橋梁的功能部件主要由五大部件和五小部件組成。五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過(guò)去稱為橋面構(gòu)造。這些部件共同構(gòu)成了橋梁的整體結(jié)構(gòu),確保了橋梁的安全、穩(wěn)定
橋梁的功能部件主要由五大部件和五小部件組成。五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過(guò)去稱為橋面構(gòu)造。這些部件共同構(gòu)成了橋梁的整體結(jié)構(gòu),確保了橋梁的安全、穩(wěn)定和服務(wù)功能。
橋梁功能部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從原材料供應(yīng)到最終產(chǎn)品應(yīng)用的整個(gè)過(guò)程。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,主要包括了上游的原材料供應(yīng)商,他們提供橋梁功能部件所需的鋼材、橡膠、錨具等原材料;中游的橋梁功能部件制造商,他們負(fù)責(zé)將原材料加工成各種橋梁功能部件,如橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力錨具等;以及下游的橋梁工程建設(shè)單位,他們將橋梁功能部件應(yīng)用于實(shí)際的橋梁工程中。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)橋梁功能部件行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告》顯示:
橋梁功能部件行業(yè)主要與我國(guó)鐵路、公路建設(shè)相關(guān),鐵路、公路建設(shè)行業(yè)受國(guó)家對(duì)固定資產(chǎn)投資的影響較大,而固定資產(chǎn)投資規(guī)模在一定程度上受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響。在積極擴(kuò)大有效投資相關(guān)政策帶動(dòng)下,固定資產(chǎn)投資總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。前4個(gè)月,固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)4.2%,其中,制造業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼,制造業(yè)技術(shù)改造投資同比增長(zhǎng)8.5%,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長(zhǎng)11.1%,均快于全部投資增速。
隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入不斷加大,尤其是交通領(lǐng)域的投入,橋梁功能部件的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大?!笆奈濉币?guī)劃發(fā)布以來(lái),加強(qiáng)鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作,促進(jìn)高鐵裝備走向世界等發(fā)展戰(zhàn)略成為國(guó)家發(fā)展方針,建設(shè)高效便捷現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系是京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要任務(wù)。
橋梁功能部件行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來(lái)發(fā)展空間
在現(xiàn)代橋梁建設(shè)的過(guò)程中,由于鋼結(jié)構(gòu)的便利性、安全性、耐用性等性能,人們對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)可度越來(lái)越高。為了有效緩解現(xiàn)有橋梁所面臨的運(yùn)輸壓力,并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,自2015年以來(lái),我國(guó)公路橋梁建設(shè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,至2021年,我國(guó)的公路橋梁數(shù)量已攀升至96.11萬(wàn)座,相較于2020年,這一數(shù)字增長(zhǎng)了5.29個(gè)百分點(diǎn),充分體現(xiàn)了我國(guó)在橋梁建設(shè)方面的持續(xù)努力和顯著成果。
隨著橋梁建設(shè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,橋梁功能部件行業(yè)也在不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。新型材料的研發(fā)和應(yīng)用、制造工藝的改進(jìn)以及產(chǎn)品質(zhì)量的提升,都在推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。例如,新型鋼種的開發(fā)解決了以往鋼材料在焊接方面的問(wèn)題,提高了橋梁的承載能力和使用壽命。
橋梁功能部件行業(yè)存在一定的周期性,但整體來(lái)看,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在鐵路市場(chǎng),由于CRCC認(rèn)證的要求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較為穩(wěn)定;而在公路市場(chǎng),由于市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻相對(duì)較低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,行業(yè)集中度較低。
在我國(guó)“十四五”規(guī)劃期間,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被鼓勵(lì)朝智能化、綠色化方向發(fā)展,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益不斷提升,這都將為橋梁功能部件行業(yè)帶來(lái)更大的發(fā)展空間。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及橋梁功能部件行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)橋梁功能部件行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)橋梁功能部件行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...
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