8月18日上午10：30分，連接中山至深圳機場的海上深中通道實現首航!廣東中山石油成為此條海上航線的唯一油品供應商，為本次首航船隊輸入第一管油。
8月18日上午10：30分，連接中山至深圳機場的海上深中通道實現首航!廣東中山石油成為此條海上航線的唯一油品供應商，為本次首航船隊輸入第一管油。
中山石油雖然沒有水上加油站，但一直密切關注水上油品市場競爭態(tài)勢，時刻準備把握商機。年初，當中山石油了解水上深中通道項目啟動后，第一時間與該項目的運營商中港客運聯營有限公司取得聯系，多次主動上門拜訪。
據了解，該船隊每天在中山與深圳兩地往返共計8趟，單次航程時間大約45分鐘，中途?？繒r間僅1個小時左右，留給油品供應商送油的時間只有半個小時，客戶對中山石油能否在這么短的時間內完成油品送達和加注心存疑慮。而迄今為止，中山石油還未遇到對配送時間要求如此嚴格的客戶。
這既是挑戰(zhàn)，更是機遇。為保證客戶不流失、避免影響客戶航運時間，中山石油將該客戶列為必須保供單位，會同客戶及運輸公司進行三方協商，結合客戶的營運時間、船只數量、加油時間等情況，設計多套用油應急方案，由運輸公司派出不同類型送油車輛，根據客戶客船?？繒r間，分多個時間及路線測算配送時間，并在卸油現場進行多次實地演練，確保每一個方案都切實可行，讓客戶對中石化的油品質量、穩(wěn)定的資源供應和及時周到的配送服務充滿了信心，經過多次溝通，雙方達成合作意向，最終順利簽下了年用油量2000噸的油品供應合同。
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