2024年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究 寧德時(shí)代：全固態(tài)電池有望2027年小批量生產(chǎn)

• 李波 2024年4月28日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 904 56
• 繁體

在第十六屆國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)中，全球新能源電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱的演講內(nèi)容引起了廣泛關(guān)注。他深入探討了車用全固態(tài)電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，并揭示了寧德時(shí)代在這一領(lǐng)域的當(dāng)前狀態(tài)及未來(lái)規(guī)劃。

在第十六屆國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)中，全球新能源電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱的演講內(nèi)容引起了廣泛關(guān)注。他深入探討了車用全固態(tài)電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，并揭示了寧德時(shí)代在這一領(lǐng)域的當(dāng)前狀態(tài)及未來(lái)規(guī)劃。

吳凱首先用1到9的數(shù)字來(lái)衡量全固態(tài)電池的成熟度，并明確指出寧德時(shí)代當(dāng)前處于4的水平。這意味著，雖然寧德時(shí)代在全固態(tài)電池的研發(fā)上已取得了一定的進(jìn)展，但仍有進(jìn)一步發(fā)展和提升的空間。他進(jìn)一步設(shè)定了一個(gè)明確的目標(biāo)：到2027年，寧德時(shí)代的全固態(tài)電池成熟度將達(dá)到7到8的水平。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將標(biāo)志著寧德時(shí)代在全固態(tài)電池技術(shù)上取得了重大的突破。

關(guān)于全固態(tài)電池的生產(chǎn)規(guī)劃，吳凱表示，到2027年，寧德時(shí)代的小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池的機(jī)會(huì)將非常大。然而，他也明確指出，受成本等因素的制約，大規(guī)模生產(chǎn)尚不能實(shí)現(xiàn)。這一表態(tài)既展示了寧德時(shí)代對(duì)于全固態(tài)電池技術(shù)的信心，也體現(xiàn)了其在面對(duì)技術(shù)突破與商業(yè)化落地之間的平衡思考。

全固態(tài)電池被視為下一代動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向，具有巨大的潛力。與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比，全固態(tài)電池在能量密度、安全性、充電速度等方面都有顯著的優(yōu)勢(shì)。然而，全固態(tài)電池的研發(fā)和生產(chǎn)也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如材料選擇、生產(chǎn)工藝、成本控制等。因此，盡管寧德時(shí)代已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但要實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)，仍需要解決一系列的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題。

此外，吳凱還提到了市場(chǎng)和公眾對(duì)全固態(tài)電池技術(shù)的關(guān)注。從國(guó)家層面來(lái)看，中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等都在積極投入資源進(jìn)行全固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。這種全球性的競(jìng)爭(zhēng)和合作態(tài)勢(shì)，無(wú)疑將推動(dòng)全固態(tài)電池技術(shù)的快速發(fā)展。

綜上所述，寧德時(shí)代在全固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展，并設(shè)定了明確的目標(biāo)。雖然面臨著成本等挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟，我們有理由相信，全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)將成為可能。這不僅將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也將為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究報(bào)告》分析：

全固態(tài)電池和液態(tài)電池有什么區(qū)別

全固態(tài)電池和液態(tài)電池的主要區(qū)別體現(xiàn)在電解質(zhì)狀態(tài)、安全性、能量密度、壽命以及應(yīng)用場(chǎng)景等多個(gè)方面。

首先，從電解質(zhì)狀態(tài)來(lái)看，全固態(tài)電池的最大特點(diǎn)在于其電解質(zhì)為固態(tài)，而液態(tài)電池的電解質(zhì)則為液態(tài)。這種固態(tài)電解質(zhì)使得全固態(tài)電池具有更高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，并且由于沒有液態(tài)電解質(zhì)的泄漏和揮發(fā)問題，全固態(tài)電池的安全性更高。

其次，安全性方面，全固態(tài)電池由于采用了固態(tài)電解質(zhì)，有效避免了漏液、起火等安全風(fēng)險(xiǎn)，因此其安全性相比液態(tài)電池有了顯著的提升。

在能量密度方面，全固態(tài)電池也展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。由于固態(tài)電解質(zhì)允許更多的帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，從而提升了電池的容量。因此，在相同電量的情況下，全固態(tài)電池的體積可以更小，能量密度更高。

此外，全固態(tài)電池的壽命也更長(zhǎng)。這是因?yàn)楣虘B(tài)電解質(zhì)具有更好的耐久性和化學(xué)穩(wěn)定性，能夠大幅延長(zhǎng)電池的使用壽命。

最后，從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，由于全固態(tài)電池具有更高的能量密度和更長(zhǎng)的壽命，它被視為電動(dòng)汽車等需要大容量、長(zhǎng)壽命電池設(shè)備的理想選擇。而液態(tài)電池則更多地被應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備如智能手機(jī)、平板電腦等，提供長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力。

總的來(lái)說，全固態(tài)電池和液態(tài)電池各有其特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景，全固態(tài)電池在安全性、能量密度和壽命等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，而液態(tài)電池則在移動(dòng)設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。隨著科技的進(jìn)步，我們期待這兩種電池技術(shù)都能得到更好的發(fā)展，為人們的生活帶來(lái)更多便利。

固態(tài)電池行業(yè)動(dòng)態(tài)分析

固態(tài)電池行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，其技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈布局以及市場(chǎng)應(yīng)用等方面均取得了顯著進(jìn)展。以下是對(duì)固態(tài)電池行業(yè)動(dòng)態(tài)的深入分析：

首先，技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。我國(guó)在固態(tài)電池技術(shù)方面取得了世界領(lǐng)先的成果，中科院寧波材料所、清華大學(xué)等科研團(tuán)隊(duì)在材料研發(fā)、電池設(shè)計(jì)、制造工藝等方面不斷取得突破。這些技術(shù)創(chuàng)新為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并有望在未來(lái)推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的進(jìn)一步突破和升級(jí)。

其次，產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷成熟，越來(lái)越多的企業(yè)開始進(jìn)入固態(tài)電池領(lǐng)域，并加大在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的布局。寧德時(shí)代、比亞迪等知名企業(yè)紛紛投資固態(tài)電池項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

同時(shí)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)也在加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這種產(chǎn)業(yè)鏈布局的完善將為固態(tài)電池的規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用提供有力支撐。

在市場(chǎng)應(yīng)用方面，固態(tài)電池已經(jīng)開始在新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域得到應(yīng)用，并且未來(lái)還有望擴(kuò)展到可穿戴設(shè)備、智能手機(jī)等更多領(lǐng)域。隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低，其市場(chǎng)應(yīng)用前景將更加廣闊。

此外，政策對(duì)于固態(tài)電池市場(chǎng)的發(fā)展也起著重要的推動(dòng)作用。許多國(guó)家都將固態(tài)電池技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展方向，并出臺(tái)一系列支持政策，以促進(jìn)固態(tài)電池市場(chǎng)的健康發(fā)展。

然而，固態(tài)電池行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。例如，技術(shù)難題如固態(tài)電解質(zhì)的穩(wěn)定性、電池壽命等仍需進(jìn)一步突破;成本控制也是固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用需要解決的關(guān)鍵問題之一。此外，隨著固態(tài)電池市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，如何確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性也是行業(yè)需要重視的問題。

總體來(lái)看，固態(tài)電池行業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，其技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈布局和市場(chǎng)應(yīng)用等方面都取得了顯著進(jìn)展。然而，也需要正視行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和問題，并采取相應(yīng)的措施加以解決。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，固態(tài)電池行業(yè)有望在未來(lái)迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模

固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模在近年來(lái)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。根據(jù)《2021年全球及中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)分析》的預(yù)測(cè)，到2025年，全球固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到23.7億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到35.6%。而中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9.2億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到38.4%。

而到了2030年，全球固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模更是有望達(dá)到140.8億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)44.2%。中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模則將增至54.9億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到41.6%。

產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)測(cè)也顯示，到2030年中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)空間將增至200億元，出貨量將達(dá)到251.1GWh。這表明隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷成熟和商業(yè)化應(yīng)用的推進(jìn)，市場(chǎng)規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

當(dāng)前，固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段，但各國(guó)政府對(duì)于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的政策支持，以及各大高校和科研機(jī)構(gòu)對(duì)固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)投入，都在推動(dòng)著固態(tài)電池行業(yè)的快速發(fā)展。隨著技術(shù)進(jìn)步和成本下降，固態(tài)電池有望在新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，從而進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。

然而，值得注意的是，固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大還受到多種因素的影響，包括技術(shù)成熟度、生產(chǎn)成本、市場(chǎng)需求、政策支持等。因此，在固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展過程中，需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)趨勢(shì)，制定合理的市場(chǎng)策略和技術(shù)路線，以抓住市場(chǎng)機(jī)遇并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模具有巨大的增長(zhǎng)潛力，但也需要克服一系列挑戰(zhàn)和障礙。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟，固態(tài)電池行業(yè)有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更為廣闊的發(fā)展。

報(bào)告對(duì)中國(guó)固態(tài)電池及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

想要了解更多固態(tài)電池行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究報(bào)告

  中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)具有巨大的提升空間。固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要發(fā)展方向，具備高能量密度、高安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池，并在電動(dòng)汽車、可再生能源儲(chǔ)存等領(lǐng)域...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡