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          2018年國廢價格或不超過2500 元/噸 紙價恐難回到低位

          • 2018年1月12日 LiuFeng來源:中國好包裝網(wǎng) 1147 74
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          有機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,由于仍有近40%的造紙廠未取得排污許可證,再疊加新產(chǎn)能難以形成有效供給,以及進(jìn)口廢紙遭限制,2018年整體上國廢價格或在2000-2500元/噸,受此影響,包裝紙價不會太低。

          等待許久,造紙行業(yè)春節(jié)前的一波小高潮終于被掀起,且范圍逐漸擴(kuò)大,已由華東、華中地區(qū)蔓延至華北地區(qū)。2018年1月11日,位于河北省的沙河市錦新紙業(yè)有限公司宣布,自2018年1月13日起,A級高強(qiáng)瓦楞紙產(chǎn)品每噸上調(diào)200元。

          如此行情,令不少人對2018年的整體走勢展開預(yù)測。有機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,由于仍有近40%的造紙廠未取得排污許可證,再疊加新產(chǎn)能難以形成有效供給,以及進(jìn)口廢紙遭限制,2018年整體上國廢價格或在2000-2500元/噸,受此影響,包裝紙價不會太低。

          近40%的造紙廠未取得排污許可證,大型紙廠明顯受益

          根據(jù)環(huán)保部納入環(huán)境統(tǒng)計的造紙企業(yè)數(shù)據(jù)測算,截止2018年1月7日,未能取得排污許可證的造紙企業(yè)數(shù)量占比約36.26%,接近40%。自2017年1月份試行以來,造紙行業(yè)仍有如此之多的企業(yè)未取得排污許可證,其取得難度可見一斑。

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          可轉(zhuǎn)念一想,似乎又是在情理之中:一方面,環(huán)保力度空前加強(qiáng),排污許可證的核發(fā)工作又涉及面廣、核定內(nèi)容多,其核發(fā)速度必然較為緩慢;另一方面,小型紙廠實(shí)力相對薄弱,資金能力不足,無力承擔(dān)大型環(huán)保設(shè)備以達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),自然難以獲得。

          最終產(chǎn)生的結(jié)果,很可能是小型紙廠因環(huán)保問題進(jìn)入限產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài),逐步淘汰。而其流失的客戶必然會轉(zhuǎn)移到環(huán)保設(shè)施齊全,且有明顯規(guī)模效應(yīng)的大型紙廠。

          強(qiáng)者恒強(qiáng),未來造紙行業(yè)的集中度將會更高,大型紙廠無論是行業(yè)議價權(quán)還是整體實(shí)力都會大幅增強(qiáng)。

          2018年國廢價格或不超過2500 元/噸,紙價難以回到低位

          受此影響的紙業(yè)市場也將潛移默化的發(fā)生變化。就2018年而言,若不考慮突發(fā)因素,紙價繼續(xù)大幅上漲有一定難度。不過,綜合環(huán)保政策、產(chǎn)能擴(kuò)張以及行業(yè)趨勢來看,2018年國廢價格或在2000-2500元/噸,包裝紙價整體上雖不能與2017年的價格高位相比,但也難以回到低位。

          根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2017年前11個月實(shí)際進(jìn)口外廢數(shù)量僅同比下降4.2%。而那段時期國廢價格卻上漲迅勐,并進(jìn)一步拉動紙價上漲,其原因很可能是人為操作因素,以及受未來進(jìn)口廢紙政策不確定而造成的恐慌性影響。是故,未來的廢紙價可能是:

          隨著2018年首批、第二批固體廢物原料進(jìn)口許可證獲批名單相繼落地,造紙、包裝行業(yè)對外廢的焦慮得到一定程度的緩解。國廢價很難再如2017年10月份那般,上漲到3000元/噸以上。

          不過未來的總體趨勢依舊是廢紙進(jìn)口限制、對外依賴度下降以及國廢占比逐步提升替代海外廢紙,因此國廢價也不太可能位于2000元/噸之下,總體而言,國廢價格中樞或在2000-2500元/噸。

          此外,有證券機(jī)構(gòu)分析判斷后認(rèn)為,根據(jù)目前的投放情況判斷,2018年造紙新產(chǎn)能在550萬噸左右,按照投產(chǎn)節(jié)奏實(shí)際產(chǎn)量約為250萬噸左右,增投產(chǎn)能難以形成有效供給,對行業(yè)供需實(shí)際影響有限。

          再疊加環(huán)保持續(xù)出清小產(chǎn)能、以及前文所述的國廢價格,2018年的包裝價雖難以與2017年的價格高位相比,但也不會跌至低位。

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