記者10月16日從成都鐵路局獲悉，重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程(渝貴鐵路)自當(dāng)日起開(kāi)始進(jìn)行全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。該線(xiàn)路預(yù)計(jì)年底開(kāi)通，屆時(shí)從成都出發(fā)經(jīng)成渝、渝貴鐵路到貴陽(yáng)，最短僅需3個(gè)多小時(shí)，比現(xiàn)在省時(shí)至少8小時(shí)以上。
渝貴鐵路預(yù)計(jì)年底開(kāi)通 將成西南地區(qū)連接華南、華東的“快車(chē)道”
渝貴鐵路預(yù)計(jì)年底開(kāi)通
記者10月16日從成都鐵路局獲悉，重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程(渝貴鐵路)自當(dāng)日起開(kāi)始進(jìn)行全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。該線(xiàn)路預(yù)計(jì)年底開(kāi)通，屆時(shí)從成都出發(fā)經(jīng)成渝、渝貴鐵路到貴陽(yáng)，最短僅需3個(gè)多小時(shí)，比現(xiàn)在省時(shí)至少8小時(shí)以上。
成貴鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試意味著該線(xiàn)自2013年初開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)入了工程驗(yàn)收的關(guān)鍵階段，距離正式開(kāi)通投用又更進(jìn)一步。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門(mén)在工程靜態(tài)驗(yàn)收完畢并確認(rèn)合格后，采用檢測(cè)列車(chē)、貨物試驗(yàn)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、測(cè)試動(dòng)車(chē)組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線(xiàn)各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試。同時(shí)，對(duì)新建線(xiàn)路的路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程適用性和整體系統(tǒng)功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，并評(píng)價(jià)和驗(yàn)證供變電、接觸網(wǎng)、遠(yuǎn)動(dòng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的功能。
渝貴鐵路為國(guó)鐵I級(jí)鐵路，旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200公里/小時(shí)，正線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)約367公里，新建橋梁 209 座，共有雙線(xiàn)隧道 115 座，橋隧比75.38%。全線(xiàn)新建車(chē)站12 座，分別為重慶西站、珞璜南站、綦江東站、趕水東站、桐梓北站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義站、龍坑站、遵義南站、息峰站以及修文縣站，并引入貴陽(yáng)樞紐貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)東站。
渝貴鐵路開(kāi)通投用后，將成為西南地區(qū)連接華南、華東的“快車(chē)道”，重慶至貴陽(yáng)的鐵路平均旅行時(shí)間將由目前的10小時(shí)壓縮到2小時(shí)左右，重慶至廣州的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮在8小時(shí)以?xún)?nèi)。
不僅如此，渝貴鐵路作為川渝、西北地區(qū)通達(dá)貴州、廣西、廣東、海南的便捷、快速、大能力通道的重要組成部分，將極大提高西北至西南間鐵路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性，憑借沿線(xiàn)豐厚的人文歷史沉淀和旅游資源，加速促進(jìn)渝黔兩省市及沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶(hù)，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專(zhuān)題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專(zhuān)業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
如今共享經(jīng)濟(jì)遍地開(kāi)花，“共享汽車(chē)”也成了當(dāng)下正時(shí)興的一種公共交通工具，由于方便快捷，很多使用者都對(duì)它青睞有加。...
軌道交通行業(yè)新"歐洲冠軍"將誕生？ 法國(guó)軌道交通龍頭企業(yè)阿爾斯通與德國(guó)西門(mén)子公司日前就合并鐵路業(yè)務(wù)...
共享車(chē)位”初創(chuàng)企業(yè)小馬智停宣布已獲200萬(wàn)元天使輪融資10月16日消息，共享車(chē)位”初創(chuàng)企業(yè)小馬智停宣布，已于今年7月獲...
雙11前多家快遞宣布漲價(jià) 京東物流不漲反增 補(bǔ)貼提升至21億10月16日消息，中通快遞、韻達(dá)快遞在10月中旬相繼宣布漲價(jià)...
10月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，隨著汽車(chē)公司繼續(xù)與科技公司和叫車(chē)服務(wù)公司合作以更快更有效地創(chuàng)新，無(wú)人駕駛汽車(chē)即將成為...
荷蘭科研機(jī)構(gòu)近期向政府提交評(píng)估報(bào)告，建議政府啟動(dòng)“管道高鐵”創(chuàng)新計(jì)劃，籌集資金在荷蘭修建一條3公里長(zhǎng)的測(cè)試管道1...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶(hù)意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
渝貴鐵路預(yù)計(jì)年底開(kāi)通 將成西南地區(qū)連接華南、華東的“快車(chē)道” 
