中國聯(lián)通召開會議 宣布新任總經(jīng)理李國華上任

• 2018年7月20日 ZhangHongYuan來源：第一財經(jīng)日報、和訊網(wǎng) 710 42
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  2018-2023年中國旅游電子商務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告

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李國華任中國聯(lián)通集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，免去其中國郵政集團公司總經(jīng)理、黨組書記職務(wù)。

7月19日下午，中國聯(lián)通集團召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴大)會議，宣布新任總經(jīng)理李國華上任。聯(lián)通稱，受中組部領(lǐng)導(dǎo)委托，中組部有關(guān)干部局主要負責同志宣布了中央關(guān)于中國聯(lián)通集團有限公司總經(jīng)理調(diào)整的決定：李國華任中國聯(lián)通集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，免去其中國郵政集團公司總經(jīng)理、黨組書記職務(wù)。

7月10日，原中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民調(diào)任至中國通用技術(shù)集團，中國聯(lián)通于當天舉行了陸益民的歡送儀式。

除了中國聯(lián)通，原中國電信集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記劉愛力于19日也與中國電信的同事們握手告別。有消息稱，他轉(zhuǎn)任中國郵政總經(jīng)理、黨組書記。

相關(guān)閱讀：中國聯(lián)通迎來郵政總經(jīng)理，行業(yè)要怎么變天?

7月10日，根據(jù)中央決定，中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民調(diào)任中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司總經(jīng)理。然后，到了7月18日消息爆料，中國郵政集團公司總經(jīng)理、黨組書記，中國郵政儲蓄銀行股份有限公司董事長、黨委書記李國華將出任中國聯(lián)通集團總經(jīng)理。同時，剛剛出任中國電信總經(jīng)理10個月的劉愛力轉(zhuǎn)任中國郵政集團總經(jīng)理。

也許很多人意外，中國聯(lián)通的總經(jīng)理怎么從中國郵政調(diào)來?其實，這對于央企來說，應(yīng)該是司空見慣的，不同行業(yè)之間的董事長總經(jīng)理跨界調(diào)動并不意外，更何況，電信運營商本來就是用老郵電分離出來的，行業(yè)的分隔并不明顯?，F(xiàn)在的三家電信運營商的高管，基本上也都是從老郵電出來的。

之所以很多人感到好奇，主要還是對中國郵政不了解。在人們的關(guān)注之中，郵政已經(jīng)“沒落”了，遠遠不及三家電信運營商更新興有人望，還有人覺得現(xiàn)在都是用順豐中通等等，郵政業(yè)務(wù)已經(jīng)淡出視野。

實際上，中國郵政依然是重要的央企，更承擔著重要的社會普遍服務(wù)職能，企業(yè)規(guī)模也很大，而且，思路絕對不落后。

2014年6月12日，中國郵政集團公司與阿里巴巴集團共同宣布達成戰(zhàn)略合作，未來將在物流、電商等領(lǐng)域合作，并共建中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。

2015年9月8日，中國郵政速遞物流攜手京東金融，聯(lián)合推出互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域首個針對電商企業(yè)的動產(chǎn)融資產(chǎn)品—“云倉京融”。

2015年9月，中國郵政集團發(fā)布公告稱，其旗下全資資本運營平臺——中郵資本近期正式完成了戰(zhàn)略入股浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團有限公司，入股螞蟻金服的投資比例僅次于全國社?；穑涣斜敬挝浵伣鸱谫Y所有戰(zhàn)略投資者的第二位。

2016年8月15日，中國郵政集團公司與滴滴出行宣布達成戰(zhàn)略合作，中國郵政成為滴滴出行的戰(zhàn)略投資人。未來，雙方將立足各自優(yōu)勢領(lǐng)域，整合資源和運營經(jīng)驗，探索并展開全方位、多層次合作。

看了以上這些，你還覺得中國郵政思維保守落后嗎?相反，中國郵政在很多方面比三家電信運營商還要激進，對互聯(lián)網(wǎng)新興力量的關(guān)注更深，這樣的公司的總經(jīng)理調(diào)任聯(lián)通，絕對會對處在混改中的公司有幫助。

實際上，包括中國聯(lián)通在內(nèi)的三家電信運營商也都在加入到新零售的陣營中來，中國聯(lián)通已經(jīng)與阿里巴巴、京東、蘇寧等合作在全國部署建設(shè)新零售營業(yè)廳。在2017年9月，上海圓通與聯(lián)通跨界合作推出首家門店，選址在上海聯(lián)通塘橋營業(yè)廳。未來，在上海聯(lián)通塘橋營業(yè)廳，用戶可以收寄圓通包裹，同時也可以辦理聯(lián)通業(yè)務(wù)。此外，圓通與聯(lián)通還推出針對聯(lián)通用戶的相關(guān)優(yōu)惠活動。

另外，2014年9月，中移動旗下的第三方支付機構(gòu)中移電商與美國運通舉行戰(zhàn)略合作啟動會，通過“和包”可實現(xiàn)快捷海外購物。2016年，日本手機運營商NTTDoCoMo在中國開展網(wǎng)購業(yè)務(wù)，在中國移動經(jīng)營的購物網(wǎng)站上進行銷售。中移動負責物流、手續(xù)、配送等事宜。

在中國的統(tǒng)計報表中，“交通運輸和郵電通信業(yè)”始終沒有分家過，作為同樣的促進人類溝通和交流的方式，在央企合并浪潮中確實有更加緊密的可能，當然形式會有所差別。包括中國郵政、順豐、四通一達、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等等都有可能更緊密的與電信運營商走到一起，共同發(fā)力，為我們的生活更加便捷做出努力。

在這里，要注意的是，同樣是總經(jīng)理，中國郵政是總經(jīng)理負責制，是所謂的“一把手” ，而中國聯(lián)通、中國電信是董事會制度，總經(jīng)理只是“二把手”。因此來看，劉愛力去中國郵政是“升值”，而李國華到中國聯(lián)通卻是“降值”，因此，這很可能只是一個過渡，時間也不會太長。

最后，據(jù)傳言，中國移動和中國聯(lián)通的現(xiàn)任董事長都有可能在年底之間退休，而三家電信運營商的主政者會換成更年輕的一代，他們不僅僅懂通信，更懂互聯(lián)網(wǎng)，更懂投資，這也將讓電信運營商借助5G機遇迎來新的發(fā)展。

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