10月23日,全球最大特斯拉超級充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務(wù)。該超充站配備50個超級充電樁,可同時為50臺特斯拉進(jìn)行超級充電。
10月23日,全球最大特斯拉超級充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務(wù)。該超充站配備50個超級充電樁,可同時為50臺特斯拉進(jìn)行超級充電。
全球規(guī)模最大,緊鄰CBD
全新充電站命名為“上海丁香國際超級充電站”,緊鄰陸家嘴CBD,區(qū)域內(nèi)中高端住宅密集,是特斯拉車主的高度聚集地。
截止目前,特斯拉在上海擁有共計(jì)154個超級充電樁。長三角地區(qū)的超級充電樁數(shù)量也達(dá)到294個。此外,特斯拉還在此區(qū)域開設(shè)了14家體驗(yàn)中心及服務(wù)中心。
充電排隊(duì)問題亟待解決
調(diào)查表明,利用特斯拉超級充電樁充電平均時間在1小時左右,在純電動車領(lǐng)域難有產(chǎn)品可望其項(xiàng)背。但車主往往對充電樁數(shù)量少,排隊(duì)等待時間較長等問題怨聲載道。據(jù)統(tǒng)計(jì),在北京地區(qū),高峰時期特斯拉車主平均排隊(duì)等待時間在1小時左右,加上充電時間往往超過2小時,大大低于超級充電站應(yīng)有的效率。
如今,特斯拉已在華設(shè)立了超過700個超級充電樁,充電及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國170座城市。據(jù)知情人士稱,2018年前,特斯拉計(jì)劃將在華超級充電樁數(shù)量擴(kuò)大到1000個,覆蓋大西南地區(qū)、京津翼、長三角和珠三角地區(qū),貫通全國各大區(qū)域連接線、自駕出行線路,特斯拉車主“充電難”的問題可得到大幅度緩解。
據(jù)悉,四年來,特斯拉車輛在華行駛里程已超過4.27億公里,節(jié)省燃油5千萬升。未來,特斯拉將繼續(xù)布局充電網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大體驗(yàn)店覆蓋范圍,讓更多消費(fèi)者加入綠色出行的陣營。
顯而易見,新能源車已然毫無疑問成為了未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,純電動車則更是目前各大車企計(jì)劃中的重中之重。特斯拉作為全球領(lǐng)先的純電動車企業(yè),成為了眾多新能源車企的標(biāo)桿。而特斯拉計(jì)劃在華建立工廠一事,更表明了特斯拉在華長遠(yuǎn)發(fā)展的決心。
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