政府將加大對(duì)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)的投入,加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與布局,提高冷鏈物流的覆蓋率和服務(wù)質(zhì)量。在宏觀經(jīng)濟(jì)回升向好等因素帶動(dòng)下,一季度,我國(guó)冷鏈物流發(fā)展總體呈現(xiàn)需求反彈、企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。
冷鏈物流是指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
2023年是支持冷鏈物流發(fā)展的政策集中出臺(tái)的一年,政策成效層層傳導(dǎo),逐步由國(guó)家各部委密集發(fā)布規(guī)劃文件轉(zhuǎn)為各級(jí)地方政府落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展和項(xiàng)目落地階段,加快建立高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委測(cè)算,2023年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)需求總量突破3.5億噸,同比增長(zhǎng)6.1%。冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)5170億元,同比增長(zhǎng)5.2%左右。
2024年3月,在召開(kāi)的十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議上,明確提出了加強(qiáng)冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)的重要舉措,為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展指明了方向。政府將加大對(duì)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)的投入,加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與布局,提高冷鏈物流的覆蓋率和服務(wù)質(zhì)量。在宏觀經(jīng)濟(jì)回升向好等因素帶動(dòng)下,一季度,我國(guó)冷鏈物流發(fā)展總體呈現(xiàn)需求反彈、企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
冷鏈物流的適用范圍很廣,主要包括初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品(如蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品等)、加工食品(如速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品、巧克力、快餐原料等)以及特殊商品(如藥品)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)統(tǒng)計(jì),今年一季度,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)需求總量為1.16億噸,同比增長(zhǎng)5.2%,其中高品質(zhì)果蔬等冷鏈需求量有較明顯上漲。今年前三個(gè)月,我國(guó)冷鏈物流總收入為1392.5億元,同比增長(zhǎng)4.7%,其中云南、廣西等部分地區(qū)冷鏈運(yùn)價(jià)上漲發(fā)揮了一定的促進(jìn)因素。
從消費(fèi)來(lái)看,包括農(nóng)產(chǎn)品、預(yù)制菜等在內(nèi)的食材需求的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了冷鏈物流需求的回升。一季度全國(guó)餐飲收入13445億元,同比增長(zhǎng)10.8%,帶動(dòng)食材冷鏈和城市配送市場(chǎng)持續(xù)反彈。
“一帶一路”覆蓋全球65%的人口、1/3的GDP以及25%的消費(fèi),沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,這些國(guó)家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,開(kāi)展互利合作的前景廣闊。一季度我國(guó)從共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品金額達(dá)1498.7億元,同比增長(zhǎng)61.7%,秘魯蔓越莓、越南榴蓮等水果均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。
冷鏈物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景及趨勢(shì)
冷鏈物流是食品及餐飲行業(yè)中非常重要的一環(huán),近年來(lái)在政府政策支持以及下游行業(yè)不斷發(fā)展的背景下,中國(guó)冷鏈物流需求總量不斷擴(kuò)大。隨著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局更加完善,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及利好政策逐漸落實(shí),消費(fèi)升級(jí)及冷鏈物流與人工智能、大數(shù)據(jù)的深度融合等利好因素,中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)食品安全與品質(zhì)要求的提升,使得中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模保持繼續(xù)增長(zhǎng)。但日益增長(zhǎng)的冷鏈需求與落后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間存在矛盾。從戰(zhàn)略性看,發(fā)展冷鏈物流是建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。部分領(lǐng)域低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象較為突出,“以價(jià)換量”仍是部分功能性物流服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。
此外,冷鏈設(shè)備設(shè)施應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中綠色低碳和科技創(chuàng)新體現(xiàn)不足,亟待提檔升級(jí)??傮w來(lái)看,物流行業(yè)正在進(jìn)入溫和增長(zhǎng)階段,企業(yè)提質(zhì)增效降本的能力關(guān)乎未來(lái)的生存與發(fā)展。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2024-2029年冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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