2018-2023年新能源電動(dòng)車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報(bào)告
隨著新能源電動(dòng)車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動(dòng)車企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...
日前,2018年3月份的全國汽車銷量榜已經(jīng)新鮮出爐了,本次將依舊分為轎車組、SUV組、MPV組來進(jìn)行分別介紹
日前,2018年3月份的全國汽車銷量榜已經(jīng)新鮮出爐了,本次將依舊分為轎車組、SUV組、MPV組來進(jìn)行分別介紹。
1.上汽大眾 朗逸
上汽大眾朗逸在三月份共計(jì)售出了38914臺(tái),再一次獲得了月銷量的冠軍。同時(shí),在今年的第一季度中,上汽大眾朗逸共計(jì)售出了108576臺(tái),毫無懸念的成為了第一季度轎車組的銷量冠軍。作為上汽大眾為中國消費(fèi)者「量身打造」的車型,其成功似乎是必然的,而隨著朗逸Plus的推出,大眾也將采取同步銷售的策略,屆時(shí)朗逸的銷量將會(huì)更高。
2.東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在3月份中共計(jì)售出了37672臺(tái),位列三月份轎車銷量排行榜亞軍。在今年的第一季度里,軒逸共計(jì)售出了93121臺(tái),位列第一季度轎車銷量榜的第三。在二月份中軒逸無緣當(dāng)月的銷量榜前五,而以三月份的銷量情況來看算是回歸正常水平了。
3.一汽豐田 卡羅拉
卡羅拉作為一款常青樹產(chǎn)品,其在華乃至全世界的銷量都是有目共睹的。在今年的三月份里,卡羅拉共計(jì)售出了33670臺(tái),位列轎車3月銷量排行榜的第三,在第一季度中,以102355臺(tái)的銷量超越日產(chǎn)軒逸,名列第一季度轎車銷量排行榜的第二。
4.一汽大眾 速騰
一汽大眾速騰給人的印象一直是A級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品,自從2006年國內(nèi)第一代速騰上市以來收獲了無數(shù)好評(píng)。在今年三月份里,速騰共計(jì)售出了32051臺(tái),位列當(dāng)月銷量排行榜的第四,而在第一季度中共計(jì)售出了83545臺(tái),位列2018年第一季度轎車銷量排行的第四。
5.上汽通用五菱 寶駿310
神車寶駿終于又回來了,再次成為了轎車月度銷量排行榜前五里唯一的自主品牌車型。在上個(gè)月里,寶駿310共計(jì)售出了28576臺(tái),位列銷量排行榜的第五,在第一季度中共計(jì)售出了65898臺(tái),取得了十分優(yōu)異的銷量成績。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),3月狹義乘用車銷量達(dá)到197.97萬輛,同比增加4.1%,環(huán)比增加37.3%。由于2月春節(jié)前后的零售相對(duì)較強(qiáng),所以3月整體銷量相比二月份有明顯提升。
很顯然,在經(jīng)歷2月份低谷之后,整體車市正在緩慢但是非常堅(jiān)定地回升,尤其是四五線市場、縣域市場和鄉(xiāng)村市場的啟動(dòng),中國乘用車市場或?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)新的景氣循環(huán)。
銷量排名前五轎車分別是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、大眾速騰和寶駿310;其中[大眾朗逸]3月銷量排行第一,銷量為38914輛,本年截止到3月累計(jì)售出108576輛。日產(chǎn)軒逸銷量第二,3月銷37672輛,年度累計(jì)93121輛。豐田卡羅拉、大眾速騰和寶駿3103月銷量分別是33670、32051和28576輛。
SUV銷量排行排名前五的suv車型分別是寶駿510、哈弗H6、大眾途觀、廣汽傳祺GS4和吉利博越;其中[寶駿510]3月銷量排行第一,銷量為41158輛,本年截止到3月累計(jì)售出139225輛。哈弗H6銷量第二,3月銷38358輛,年度累計(jì)127744輛。大眾途觀、廣汽傳祺GS4和吉利博越3月銷量分別是28296、25200和21919輛。
MPV銷量排行榜排名前五的分別是五菱宏光、比亞迪宋MAX、寶駿730、別克GL8和江淮瑞風(fēng);其中[五菱宏光]3月銷量排行第一,銷量為52715輛,本年截止到3月累計(jì)售出149922輛。比亞迪宋MAX銷量第二,3月銷15074輛,年度累計(jì)40510輛。寶駿730、別克GL8和江淮瑞風(fēng)3月銷量分別是14498、11300和9633輛。
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