2017-2022年旅游客車行業(yè)市場調研與投資潛力研究報告
2015年旅游客車市場已經開始出現(xiàn)反彈,保持較好的增長態(tài)勢,2016-2017年勢頭仍會延續(xù)。在經濟下行壓力的大背景之下,國家不斷調整經濟結構轉型升級,擴大內需刺激旅游消費。2015年,國務院辦公...
繼東京、大坂對游客征收住宿稅后,日本政府觀光廳也想從游客身上揩點油,京都、北海道等多個地方政府也打起了對游客收稅的主意。目前,京都市已經制定征稅草案只等地方議會批準,且稅率標準高過東京、大坂。
日本要向游客征稅?征稅是否會影響旅游業(yè)的發(fā)展?
近幾年,日本積極發(fā)展旅游經濟,把國外游客入境游當作經濟增長點,去年接待入境游客2400萬人,今年上半年同比增長20%,并創(chuàng)造了“入境消費”這一專用詞匯。旅游對提升日本消費確實發(fā)揮了一定作用。但繼東京、大坂對游客征收住宿稅后,日本政府觀光廳也想從游客身上揩點油,京都、北海道等多個地方政府也打起了對游客收稅的主意。目前,京都市已經制定征稅草案只等地方議會批準,且稅率標準高過東京、大坂。顯然,日本政府及一些地方政府把游客當成了“唐僧肉”。
2002年,東京最早開征住宿稅,大坂從今年開始征收住宿稅。標準是每晚住宿費超過1萬日元的房客收取100日元,超過1.5萬日元收稅200日元。僅此一項,東京都財政每年即可增收20億日元。據(jù)說,這些稅收也都用在了旅游宣傳、導游培訓及旅館的無障礙改造等方面。
但是,京都收稅方案范圍更廣,稅額更高。去年,京都接待游客1415萬人,可謂客源豐富。該市征稅方案中除旅館之外,對5000多家私家營業(yè)的民宿也要收稅,因為那里每年住宿游客超過11萬人次。其中,住宿費低于1萬日元者也要收稅,超過2萬日元者每晚征稅500日元,超過5萬日元的高端客人要交1000日元。據(jù)預測,此舉將使京都財政增收45億日元,在此標準影響下,東京開始探討提高相關收稅標準。
受此影響,日本更多的地方政府都開始打起了海外游客的主意。北海道于今年7月份成立審議會研究具體收稅標準,因為去年接待外國游客230萬人,是5年前的4倍,財源已具備規(guī)模效應。北陸地區(qū)的金澤市5月份開始征稅可行性研究,8月份開始對200多家旅館做可行性調查。日本政府機構觀光廳9月份設立“旅游財源研討會”探討開征出國稅。
近日,又有報道指出,日本政府觀光廳與財務省商定,將對游客出境時每人征收1000日元(約合8.85美元)的出境稅,不僅外國游客出境時要繳,日本出境旅游或出國商務人員也要繳稅。此項稅收在購買出境機票、船票時一同征收,預計僅此一項就將使日本觀光廳增收400億日元。據(jù)了解,這些收入將作為??钣糜谖幕敭a保護和旅游資源建設,這對2017年預算只有210億日元的觀光廳可謂一塊大蛋糕。該方案將列入2018年稅制改革大綱并在國會立法,2019年開始實施。
目前,在世界上的一些旅游城市,如羅馬、巴黎、柏林、紐約、夏威夷確實有收住宿稅的先例,澳大利亞、韓國也征收出境稅,但像日本這樣多個地方政府紛紛收稅的現(xiàn)象并不多見。游客在日本娛樂、消費時已經繳納了消費稅,另征稅費無疑將增加游客負擔,降低旅游吸引力,被認為是雙重征稅。同時,日本一些地方政府對此財源用途并無具體規(guī)定,難免有“雁過拔毛”之嫌。預計到2020年奧運會前后,國際游客將大量進入日本,這在很大程度上刺激了日本加緊收稅。但是,日本政府在努力吸引游客時,地方政府加稅肯定會阻礙游客來日旅游??磥恚毡具@些地方也許該仔細算一算旅游經濟的大賬。
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