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          誰(shuí)能成為下一個(gè)世界工廠(chǎng)?東南亞五國(guó)有望從中國(guó)手中接棒

          2017年2月22日     來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞      編輯:zhoujiale      繁體
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          一度占據(jù)低成本制造業(yè)主導(dǎo)地位的中國(guó)之轉(zhuǎn)型,為其他國(guó)家騰出了位置。德勤預(yù)測(cè),馬來(lái)西亞,印度,泰國(guó),印度尼西亞和越南構(gòu)成的“潛力五國(guó)”,或合并其首字母簡(jiǎn)稱(chēng)為“MITI-V”,將有望從中國(guó)手中接棒。

          一度占據(jù)低成本制造業(yè)主導(dǎo)地位的中國(guó)之轉(zhuǎn)型,為其他國(guó)家騰出了位置。德勤預(yù)測(cè),馬來(lái)西亞,印度,泰國(guó),印度尼西亞和越南構(gòu)成的“潛力五國(guó)”,或合并其首字母簡(jiǎn)稱(chēng)為“MITI-V”,將有望從中國(guó)手中接棒。

          世界工廠(chǎng),制造業(yè),中國(guó)制造

          而一些行業(yè)和區(qū)域?qū)<业墓沧R(shí)是:印度最有希望成為低成本制造業(yè)的下一個(gè)主要樞紐。

          根據(jù)德勤對(duì)行業(yè)CEO的調(diào)查,在接下來(lái)的五年中,馬來(lái)西亞,印度,泰國(guó),印度尼西亞和越南的MITI-V,將躋入前15名最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)國(guó)家。

          他們將是新世代的“中國(guó)”,成為低成本制造業(yè)的最大經(jīng)濟(jì)體,生產(chǎn)勞動(dòng)密集型商品型產(chǎn)品,如服裝,玩具,紡織品和基本消費(fèi)電子產(chǎn)品。

          勞動(dòng)力成本上升 中國(guó)轉(zhuǎn)向中高端制造

          中國(guó)的制造業(yè)成本現(xiàn)在只比美國(guó)低4%,主要是因?yàn)橹袊?guó)的年均制造業(yè)工資自2010年以來(lái)增長(zhǎng)了80%。有鑒于此,中國(guó)政府投資數(shù)十億美元進(jìn)軍更高價(jià)值的制造業(yè)。制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心。

          德勤2016年全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的合著者M(jìn)ichelle Drew Rodriguez表示:“十年前的中國(guó)還和中高技術(shù)制造業(yè)不沾邊。現(xiàn)在中國(guó)擁有世界上最高速的計(jì)算機(jī),甚至擊敗了美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,“

          IDC全球機(jī)器人研究總監(jiān)Jing Bing Zhang與Drew Rodriguez一致認(rèn)可中國(guó)在先進(jìn)制造方面的實(shí)力。

          中國(guó)在這方面非常有競(jìng)爭(zhēng)力。他們能夠生產(chǎn)復(fù)雜產(chǎn)品,能夠保持良好質(zhì)量,包括智能手機(jī),半導(dǎo)體,機(jī)器人,先進(jìn)的制造設(shè)備,甚至飛機(jī)。

          Zhang認(rèn)為隨著中國(guó)制造業(yè)價(jià)值提升,工人的工資上升,低成本制造業(yè)正在逐步被擠出。

          這并不是最新趨勢(shì),已經(jīng)發(fā)生了幾年。特別是中國(guó)的制鞋和服裝業(yè)已經(jīng)大批遷移到越南,印度尼西亞,甚至孟加拉。中國(guó)正致力于產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

          MITI-V中哪個(gè)最強(qiáng)?

          在制造業(yè)專(zhuān)家眼中,多種領(lǐng)域?qū)μ嵘统杀局圃旄?jìng)爭(zhēng)力很重要:年輕人口,低成本勞動(dòng)力,有利政策環(huán)境,良好基礎(chǔ)設(shè)施,足夠的工程師,工人的最低教育水平,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和龐大的內(nèi)需。

          不同的經(jīng)濟(jì)體都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),但印度卻脫穎而出。Zhang認(rèn)為印度有潛力成為低成本制造的下一個(gè)樞紐。他指出,華為在去年9月宣布將在印度每年制造300萬(wàn)臺(tái)智能手機(jī),而富士康將在印度投100億美元開(kāi)設(shè)iPhone制造廠(chǎng)。

          印度的特殊優(yōu)勢(shì),是高低技能勞動(dòng)力的混合,并擁有達(dá)12億消費(fèi)者的巨大市場(chǎng)。雖然窮人多,但他們的收入還在上升。 “印度有大量受過(guò)良好教育的大學(xué)畢業(yè)生。這個(gè)非常重要,可以滿(mǎn)足對(duì)制造工程師,設(shè)計(jì)工程和主管的需求。這一點(diǎn)相對(duì)MITI-V的其他國(guó)家非常有優(yōu)勢(shì)?!皬堈f(shuō)。

          印度的政策環(huán)境也越來(lái)越支持制造業(yè)。印度政府于2014年推出了“印度制造”運(yùn)動(dòng),旨在提高該國(guó)制造水平。政府已經(jīng)取得了一些成功,印度2015年比中國(guó)獲得了更多的外國(guó)直接投資,而政府支持的行政效率也更高。

          盡管積極因素不少,印度還面臨諸多挑戰(zhàn):普通工人至少應(yīng)能讀寫(xiě)以便操作機(jī)器,但印度在普通技能方面的得分低,在聯(lián)合國(guó)2016年人力資本指數(shù)中排名世界第105位,低于任何其他MITI-V國(guó)家。同時(shí)印度的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,特別是運(yùn)輸和能源供應(yīng),其排名低于大多數(shù)其他新興經(jīng)濟(jì)體。政府低效也是一個(gè)重大的障礙:全國(guó)270多個(gè)項(xiàng)目因土地征用和環(huán)境清拆的拖延而進(jìn)展緩慢。

          MITI-V中其他國(guó)家還有機(jī)會(huì)嗎?

          政治風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)公司Oxford Analytica的東南亞地區(qū)負(fù)責(zé)人Carlo Bonura和Zhang都認(rèn)為,泰國(guó)和馬來(lái)西亞更注重高中和中等技術(shù)制造業(yè),而不是下一個(gè)低成本制造中心。泰國(guó)擁有強(qiáng)大的汽車(chē),電子,食品和化工行業(yè),而馬來(lái)西亞有強(qiáng)大的化工,機(jī)械和橡膠加工行業(yè)。與MITI-V其他國(guó)家相比,馬來(lái)西亞和泰國(guó)更加富有。

          至于越南,最大的優(yōu)勢(shì)是人力成本。博西家用電器高級(jí)工程師稱(chēng)已經(jīng)有很多公司搬到越南,因?yàn)楫?dāng)?shù)毓べY是中國(guó)的一半。而且越南的政治環(huán)境穩(wěn)定,也有比印度尼西亞更好的基礎(chǔ)設(shè)施和接近中國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

          Bonura認(rèn)為,印尼存在的問(wèn)題是國(guó)家實(shí)施工業(yè)戰(zhàn)略的能力。高度分散化國(guó)家和基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題也是兩大挑戰(zhàn)。不過(guò)相比越南9500萬(wàn)的人口,印尼擁有超過(guò)2.55億人,在消費(fèi)市場(chǎng)方面稍有優(yōu)勢(shì)。

          黃雀在后:機(jī)器人崛起

          綜上,印度似乎是MITI-V中在低成本制造業(yè)方面最有競(jìng)爭(zhēng)力的。事實(shí)上,德勤報(bào)告已將印度列全球第11位制造業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家。

          然而,還有另一個(gè)威脅。隨著機(jī)器人功能日益復(fù)雜,有分析師預(yù)測(cè)未來(lái)制造業(yè)將雇傭更少的人。但Zhang與Drew Rodriguez認(rèn)為,MITI-V在未來(lái)十年還將具有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

          可以看見(jiàn)的是對(duì)人力勞動(dòng)依賴(lài)程度的減少,但未來(lái)15-20年,低成本制造業(yè)很難擺脫對(duì)人的需要。

          德勤指出,現(xiàn)在世界進(jìn)入了機(jī)器人技術(shù)的高速增長(zhǎng)期,但是2014年,機(jī)器人技術(shù)的全球密度仍然很低,全球每萬(wàn)名員工66個(gè),中國(guó)36個(gè),泰國(guó)57個(gè),印度幾乎沒(méi)有。

          此外,特朗普的保護(hù)主義威脅也是MITI-V前進(jìn)道路上的障礙之一。

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