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          華為低調進軍造車行業(yè) 威馬汽車已推出量產車型

          • 2018年1月29日 ZhangHongYuan來源:牛車評 812 49
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          華為入汽車領域確實低調,威馬汽車雖說名氣上不敵蔚來,但目前已經(jīng)默默的出了量產車型,不比樂視那種PPT產品,同樣定位在新能源汽車的威馬汽車,設計理念超前,量產車型外觀也是非常的靚麗,簡直炫酷。

          華為低調進軍造車行業(yè) 威馬汽車已推出量產車型

          華為低調進軍造車行業(yè)

          近幾年,國產汽車異軍突起,特別是新能源的汽車企業(yè),譬如蔚來汽車、法拉第和小鵬汽車等等,而互聯(lián)網(wǎng)大軍的造車潮也隨之火熱,阿里聯(lián)合榮威汽車,包括小鵬汽車,百度也入手無人汽車領域,互聯(lián)網(wǎng)造車的興起,讓傳統(tǒng)的汽車行業(yè)也倍感壓力。

          在互聯(lián)網(wǎng)汽車中,蔚來汽車聚集了李斌、雷軍、劉強東、馬化騰和高瓴資本的張磊等多為互聯(lián)網(wǎng)投資大佬,堪稱互聯(lián)網(wǎng)造車第一人,目前也已經(jīng)出了包括超級跑車EP9和量產車型ES8,算得上是國產互聯(lián)網(wǎng)車企中的高富帥。

          除了蔚來的高調,其實華為入汽車領域確實低調,威馬汽車雖說名氣上不敵蔚來,但目前已經(jīng)默默的出了量產車型,不比樂視那種PPT產品,同樣定位在新能源汽車的威馬汽車,設計理念超前,量產車型外觀也是非常的靚麗,簡直炫酷。

          威馬汽車首款量產車車身非常炫酷,尾單采用橫貫式的設計,內飾也是十分驚艷,中控大屏幕更是未來感十足,科技感爆棚,比如隱藏式門把手,門把手自動彈出等等。

          威馬汽車集合了騰訊,百度,華為,360等各大金主合投120億,而威馬汽車的Logo也是非常的亮眼,一個圓圈里面5條杠,讓人怎么看都不像是汽車的標志,而且同樣的非常的低調。威馬首款量產車最大續(xù)航里程約600公里,售價預計在20萬左右,在國產車中還是比較高的,比領克、WEY等都要高,大家怎么看?


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