赋鲆e極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，為努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和奠定基礎(chǔ)。統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。強(qiáng)化固體廢物和新污染物治理。加快“無(wú)廢城市”建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)新污染物治理行動(dòng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)“無(wú)廢”、環(huán)境健康。加強(qiáng)固體廢物綜合治理，深化全面禁止“洋垃圾”入境工作，嚴(yán)防各種形式固體廢物走私和變相進(jìn)口。

目前，垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)正經(jīng)歷著技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)的過程。例如，設(shè)備正變得更加自動(dòng)化，利用機(jī)器視覺技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)垃圾的自動(dòng)分揀和分類，減少人力投入，提高垃圾處理效率。同時(shí)，設(shè)備也在追求高效化，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)工藝，提高設(shè)備的處理能力和運(yùn)行效率。

在環(huán)保意識(shí)的推動(dòng)下，垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)越來越注重環(huán)保和節(jié)能。這包括使用環(huán)保型材料、優(yōu)化設(shè)備能耗、提高資源回收利用率等方面的努力，以實(shí)現(xiàn)垃圾處理的可持續(xù)發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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  2024-2029年垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...

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