2018-2023年中國電力載波通信行業(yè)前景評估及投資戰(zhàn)略決策研究報告
電力線載波通信是指利用現(xiàn)有的電力傳輸介質(zhì)電纜、架空線作為信息傳輸媒介,通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進(jìn)行傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。電力線載波最大的優(yōu)勢就是可以利用電力線網(wǎng)絡(luò)作為一種通信...
近期,網(wǎng)易、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)相繼發(fā)布了基于大數(shù)據(jù)和云計算的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。不論是號稱“全棧一體機(jī)”還是在車間里寫出的代碼產(chǎn)品,兩大互聯(lián)網(wǎng)公司都把“開放生態(tài)”的特點(diǎn)擺在了顯著的展示位置。
近期,網(wǎng)易、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)相繼發(fā)布了基于大數(shù)據(jù)和云計算的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。不論是號稱“全棧一體機(jī)”還是在車間里寫出的代碼產(chǎn)品,兩大互聯(lián)網(wǎng)公司都把“開放生態(tài)”的特點(diǎn)擺在了顯著的展示位置。
中國工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的《2017中國工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概要》顯示,到2020年工業(yè)大數(shù)據(jù)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到822億元,在行業(yè)應(yīng)用中,預(yù)計到2020年工業(yè)大數(shù)據(jù)的占比將達(dá)到6.64%?;趥鹘y(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、智能制造的發(fā)展,這一領(lǐng)域的巨大發(fā)展空間顯而易見。
7月31日,網(wǎng)易在杭州聯(lián)合浪潮發(fā)布了首款云計算全棧一體機(jī)。據(jù)悉,這款“瀚海”一體機(jī)是全球首款云計算全棧一體機(jī),可支持5000物理節(jié)點(diǎn)。該款產(chǎn)品結(jié)合了浪潮在計算基礎(chǔ)架構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)與網(wǎng)易云的專業(yè)解決方案,在軟件和硬件兩部分為傳統(tǒng)企業(yè)用戶提供一站式云基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。
浪潮集團(tuán)副總裁李金表示,這種軟硬一體化的交付方式,能顯著降低基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維難度和提升交付效率,能快速幫助企業(yè)上云,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)化的云基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,中小企業(yè)上云、信息化普及的時期已經(jīng)到來,即插即用的信息模塊開發(fā)將因為費(fèi)用的降低受到企業(yè)歡迎。與此同時,從微小的生產(chǎn)單元到整條生產(chǎn)線再到車間和工廠,企業(yè)的需求也多不相同。
網(wǎng)易杭州研究院執(zhí)行院長汪源說:“相對于此前一體機(jī)單個戰(zhàn)艦一樣的存在,全棧一體機(jī)就相當(dāng)于一艘裝備齊全的航母,其支撐業(yè)務(wù)的研發(fā)效率,遠(yuǎn)超以往產(chǎn)品?!?/p>
本次云創(chuàng)大會網(wǎng)易還推出了完整的微服務(wù)解決方案“輕舟”、工業(yè)智能平臺等最新產(chǎn)品。
汪源透露,目前網(wǎng)易云服務(wù)了45萬家企業(yè),通過各類企業(yè)應(yīng)用連接了超過8億互聯(lián)網(wǎng)用戶。他表示,網(wǎng)易云已經(jīng)成為一個巨大的互聯(lián)網(wǎng)連接基礎(chǔ)設(shè)施,在幾乎所有企業(yè)都在數(shù)字化的當(dāng)下,我們希望通過開放技術(shù)幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
8月1日,阿里云也發(fā)布ET工業(yè)大腦開放平臺,基于該平臺,工業(yè)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的采集、分析、挖掘、建模,并且快速構(gòu)建智能分析應(yīng)用。未來3年,阿里云將面向工業(yè)領(lǐng)域招募上千家生態(tài)合作伙伴,以實(shí)現(xiàn)智能制造成功案例的規(guī)?;瘡?fù)制,加速推動制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
阿里云機(jī)器智能首席科學(xué)家閔萬里表示,工業(yè)大腦的目標(biāo)是把人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)嫁接到生產(chǎn)線,幫助生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流、數(shù)據(jù)流與控制流的協(xié)同,提升產(chǎn)線效率,以自主可控的路徑實(shí)現(xiàn)自主可控的智能制造。
目前,阿里ET工業(yè)大腦已經(jīng)成功服務(wù)了協(xié)鑫光伏、中策橡膠、正泰新能源、攀鋼集團(tuán)等數(shù)十個工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)長期存在的自研開發(fā)還是購買服務(wù)的爭論,焦點(diǎn)集中于企業(yè)核心數(shù)據(jù)、技術(shù)是否自主可控等問題。
對此,汪源表示,軟件的代碼世界完全不同于硬件領(lǐng)域,只要它的代碼開源就可以實(shí)現(xiàn)可控。
“‘自研云’恰恰是企業(yè)所不能掌控的,而且難以找到完全匹配的自研技術(shù)人才。所以開放才是未來,但開放不等于拿來主義,開放更能自主可控。這個自主可控,對于廠商,對于客戶,甚至對于監(jiān)管層面,都是完全的?!蓖粼凑f。
阿里方面也表示,在助力傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,構(gòu)建開放的生態(tài)無疑是關(guān)鍵的一環(huán)。
據(jù)介紹,ET工業(yè)大腦開放平臺將開放3大行業(yè)知識圖譜、19個業(yè)務(wù)模型、7個行業(yè)數(shù)據(jù)模型以及20+行業(yè)算法模型。同時,生態(tài)伙伴可以在該平臺上進(jìn)行編程,將行業(yè)知識、大數(shù)據(jù)能力、AI算法便捷地融合到一起,為工廠定制智能應(yīng)用。
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