Uber推出B2B醫(yī)療叫車平臺(tái)Uber Health 司機(jī)甚至無需擁有Uber應(yīng)用或智能手機(jī)

• 2018年3月2日 lihuizhen來源：獵云網(wǎng) 802 49
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  2017-2022年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場前景預(yù)測與投資規(guī)劃研究分析報(bào)告

  網(wǎng)約車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了網(wǎng)約車行業(yè)的市場規(guī)模、網(wǎng)約車市場供需求狀況、網(wǎng)約車市場競爭狀況和網(wǎng)約車主要企業(yè)經(jīng)營情況、網(wǎng)約車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的未來發(fā)展做出科...

Uber Health的價(jià)值主張與UberCENTRAL相似，UberCENTRAL是該公司針對(duì)希望為其客戶提供車輛的商務(wù)客戶提供的預(yù)訂服務(wù)，但是它也是針對(duì)醫(yī)療保健行業(yè)的HIPAA標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性定制的，甚至可以在座機(jī)上使用其客戶端的服務(wù)。

Uber中文譯作“優(yōu)步”，是一家美國硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加雷特·坎普創(chuàng)立。因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber目前已經(jīng)進(jìn)入中國大陸的60余座城市，并在全球范圍內(nèi)覆蓋了70多個(gè)國家的400余座城市 。

Uber于本周四推出一個(gè)名為Uber Health的新業(yè)務(wù)，將為醫(yī)療服務(wù)提供商提供一個(gè)專屬共乘平臺(tái)，讓診所、醫(yī)院、康復(fù)中心更輕松的從中央控制臺(tái)為患者和客戶分配車輛，而司機(jī)甚至無需擁有Uber應(yīng)用或智能手機(jī)。

Uber Health的價(jià)值主張與UberCENTRAL相似，UberCENTRAL是該公司針對(duì)希望為其客戶提供車輛的商務(wù)客戶提供的預(yù)訂服務(wù)，但是它也是針對(duì)醫(yī)療保健行業(yè)的HIPAA標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性定制的，甚至可以在座機(jī)上使用其客戶端的服務(wù)。

Uber Health的創(chuàng)造基于一些驚人的有關(guān)患者護(hù)理和醫(yī)療客戶缺席率的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。Uber Health的總經(jīng)理Chris Weber在一次電話會(huì)議上解釋說，由于缺乏可靠和可用的交通工具，約有360萬美國人錯(cuò)過了醫(yī)療預(yù)約。另外，他指出，每年有近三分之一的患者未能參加醫(yī)療預(yù)約。

“Uber致力于健康護(hù)理的歷史可以追溯到2014年，當(dāng)時(shí)Uber首次在美國大型市場上提供按需的流感疫苗服務(wù)，”他說，這也是Uber內(nèi)部關(guān)注醫(yī)療問題的起因?！皬哪且院?，我們?cè)谌澜缍甲龀隽祟愃频呐?，比如印度的糖尿病和甲狀腺檢測，美國的乳腺癌篩查等。也就是說，正是這些努力促成了今天的Uber Health?！?/p>

Weber指出，這導(dǎo)致他們調(diào)查要如何在醫(yī)療領(lǐng)域中，依靠他們可靠和高效的消費(fèi)者服務(wù)，做出更持久和更有影響力的事情。他們認(rèn)為自己可能會(huì)對(duì)錯(cuò)過預(yù)約次數(shù)的減少產(chǎn)生影響。

Uber Health的目的是通過允許診所和其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)代表客戶預(yù)定車輛，使用簡單的網(wǎng)絡(luò)儀表板輸入客戶名稱、號(hào)碼和接送位置，然后從中選擇Uber提供的車型。然后，客戶在他們的設(shè)備上會(huì)收到一條短信，提醒公司或組織已經(jīng)為他們預(yù)訂了Uber車輛，并提供服務(wù)條款鏈接，以及司機(jī)的姓名、聯(lián)系方式和接車的位置。

此外，Uber還正在努力讓患者通過語音電話來了解這些信息，即使是只有基本功能的電話或者固定電話都可以接收這些語音電話。Uber還提供可供診所和機(jī)構(gòu)工作人員填寫的文件，從而讓客戶知道他們是何時(shí)離開何時(shí)回家的。

Weber指出，Uber Health會(huì)存儲(chǔ)所有的行程信息，但僅存儲(chǔ)在符合HIPAA標(biāo)準(zhǔn)的客戶端服務(wù)器中，并且這些數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)不會(huì)存儲(chǔ)在Uber自己的服務(wù)器上。查看和導(dǎo)出記錄的能力對(duì)于組織在計(jì)費(fèi)和報(bào)告方面是關(guān)鍵的，并能夠提供基本的患者信息，以及行程指數(shù)和終點(diǎn)數(shù)據(jù)。

至于商業(yè)模式，Uber Heatlh向其醫(yī)療保健組織客戶僅收取個(gè)人乘車的費(fèi)用，與一般消費(fèi)者乘車的費(fèi)用相當(dāng)。訪問儀表板和報(bào)告工具也是免費(fèi)的。由于去年夏天就已經(jīng)開始測試私人版本，Uber已經(jīng)在該平臺(tái)上擁有超過100假醫(yī)療機(jī)構(gòu)。該公司還創(chuàng)建了一個(gè)API，使這些組織能夠輕松地將服務(wù)構(gòu)建到現(xiàn)有的患者管理軟件中。

Uber Health并不是緊急服務(wù)車輛的替代品，不過，由于它們?cè)谀承┣闆r下能夠比救護(hù)車更快的響應(yīng)，受到了一些患者的好評(píng)。但對(duì)于Uber來說，這是其能夠開辟有前途的新業(yè)務(wù)的一種方式，同時(shí)還利用其消費(fèi)者服務(wù)的可靠性，提供了一種解決醫(yī)療行業(yè)問題的方案。

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