記者10日從昆明鐵路局獲悉，自10月11日起，昆明至重慶K160次延長(zhǎng)至西寧，車次改為K986次，屆時(shí)云南省與青海省首次開(kāi)行省會(huì)城市的直達(dá)列車。
蘭渝鐵路開(kāi)通運(yùn)行圖調(diào)整 ?云南首次開(kāi)通昆明至青海省會(huì)西寧市的直達(dá)列車
蘭渝鐵路開(kāi)通運(yùn)行圖調(diào)整
記者10日從昆明鐵路局獲悉，自10月11日起，昆明至重慶K160次延長(zhǎng)至西寧，車次改為K986次，屆時(shí)云南省與青海省首次開(kāi)行省會(huì)城市的直達(dá)列車。另外，10月12日零時(shí)起，昆明至烏魯木齊K1502次，昆明至蘭州間由原來(lái)的成昆、寶成線改經(jīng)由滬昆、川黔、蘭渝線運(yùn)行，屆時(shí)昆明至烏魯木齊運(yùn)行時(shí)間將壓縮11個(gè)小時(shí)。
據(jù)悉，9月29日新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的蘭渝鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中以完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)的新線，也是渝新歐國(guó)際鐵路的重要組成部分;是連接中國(guó)西南、西北之間最便捷、最快速的大能力通道。蘭渝鐵路與現(xiàn)有的渝黔鐵路相連接，是蘭州到重慶至廣州的南北快速鐵路干線，與京廣線、京滬線并列的三條南北鐵路大動(dòng)脈之一，也是西部地區(qū)連接珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道。
此次蘭渝線開(kāi)通調(diào)整列車運(yùn)行圖后，昆明至烏魯木齊由原來(lái)的64小時(shí)36分，壓縮到53小時(shí)50分，運(yùn)行時(shí)間壓縮了近11個(gè)小時(shí)。同時(shí)，也讓云南首次開(kāi)通昆明至青海省會(huì)西寧市的直達(dá)列車，昆明至西寧K986次列車，經(jīng)由成昆、寶成、蘭渝、蘭青線運(yùn)行，35小時(shí)54分便可從昆明到達(dá)西寧。
隨著全國(guó)路網(wǎng)的不斷完善，除寧夏回族自治區(qū)、西藏自治區(qū)、海南省以及港澳兩個(gè)特別行政區(qū)，云南還未與之有列車開(kāi)行外，云南與全國(guó)其他省會(huì)、直轄市、自治區(qū)均實(shí)現(xiàn)了火車的互聯(lián)互通，旅客進(jìn)出云南將更加方便快捷。
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