2018-2023年汽車(chē)馬達(dá)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
全球最貴的車(chē)排行榜前十名一覽
NO1、蘭博基尼愛(ài)馬仕:售價(jià)3.8億,它是在蘭博基尼著名工程師操刀設(shè)計(jì)的概念車(chē),并且是第一次把乘坐席與駕駛席分開(kāi)的車(chē),并且只生產(chǎn)了1輛,現(xiàn)存于蘭博基尼博物館。哦,還好在博物館里。
NO2、1962年款的法拉利250 GTO,拍賣(mài)價(jià)3810萬(wàn)美元,約合人民幣2.4億元。它是當(dāng)時(shí)出廠的39輛車(chē)中的第二輛,搭載原廠的3.0升V12引擎,最大功率為300馬力,百公里加速只需5.8秒。在鼎盛時(shí)期壟斷了世界運(yùn)動(dòng)汽車(chē)的冠軍,被譽(yù)為那個(gè)時(shí)代最為成功的賽車(chē)品牌之一。
NO3、奧迪Q7派克峰:售價(jià)2.2億天價(jià)。2015款Q7的原型,派克峰為一座山峰的名字,奧迪想將Q7打造成可以征服大山的SUV。
NO4、1954年款的奔馳W196,售價(jià)2960萬(wàn)美元,約合人民幣1.9億元。這輛銀箭W196R是全球第一輛采用燃油噴射技術(shù)的F1賽車(chē)。它配備有先進(jìn)的懸架系統(tǒng),內(nèi)置一臺(tái)2.5L的直噴八缸2496cc發(fā)動(dòng)機(jī),采用中央制動(dòng)器,最大輸出功率261馬力,可以輕松跑出300公里/時(shí)的速度。在當(dāng)時(shí)(1954年)已經(jīng)算是非常頂級(jí)的配備了。
NO5、勞斯萊斯銀魅,價(jià)值15.5億元,勞斯萊斯銀魅其實(shí)有兩種解釋。一種是指勞斯萊斯在1906到1926年間生產(chǎn)的40/50HP車(chē)系,另一種是指該車(chē)系中的一輛特殊的汽車(chē),價(jià)值15.5億的自然是這一輛了。它采用全手工打造,引擎和車(chē)體也都是航空材料,優(yōu)秀的性能加上物以稀為貴。目前它的價(jià)格還在不斷升值,不過(guò)現(xiàn)在的它已經(jīng)不再是一輛車(chē),而更像是一件藝術(shù)品了。
NO6、阿斯頓馬丁ONE77:售價(jià)4700萬(wàn),采用7.3L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力760P,最大扭矩750N/米,3.5S的0-100km說(shuō)實(shí)話并不高,很多車(chē)可以輕易秒殺它,但大伙也清楚“打著跑車(chē)旗號(hào)的阿斯頓馬丁的賣(mài)點(diǎn)并不是速度”,全球限量發(fā)行77臺(tái),中國(guó)配額5臺(tái),還好在國(guó)內(nèi)撞上它的幾率很小。
NO7、帕加尼Zonda F:售價(jià)4000萬(wàn)左右,之前臺(tái)灣那個(gè)“罵小孩的大叔”就是因?yàn)樽约旱摹芭良幽帷北荒莻€(gè)小孩碰到了,僅僅碰到一下破口大罵,這要撞上“帕加尼”真不知道該“如何是好”了。
NO8、蘭博基尼毒藥:售價(jià)3500萬(wàn)。6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),750P馬力最大功率,690N/M的最大扭矩,百公里加速2.9S,這車(chē)來(lái)了大伙躲著點(diǎn)。
NO9、布加迪威X:3000萬(wàn)的售價(jià)令人唏噓不已,這個(gè)車(chē)就不介紹了,名氣太大,大伙都懂,現(xiàn)在新款叫“布加迪威啥”來(lái)著?反正不管威啥,要是撞上這車(chē),估計(jì)會(huì)哭死。
NO10、邁凱輪P1:售價(jià)1500萬(wàn),作為很多賽車(chē)游戲最高端“車(chē)型”,P1自然備受矚目,P1是一款擁有超過(guò)900匹馬力,百公里加速僅耗時(shí)2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級(jí)跑車(chē)。P1搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)以提供738P馬力。P1小編在路上看過(guò),離得超級(jí)遠(yuǎn),生怕一不小心碰上。
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