2014年11月，珠海第十一屆中國國際航空航天博覽會，張雨對我國自主研發(fā)的運-20飛機"一見鐘情"。"我們幸運地趕上了飛翔的大時代!"張雨做夢都沒想到，作為運-20飛機改裝的第一茬飛行員，兩年后，他就駕馭"鯤鵬"在祖國的藍天翱翔。

飛上中國人自己造的"大飛機"，是一代代空軍人的夢想。2016年7月6日，運-20飛機正式列裝空軍某部。這一幕讓多少老飛行、老機務(wù)激動不已:部隊原來主要裝備的是國產(chǎn)運-5飛機，只能擔(dān)負運輸保障任務(wù)?，F(xiàn)在裝備有先進直升機、運-7、運-8、運-9、運-20等機型，具備了大中小型、高中低空相結(jié)合的空中投送力量。

飛過高山，飛越海洋，飛出國門，中國空軍逐夢高飛。5年來，空軍運輸機部隊不僅在重大演訓(xùn)任務(wù)中擔(dān)綱領(lǐng)銜，更在搶險救災(zāi)、人道主義救援等緊急行動中嶄露頭角。展開巨大的航圖，一條條細細的紅線縱橫交織，描繪出大國空軍的奮飛航跡:馬航MH370航班失聯(lián)，空軍派出兩架運輸機遠赴澳大利亞執(zhí)行長達40多天的聯(lián)合搜救任務(wù);馬爾代夫出現(xiàn)供水危機，空軍派出運輸機緊急馳援;中外聯(lián)合軍演等，空軍運輸機部隊都是首當(dāng)其沖，擔(dān)負空中投送任務(wù)。

"空軍戰(zhàn)略投送力量一直在奮飛中成長壯大!"軍隊有關(guān)專家介紹，運-20飛機的順利研制并正式列裝部隊，實現(xiàn)了我空中戰(zhàn)略投送裝備自主發(fā)展重大突破，標(biāo)志著我國航空設(shè)計制造能力邁上新臺階，標(biāo)志著空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型建設(shè)站上了新起點，為維護國家利益和世界和平架起了更遠、更暢通的"空中橋梁"。

短評:戰(zhàn)略空軍的"鯤鵬"之變

空中戰(zhàn)略投送具有快速、高效、遠程等優(yōu)勢，是戰(zhàn)斗力的倍增器。有數(shù)據(jù)表明:投送能力每提高1倍，部隊?wèi)?zhàn)斗力指數(shù)就能增長2-3倍。

空中戰(zhàn)略投送能力是戰(zhàn)略空軍的核心能力。運-20飛機既能執(zhí)行戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)空運空投任務(wù)，也能實施洲際遠程和不經(jīng)?？缭絿量者\任務(wù)，必將為建設(shè)強大人民空軍插上翅膀。

"鯤鵬展翅九萬里"。在中華文明的話語體系中，"鯤鵬"寓意遠大的志向，也寓意由"鯤"化"鵬"的應(yīng)時之變。今天，我們喜看運-20列裝，正是因為懷著中國空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展的期冀。