騰訊獲深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照

• 2018年5月14日 ZhouXun來源：新浪科技 749 45
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  2017-2022年中國汽車自動駕駛行業(yè)市場前景預測與投資規(guī)劃研究分析報告

  汽車自動駕駛行業(yè)研究報告主要分析了汽車自動駕駛行業(yè)的市場規(guī)模、汽車自動駕駛市場供需求狀況、汽車自動駕駛市場競爭狀況和汽車自動駕駛主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車自動駕駛市場主要企業(yè)的市場占有...

在深圳市交通運輸委員會和深圳市公安局交通警察局嚴格審定之后，騰訊自動駕駛汽車未來將可在深圳市指定的路段進行公開測試上路。

5月14日消息，騰訊宣布獲深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，在深圳市交通運輸委員會和深圳市公安局交通警察局嚴格審定之后，騰訊自動駕駛汽車未來將可在深圳市指定的路段進行公開測試上路。

此次深圳交管部門只發(fā)放了一張牌照，發(fā)放給了騰訊自動駕駛實驗室。具體的測試路段會由政府部門勘測劃定后公布，測試路段確定后，騰訊自動駕駛會按照政府劃定的路段進行自動駕駛測試。

獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照，則意味著騰訊在自動駕駛領域已經(jīng)從技術層面走向應用層面。

騰訊自動駕駛實驗室負責人蘇奎峰表示，發(fā)展自動駕駛技術，是騰訊智慧出行戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)，騰訊自動駕駛實驗室的人工智能算法，高精度地圖，數(shù)據(jù)平臺和仿真系統(tǒng)這四大核心模塊互為支撐，構建了穩(wěn)定可靠的自動駕駛系統(tǒng)。

目前，國際汽車工程師協(xié)會(SAE)將自動駕駛劃分為6個等級(從L0到L5)。L3級別則是無人駕駛系統(tǒng)可以完成所有的駕駛操作，僅在少數(shù)緊急情況下需要人為干預。

蘇奎峰表示，“2018年是騰訊自動駕駛的產(chǎn)品化元年，將重點推進L3產(chǎn)品落地，并為L4及L5提供場景數(shù)據(jù)支撐?！痹谧詣玉{駛領域，騰訊明確定位于“自動駕駛系統(tǒng)完整的軟件與服務提供商”，通過構建自動駕駛的生態(tài)鏈，做好“連接器和零配件”，提供數(shù)字接口和工具箱。

目前，在智慧出行領域，騰訊車聯(lián)已經(jīng)和國內眾多車企達成戰(zhàn)略合作，騰訊位置服務也在去年聯(lián)合發(fā)改委綜合運輸所，通過交通大數(shù)據(jù)輔助提升交管部門的運行效率。騰訊自動駕駛也將聯(lián)動騰訊車聯(lián)、騰訊位置服務等優(yōu)勢資源，和合作伙伴展開深入合作。

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