海馬汽車(chē)2017年幾乎虧掉了過(guò)去5年所賺的全部?jī)衾麧?rùn)

• 2018年2月27日 GuoMeng來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 933 58
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  2018-2024年汽車(chē)節(jié)油器行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  黨的十九大召開(kāi)以來(lái)，我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新的階段，面臨的機(jī)遇以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局、國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資汽車(chē)節(jié)油器規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻...

近期，海馬汽車(chē)披露了一份令市場(chǎng)大跌眼鏡的年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)公司2017年虧損金額為9.4億元-10.4億元，同比下降幅度為508.29%-551.72%。

海馬汽車(chē)2017年幾乎虧掉了過(guò)去5年所賺的全部?jī)衾麧?rùn)

隨著年報(bào)披露漸入高峰期，市場(chǎng)對(duì)于業(yè)績(jī)的關(guān)注度持續(xù)升溫。近期，海馬汽車(chē)披露了一份令市場(chǎng)大跌眼鏡的年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)公司2017年虧損金額為9.4億元-10.4億元，同比下降幅度為508.29%-551.72%。

這是海馬汽車(chē)自2010年來(lái)業(yè)績(jī)首現(xiàn)虧損。2010-2016年海馬汽車(chē)的盈利金額分別為3.76億元、3.35億元、1.64億元、2.98億元、2.13億元、1.62億元和2.3億元，也就是說(shuō)，海馬汽車(chē)2017年幾乎虧掉了過(guò)去5年所賺的全部?jī)衾麧?rùn)。

巨虧的海馬汽車(chē)在二級(jí)市場(chǎng)上遭到了投資者的“用腳投票”。截至2月26日收盤(pán)，海馬汽車(chē)股價(jià)為3.71元，近一年累計(jì)下跌41.8%，收益在A股25家上市車(chē)企排名倒數(shù)第一，而上汽集團(tuán)、比亞迪、宇通客車(chē)同期漲幅均超過(guò)了20%。按照公司16.42億的流通A股計(jì)算，該公司市值在短短一年時(shí)間里蒸發(fā)掉43.5億元。(注：漲跌幅均以后復(fù)權(quán)價(jià)計(jì)算)

四季度虧損驟增 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼條件變化影響大

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者注意到，海馬汽車(chē)2017年的虧損主要來(lái)源于四季度。海馬汽車(chē)此前披露的三季報(bào)顯示，2017年1-9月份，海馬汽車(chē)的虧損金額僅為6278.1萬(wàn)元。

至于四季度虧損大幅擴(kuò)大的原因，海馬汽車(chē)董秘辦相關(guān)人員在接受中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，一對(duì)部分產(chǎn)品或在研項(xiàng)目實(shí)施退市或停止研發(fā)等，涉及的相關(guān)資產(chǎn)或研發(fā)支出予以減值或費(fèi)用化;二是8月底投放市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品S5青春版等大幅降價(jià)，另外公司還加大了營(yíng)銷(xiāo)、廣宣等資源投入;另外，新能源汽車(chē)申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)貼條件發(fā)生變化，海馬汽車(chē)對(duì)前期出售給非個(gè)人用戶但按照新規(guī)定目前未達(dá)到申請(qǐng)條件的純電動(dòng)汽車(chē)已計(jì)提的補(bǔ)貼收入進(jìn)行了沖減，該部分對(duì)海馬汽車(chē)2017年凈利潤(rùn)的影響約為0.51億元。

2017汽車(chē)銷(xiāo)售不足15萬(wàn)輛 4大車(chē)系全線下滑

除了以上原因，中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者注意到，海馬汽車(chē)2017年產(chǎn)銷(xiāo)情況也不容樂(lè)觀。公司此前披露的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2017年海馬合計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)134637輛，同比下滑39.02%;銷(xiāo)售140432輛，同比下降35.13%。值得一提的是，海馬汽車(chē)官網(wǎng)“公司簡(jiǎn)介”一欄寫(xiě)到，集團(tuán)規(guī)劃年產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)100萬(wàn)輛。

從車(chē)型來(lái)看，海馬汽車(chē)交叉型乘用車(chē)2017年僅賣(mài)出107輛，與2016年相比下滑82.17%，基本型乘用車(chē)、MPV和SUV分別賣(mài)出47756輛、8184輛和84385輛，分別下滑了48.46%、34.04%和23.85%。

進(jìn)入2018年，海馬汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的情況似乎并未得到改善。海馬汽車(chē)日前披露的1月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，該月合計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)10573輛，同比下滑51.06%，基本型乘用車(chē)、MPV和SUV銷(xiāo)量與上年同期相比分別下滑64.49%、63.41%和40.48%。

投訴高發(fā) 消費(fèi)者稱外觀內(nèi)飾等多方面待改善

在海馬產(chǎn)品銷(xiāo)量和凈利潤(rùn)全面“潰敗”的背后，實(shí)際上是公司產(chǎn)品力羸弱及投訴高發(fā)的隱憂。有消費(fèi)者在接受在中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示：“海馬SUV的車(chē)長(zhǎng)、內(nèi)飾等方面都有待改善?！庇匈?gòu)買(mǎi)了2018新款海馬S5用戶告訴中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者：“新款海馬S5，與2017款相比少了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，原來(lái)的電子助力也被換成機(jī)械液壓助力，但是價(jià)格上卻么沒(méi)有明顯降低，公司可以說(shuō)是減配不減價(jià)?！?/p>

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者在第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)“車(chē)質(zhì)網(wǎng)”發(fā)現(xiàn)，僅2018年以來(lái)不到三個(gè)月的時(shí)間里，關(guān)于海馬汽車(chē)的投訴接近70條，其中超過(guò)一半的被投訴車(chē)系是海馬S5，投訴問(wèn)題涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、安全帶、空調(diào)等多個(gè)方面。

金融業(yè)務(wù)蒸蒸日上 海馬財(cái)務(wù)2017盈利上漲6.35%

與汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑不同的是，海馬汽車(chē)的金融等其他業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上?？毓勺庸竞ｑR財(cái)務(wù)有限公司披露的未經(jīng)審計(jì)的2017年度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)顯示，報(bào)告期內(nèi)該子公司的營(yíng)業(yè)收入為4.09億元，同比上漲14.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7992萬(wàn)元，同比上漲6.35%。

資料顯示，海馬財(cái)務(wù)不僅可以辦理下屬子公司汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售的消費(fèi)信貸，也能辦理對(duì)下游經(jīng)銷(xiāo)商的買(mǎi)方信貸，另外海馬財(cái)務(wù)出資5.04億元參與發(fā)起設(shè)立的海南銀行已于2015年8月份開(kāi)業(yè)，海馬財(cái)務(wù)持股12%，為第二大股東。

有投資者在深證互動(dòng)易提出質(zhì)疑：海馬汽車(chē)是否已經(jīng)將汽車(chē)業(yè)務(wù)邊緣化?多元化是否牽扯公司核心高管的時(shí)間和精力?對(duì)此，海馬汽車(chē)回應(yīng)稱“公司主業(yè)是汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售”。海馬汽車(chē)還表示，公司目前已在新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等方面與小鵬汽車(chē)開(kāi)展合作，初步確定產(chǎn)能為5萬(wàn)輛/年。目前小鵬汽車(chē)產(chǎn)品已在海馬汽車(chē)鄭州基地工廠下線。另外，海馬汽車(chē)表示也正按計(jì)劃推進(jìn)無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)的研究。

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