預(yù)計(jì)假期高速公路日均交通量將同比增長(zhǎng)約10%,高峰日交通量將有望接近或突破歷史最高值(259.38萬(wàn)),重要景區(qū)景點(diǎn)周邊、京藏高速、京開高速等常態(tài)壓力集中的高速公路、假期前期出京方向和假期后期進(jìn)京方向交通壓力將尤為突出。
近日,記者從北京交通委獲悉,2017年“十一”假期期間,北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi),預(yù)計(jì)假期高速公路日均交通量將同比增長(zhǎng)約10%,高峰日交通量將有望接近或突破歷史最高值(259.38萬(wàn)),重要景區(qū)景點(diǎn)周邊、京藏高速、京開高速等常態(tài)壓力集中的高速公路、假期前期出京方向和假期后期進(jìn)京方向交通壓力將尤為突出。
中秋國(guó)慶連休連續(xù)八天免收高速通行費(fèi)
據(jù)交通委路政局介紹,2017年“十一”假期是2012年實(shí)行免通以來(lái)第二次連續(xù)八天的假期,首次中秋節(jié)出現(xiàn)在假期中期,北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi),免費(fèi)通行時(shí)間為2017年10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí),以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。
免費(fèi)通行期間,小型客車免費(fèi)專用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行;ETC車道維持現(xiàn)行不停車方式通行,免費(fèi)小型客車通行費(fèi)收費(fèi)額為零,繳費(fèi)車輛正常收費(fèi);其余普通車道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費(fèi)通行模式,對(duì)小型客車免費(fèi)放行。
北京4個(gè)重點(diǎn)日交通運(yùn)行壓力突出
由于2017年中秋節(jié)出現(xiàn)在國(guó)慶假期中期,預(yù)計(jì)“十一”假期高速公路日均交通量將可能達(dá)到或超過240萬(wàn),比去年同期(218.55萬(wàn))增長(zhǎng)約10%;高峰日交通量將有望接近或突破今年五一假期首日創(chuàng)下的歷史最高值(259.38萬(wàn))。
“十一”假期旅游出行交通需求將可能較為旺盛,重要景區(qū)景點(diǎn)周邊交通將會(huì)比較集中,可能發(fā)生交通擁堵。京藏高速、六環(huán)路、京港澳高速、京開高速、京承高速、京通快速等常態(tài)壓力集中的高速公路交通壓力仍將較為突出。每日上午9時(shí)至12時(shí)、下午14時(shí)至18時(shí)為路網(wǎng)總體交通壓力較大的時(shí)段,峰值可能出現(xiàn)在上午10時(shí)至11時(shí)。
預(yù)計(jì)假期各日交通運(yùn)行壓力均較為突出,其中1日、4日、7日、8日為重點(diǎn)日。假期前期出京方向和假期后期進(jìn)京方向交通壓力將尤為突出,特別要高度重視可能出現(xiàn)的低能見度、降雨等不利天氣、交通事故或周邊省市相關(guān)情況對(duì)我市高速公路運(yùn)行的影響。
主收費(fèi)站設(shè)小客車專道方便免費(fèi)通行
為了提升收費(fèi)公路通行效率,免費(fèi)通行期間,全市市域內(nèi)各收費(fèi)公路的主收費(fèi)站將根據(jù)實(shí)際交通流量及車型分布情況設(shè)置專用通道,小型客車專用通道不少于車道數(shù)(不含ETC)40%。有條件的匝道站也將設(shè)置小型客車免費(fèi)專用通道。
在設(shè)置小型客車專用通道的收費(fèi)站前1000米、500米處安裝小型客車專用通道提示標(biāo)志,專用通道收費(fèi)島頭安裝小型客車通道標(biāo)志,提示小型客車駕駛?cè)藛T通行。
多種方式導(dǎo)流緩解收費(fèi)公路擁堵
當(dāng)免費(fèi)政策吸引大量車流駛?cè)胧召M(fèi)公路,嚴(yán)重超出主路承載能力時(shí),交管部門在道路、收費(fèi)站區(qū)可采取收費(fèi)公路入口封閉措施。
車流高峰時(shí)段,收費(fèi)站保證100%開道率,保障車輛快速通過。如出現(xiàn)特殊情況造成人員在收費(fèi)公路長(zhǎng)時(shí)間滯留時(shí),服務(wù)區(qū)將為休息車輛或滯留車輛提供加油、飲水、食品、免費(fèi)休息等基本服務(wù)。
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