2018-2024年智能眼鏡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。智能眼鏡行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
過去機器人對我們而言就是“神奇”般的存在,小時候?qū)@些機器人充滿了無盡的好奇和想象,現(xiàn)在,智能機器人已經(jīng)走進我們的生活,最近有媒體報道,一日本小學機器人教英語,只因英語老師成本太高,而一部機器人只需要120萬日元。
小學機器人教英語 機器人成本遠低于英語教師
小學機器人教英語
過去機器人對我們而言就是“神奇”般的存在,小時候?qū)@些機器人充滿了無盡的好奇和想象,現(xiàn)在,智能機器人已經(jīng)走進我們的生活,最近有媒體報道,一日本小學機器人教英語,只因英語老師成本太高,而一部機器人只需要120萬日元。
據(jù)外媒報道,日本欲將英語列入小學的必修課程,但又苦于英語老師成本頗高的問題傷腦筋,再加上現(xiàn)如今招聘英語老師也并非是件容易的事情,于是日本就有小學出奇招了,在小學使用機器人教英語,用機器人代替英語老師,就可以省下了英語老師的成本。
日本小學機器人教英語雖然還是個先例,不過卻能節(jié)省不少的成本,因為機器人的成本要遠低于英語教師,因為一部機器人只需要120萬日元,相當于69000多元人民幣。此前有數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在一名英語教師一年的成本大約要500萬日元,約合29萬元人民幣,6.9萬元與29萬元相比,差距十分明顯。
因此,為節(jié)省成本,小學機器人教英語對地方政府來說不失為好方法。大牟田市教育長安田昌認為,小學機器人教英語是一個好機會,期望其他小學也能使用。一部機器人只需要120萬日元,成本相對教師而言低了許多,目前這部機器人就在福岡縣大牟田市一所小學內(nèi)。
這部機器人的名字叫Nao,目前正在教授三年級的英語課程,Nao站在講臺上,不僅說著一口流利的英語,還能和學生互動對話,有時更會比手畫腳,所以在小學也是非常受學生歡迎的。
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無人機、水下機器人......跨界而來的科技創(chuàng)新如何玩轉(zhuǎn)旅游場景?
從刷到停不下來的抖音到帶貨王小紅書,互聯(lián)網(wǎng)社交新玩法不斷挑逗著我們的出行欲望,顛覆著旅行的分享方式。這也打破了傳統(tǒng)的、以O(shè)TA為主導(dǎo)的旅游科技創(chuàng)新的認知。
當旅游創(chuàng)新科技來到下半場,除了元搜索技術(shù)、語音人工智能應(yīng)用、VR/AR應(yīng)用、智慧景區(qū)等這些常規(guī)領(lǐng)域的創(chuàng)新方案之外,諸如無人機、水下機器人等跨界而來的新科技又將帶來什么樣的業(yè)界創(chuàng)新呢?而嗅覺敏銳的資本對于科技產(chǎn)品在旅游場景中的應(yīng)用又是什么態(tài)度呢?新旅界帶你來一窺究竟。
2015年風頭十足的無人機在經(jīng)歷了黑飛和多重禁飛令的黯淡之后,又在旅游領(lǐng)域重新找到了“起飛”的空間。
去年12月8日,無人機生產(chǎn)商億航通過1180架無人機在廣州塔前表演的形式,展示了一種全新的目的地營銷方式。結(jié)合LED燈,事先已經(jīng)完成編程的無人機像漫天的螢火蟲一般飛起,在天空中組成各種文字和形狀。
這樣的無人機編隊燈光秀表演隨后又在古城西安再次上演,并通過社交媒體的病毒式傳播形成了目的地營銷事件。消費級無人機的商業(yè)開發(fā)讓此前在多個領(lǐng)域受到限制的無人機仿佛獲得了新生。
自動駕駛載人飛行器則代表了旅游場景開發(fā)的另一大方向。盡管其初衷并非為了景區(qū)體驗,但目前看來,這卻是更為切實的一個落地場景。事實上,無人機載人飛行在景區(qū)的應(yīng)用與常見的熱氣球旅行、滑翔機體驗有著異曲同工之處。根據(jù)億航智能集團中國區(qū)總經(jīng)理侯垠佑的介紹,目前還沒有真正對外開放運營的項目,不過已經(jīng)與廣東、江西、浙江等在內(nèi)的五個省市的旅游景區(qū)達成了合作協(xié)議。
除此之外,借助無人機的“天空之眼”來看世界——與VR眼鏡相結(jié)合的沉浸式航拍體驗,是無人機進入景區(qū)最常見的應(yīng)用場景。
但是侯垠佑也坦言,并非所有的景區(qū)都適合引入無人機觀賞,尤其考慮到項目的前期投入費用不菲,所以通常會優(yōu)先選擇經(jīng)濟實力雄厚并且與當?shù)卣泻献麝P(guān)系的景區(qū),除此之外,還要根據(jù)景區(qū)的特點來因地制宜,具有高空觀賞性的景觀更適合引入。
除了這些增強旅游產(chǎn)品體驗的應(yīng)用場景之外,侯垠佑還強調(diào)了無人機在旅游服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,“無人機送餐送水、搜尋救援這些都可以實現(xiàn)。”
成立更早的另一家無人機巨頭大疆,顯然也不會錯過旅游景區(qū)這一重要的消費場景,航拍旅行是其主推的方向之一。
此前,大疆創(chuàng)新的公關(guān)經(jīng)理張梵晞在接受媒體采訪時也強調(diào):“旅行是大部分用戶購買無人機的主因之一,根據(jù)調(diào)研和回訪,我們用戶的90%都會將其運用在旅行中”。從大疆的市場動作來看,目前也已經(jīng)與包括寧夏沙湖、江西婺源篁嶺、湖南張家界武陵源旅游區(qū)等在內(nèi)的多個景區(qū)合作,簽訂了“無人機友好型景區(qū)”,推進“無人機+旅行”的概念。
旅游行業(yè)或許并不是一個科技強驅(qū)動的行業(yè),但是旅游領(lǐng)域有著豐富的應(yīng)用場景,這對于新科技而言具有強烈的吸引力和發(fā)掘空間。
在水下,以生產(chǎn)水下機器人為代表的科技公司也在試圖改變?nèi)藗兊穆糜误w驗方式。
這個領(lǐng)域里,既有針對2B商業(yè)場景的產(chǎn)品,也有針對2C消費端玩家的應(yīng)用。不過魏建倉創(chuàng)辦的天津深之藍卻是從軍工領(lǐng)域殺入這個賽道的。
在解決了最核心的推進器問題之后,深之藍的應(yīng)用場景也從最初的海洋環(huán)境考察、海洋工程、橋梁大壩檢測、水電/核電等領(lǐng)域拓展到了海洋公園、海濱浴場、水上樂園、潛水俱樂部等娛樂場景中。
2017年3月深之藍成立了專門服務(wù)于海洋科技互動的平臺,進一步拓展其在商用領(lǐng)域的開發(fā)。據(jù)了解,在海洋主題公園、科技館水族館的應(yīng)用中,水下全景觀測機或者智能機器人可以結(jié)合攝像機、VR頭盔、手機或者平板電腦的操作系統(tǒng)來完成水下360°的觀測,將游客自身的觀賞體驗延伸到水中視角。去年5月,深之藍就與青島海昌極地海洋公園開展了一次合作嘗試,以目前國內(nèi)上千家各種體量的海洋公園來看,這個市場無疑擁有巨大的掘金空間。
對于主題公園而言,引入海洋科技除了增加園區(qū)科技感之外,門票之外的二銷項目也可以增加更多的營業(yè)收入。
當然,除了與主題公園、海洋館合作之外,水下機器人還有另一大市場,那就是被從業(yè)者和資本普遍看好的個人娛樂消費C端。魏建倉告訴新旅界,深之藍的消費級產(chǎn)品水下推進器白鯊MIX去年就已經(jīng)在海外眾籌網(wǎng)站上線,國內(nèi)的銷售渠道也在今年4月底上線。
在他看來,推進器其實就是解決人在水下運動受限的問題,讓人能體會到在水下飛翔的感覺?!办`感的來源就是我兒子的一句話,他問我可不可以背著他游泳,背著怎么游呢?后來我就琢磨著能不能做一款產(chǎn)品出來?!?/p>
魏建倉認為個人消費級的產(chǎn)品擁有更加廣闊的應(yīng)用場景?!靶∏奢p便,天然水體和人工水域都可以用,我們也正在與一些高星級酒店洽談合作,包括在夏威夷、馬爾代夫這種海島旅游勝地開拓線下體驗店?!?/p>
相比于游泳池、水上樂園等人工水體,天然水域的情況要更復(fù)雜一些,這也對水下機器人提出了更高的要求,不過魏建倉強調(diào)技術(shù)上并不是問題,因為前期已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域有了的積累,消費級產(chǎn)品考驗的是量產(chǎn)能力。今年深之藍的生產(chǎn)計劃是30萬臺,除了國內(nèi)的生產(chǎn)基地,日本的工廠也在落地中。
在魏建倉構(gòu)想的未來版圖中,除了水下助推器之外,還有動力浮板、深水助游器、智能沖浪板、水下跟拍無人機等水上、水下的娛樂消費產(chǎn)品。他最終想要做的是將這些產(chǎn)品終端都連接起來,搭建起基于不同的應(yīng)用場景的社交平臺。
資本對于科技產(chǎn)品在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用也表現(xiàn)出了興趣和誠意。
在創(chuàng)辦初期,深之藍就獲得了個人投資者的550萬人民幣的天使輪投資,隨后又在2014年7月和2015年4月分別獲得了pre-A輪融資和A輪融資;2017年的4月和12月,深之藍再次拿到了總計1.8億人民幣的融資。
風投機構(gòu)帶來的不僅僅是資金,還有資源聯(lián)動的想象空間。在深之藍最新一輪的投資方名單里,廣東旅游控股集團投資有限公司赫然在列。
接受新旅界(LvJieMedia)的采訪時,廣東旅控集團投資有限公司的副總經(jīng)理施劍敏介紹,投資深之藍既是看中其核心技術(shù)產(chǎn)品與旅游領(lǐng)域結(jié)合的巨大的潛力,也是對自身業(yè)務(wù)鏈條的補充和完善。
在施劍敏看來,目前深之藍主打的消費級產(chǎn)品白鯊MIX解決了以往水下推進器解決不了的問題,即產(chǎn)品輕型化和續(xù)航能力,而且通過長期的技術(shù)積累已經(jīng)形成了競爭壁壘,后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)很有想象空間?!霸诤u旅游、潛水運動和水上游樂等領(lǐng)域都有巨大的消費需求?!笔﹦γ粽f道。
結(jié)合廣東旅控集團目前的業(yè)務(wù)板塊來看,其優(yōu)勢行業(yè)主要集中在酒店、旅行社、旅游交通運輸、簽證等領(lǐng)域,而在旅游裝備這塊鮮有涉及,深之藍的納入對其整個業(yè)務(wù)鏈而言也會增加更多的互補和聯(lián)動效應(yīng)。
北京聯(lián)合大學副研究員楊彥鋒也對新旅界(LvJieMedia)表示,這樣的案例并不罕見,從不久前云南旅游擬以超過17億的金額收購華僑城旗下的文旅科技公司,就可窺見一斑。
成立于2009年12月的深圳華僑城文化旅游科技股份有限公司,主打的正是高科技文化旅游產(chǎn)品開發(fā)、研制,包括一些基于VR/AR技術(shù)的主題樂園關(guān)鍵設(shè)備。云南旅游收購文旅科技也正是看中其在業(yè)務(wù)上的協(xié)同性。
楊彥鋒還補充道,除了主題樂園里比較常見的游樂科技之外,景區(qū)目的地科技創(chuàng)新的重要方向還包括演藝科技的創(chuàng)新,例如三亞的亞特蘭蒂斯引入的阿凡達秀。此外,無人機、機器人等輔助性的、二次開發(fā)項目也越來越普遍。通過這些先進的科技手段,可以把一些平面或者靜止的景區(qū)做得更加豐富立體有趣。
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