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          超越韓國 中國成為全球第二大液化天然氣進口國

          • 2018年1月6日 YaoEnHua來源:今日爆點 1042 66
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          1月4日消息,依據(jù)全球標普普氏能源統(tǒng)計的數(shù)據(jù),中國2017年的液化天然氣(LNG)進口數(shù)據(jù)為3789萬噸,超越韓國的3651萬噸,成為全球第二大LNG進口國。

          1月4日消息,依據(jù)全球標普普氏能源統(tǒng)計的數(shù)據(jù),中國2017年的液化天然氣(LNG)進口數(shù)據(jù)為3789萬噸,超越韓國的3651萬噸,成為全球第二大LNG進口國。

          與2016年2554萬噸的進口量相比,中國2017年的LNG進口量同比增長48.37%,成為整個亞太地區(qū)增量最高的國家。

          液化天然氣(LNG)進口

          2017年12月25日報道,裝載著7萬噸液化天然氣的"塞維利亞努森"號船舶停靠在天津LNG接收站碼頭,這是中國海油天津液化天然氣公司(簡稱"天津LNG")今年接卸的第33船液化天然氣。圖自東方ic

          2017年,中國的天然氣消費量出現(xiàn)了巨量增長,入冬后,氣代煤工程帶來的需求集中爆發(fā),使得中國對于LNG現(xiàn)貨市場的需求量劇增。

          12月,中國進口505萬噸液化天然氣,同比增長38.25%,為2006年開始進口液化天然氣以來單月進口量最高的一年。

          在這種情況下,LNG現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)了罕見的高峰。依據(jù)全球標普普氏的價格監(jiān)測數(shù)據(jù),液化天然氣現(xiàn)貨價格處于3年高點。(2018年1月3日現(xiàn)貨價格為11.2美元/百萬英熱單位,是2017年低點5.40美元/百萬英熱單位的兩倍多)。

          同時,亞太地區(qū)的貨運費率為每天85000美元(相比之下,2017年年中時為2.5萬美元)。

          另據(jù)路透社1月3日報道,中國政府大力治理污染、用天然氣淘汰煤炭的舉措,或推動其今年取代日本,正式成為全球第一大天然氣進口國。

          報道稱,中國目前已經是全球第一大石油進口國、第一大煤炭進口國,同時也已是第三大天然氣消費國,排名僅次于美國和俄羅斯。對于天然氣,目前國內產量不能滿足旺盛的需求,中國大約40%的需求量依賴進口。

          湯森路透Eikon數(shù)據(jù)顯示,中國2017年管道天然氣和液化天然氣進口量可能超過6700萬噸,較上年增長超過四分之一。

          中國和日本天然氣進口比較

          中國和日本天然氣進口比較,圖片來源見水印

          根據(jù)官方及運輸數(shù)據(jù)顯示,目前中國在天然氣進口量方面仍然低于日本。日本的年進口量維持在8350萬噸左右,且全部為液化天然氣。但是從政府公布的數(shù)據(jù)以及船運的信息來看,9月與11月,中國的天然氣進口總量都超過了日本。

          分析人士認為,按照這個趨勢,中國2018年全年天然氣進口量應超過日本。

          " 未來幾年,中國的液化天然氣和管道天然氣進口量將會持續(xù)增長,我們預計中國2018年將取代日本成為全球第一大天然氣進口國,"伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)咨詢公司的亞洲天然氣和液化天然氣高級經理黃妙茹(Miaoru Huang)表示,"但日本將會繼續(xù)維持第一大液化天然氣進口國的位置,直到2028年前后為止。"

          " 不過日本將保有最大LNG進口國身分直到2028年前后,"她補充稱。

          中國去年開始推行"煤改氣"計劃,讓數(shù)以百萬計的家庭及許多工業(yè)設施從原先的使用煤炭改用天然氣,借此整治大氣污染。該行動致使LNG進口需求飆升。

          據(jù)報道,目前中國的三大液化天然氣供應國分別為澳大利亞、卡塔爾與馬來西亞,管道天然氣則主要進口自中亞以及緬甸。同時,一條連接中國與俄羅斯的天然氣管道也正在建設之中。

          澳洲、卡塔爾和馬來西亞為中國三大LNG供應國;管道天然氣進口則來自中亞及緬甸。一條連接中國至俄羅斯的管道目前正在建設中。

          2017年12月,國際能源機構(IEA)發(fā)布《世界能源展望2017中國特別報告》。報告預測,到2040年,中國天然氣需求將增至6000億立方米以上,天然氣在中國主要能源結構中的份額將從不到6%上升至12%以上。

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