小黃車欠錢不還？ofo被上海鳳凰起訴索賠

• 2018年9月1日 WuYaNan來源：云財(cái)經(jīng) 237 7
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  2018-2024年版醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

  企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

8月31日下午消息，上海鳳凰發(fā)布公告，稱控股子公司上海鳳凰自行車有限公司(以下簡稱：鳳凰自行車、原告)因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(以下簡稱：東峽大通、被告)買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟。

8月31日下午消息，上海鳳凰發(fā)布公告，稱控股子公司上海鳳凰自行車有限公司(以下簡稱：鳳凰自行車、原告)因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(以下簡稱：東峽大通、被告)買賣合同糾紛，于近日向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟。

上海鳳凰稱，2017年，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了《自行車采購框架協(xié)議》后，鳳凰自行車與東峽大通簽訂了多份采購合同。經(jīng)雙方核對(duì)，截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款人民幣6815.11萬元。根據(jù)采購合同，東峽大通拖欠貨款及費(fèi)用的行為嚴(yán)重違約，為維護(hù)自身合法權(quán)益，鳳凰自行車向法院提起訴訟。目前案件尚未開庭審理。

目前，ofo方面未對(duì)此作出回應(yīng)。

根據(jù)公告，上海鳳凰子公司鳳凰自行車請(qǐng)求法院判令被告支付原告貨款6815.11萬元;判令被告賠償原告逾期付款違約損失186.52萬元;判令被告支付原告律師費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)等20.00萬元(暫計(jì));案件受理費(fèi)、保全申請(qǐng)費(fèi)等訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。

資料顯示，東峽大通(北京)管理咨詢有限公司于2016年10月13日成立，為ofo共享單車運(yùn)營方，其法定代表人是戴威。

在共享單車市場狂熱的2017年，上海鳳凰曾收獲了不錯(cuò)的業(yè)績表現(xiàn)。年報(bào)顯示，2017 年上海鳳凰合并營業(yè)收入為14.28億元，其中自行車的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)收入為 11.42億元，占公司合并營業(yè)收入的 80.00%，該部分業(yè)務(wù)收入增幅達(dá) 57.42%。在銷量方面，上海鳳凰2017年生產(chǎn)自行車505.22萬輛，同比增長74.02%;自行車銷售量為505.30萬輛，同比增長73.67%。對(duì)此，上海鳳凰當(dāng)時(shí)稱，本期自行車產(chǎn)銷量較同期大幅上升，主要是ofo的自行車訂單影響所致。

在日前發(fā)布的上海鳳凰半年報(bào)中，上海鳳凰今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.53億元，同比下降55.72%，實(shí)現(xiàn)凈利潤1911萬元，同比下降55.44%。上海鳳凰在半年報(bào)中表示，主要是受共享單車訂單萎縮影響，自行車和零部件企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩和開工不足的情況，而部分共享單車企業(yè)退出導(dǎo)致拖欠賬款的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，在國內(nèi)去杠桿的大背景下，自行車企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)正在加大。

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