8月汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù) 首次退至警戒線以下 9月經(jīng)營狀況將好轉(zhuǎn)

• 2017年9月1日 GuoMeng來源：蓋世汽車 863 53
• 繁體

今年開年以來，汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)一直居高不下。記者通過整理中國汽車流通協(xié)會每月發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”發(fā)現(xiàn)，今年1-7月中國汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)均位于警戒線(50%為庫存預(yù)警指數(shù)榮枯線)之上，2月這一數(shù)值更是高達66.6%。

今年開年以來，汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)一直居高不下。記者通過整理中國汽車流通協(xié)會每月發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”發(fā)現(xiàn)，今年1-7月中國汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)均位于警戒線(50%為庫存預(yù)警指數(shù)榮枯線)之上，2月這一數(shù)值更是高達66.6%。

8月汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù) 首次退至警戒線以下 ?9月經(jīng)營狀況將好轉(zhuǎn)

而進入到8月份，情況明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會8月31日晚發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月庫存預(yù)警指數(shù)為47.1%，比上月下降5.4個百分點，位于警戒線以下。這也是進入2017年以來，這一指數(shù)首次位于警戒線之下。

協(xié)會調(diào)查顯示，很多經(jīng)銷商反映8月汽車市場出現(xiàn)回暖跡象。8月，傳統(tǒng)意義上淡季的最后一個月，廠家和經(jīng)銷商為沖量加大了促銷力度。8月末進入中小學(xué)開學(xué)季，接送孩子的購車需求增加。部分地區(qū)的車展刺激了當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨?。另外?月，依然有部分品牌庫存結(jié)構(gòu)不夠合理，緊俏車型供應(yīng)不足，滯銷車型庫存積壓。

而對于接下來的9月，協(xié)會通過調(diào)查得出了兩大結(jié)論：1、預(yù)計9月份市場需求比8月增加，認(rèn)為市場需求“增加”的經(jīng)銷商比例為45.5%;認(rèn)為市場需求“減少”的比例為11.2%;認(rèn)為市場需求“持平”的比例為43.3%;2、預(yù)計9月份經(jīng)銷商經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)。調(diào)查顯示，認(rèn)為9月份經(jīng)營狀況“好”的比例為28.1%，認(rèn)為“不好”的比例為8.6%;認(rèn)為“一般”的比例為63.3%。

總之，9月份即將進入車市傳統(tǒng)旺季，市場需求將增加，經(jīng)營狀況將好轉(zhuǎn)。但是隨著汽車市場進入旺季，廠家的排產(chǎn)量將增加，并且9月是第三季度的最后一個月，部分廠家為沖量，對經(jīng)銷商要求的提車任務(wù)量也將加大。中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

補充說明：根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡