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          新一代智能地鐵列車(chē)在長(zhǎng)春首次亮相 減重,節(jié)能近15%!

          • 2018年9月10日 WuYaNan來(lái)源:和訊網(wǎng) 816 50
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          9月8日,中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司在長(zhǎng)春軌道交通展上,發(fā)布了充滿(mǎn)未來(lái)感的新一代地鐵列車(chē),緊追高鐵升級(jí)的腳步.

          9月8日,中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司在長(zhǎng)春軌道交通展上,發(fā)布了充滿(mǎn)未來(lái)感的新一代地鐵列車(chē),緊追高鐵升級(jí)的腳步.

          據(jù)悉該車(chē)能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人運(yùn)行,采用全碳纖維車(chē)體結(jié)構(gòu),操作更加智能化、人性化。

          全車(chē)體均為碳纖維制造,新一代地鐵列車(chē)比以往同類(lèi)型的地鐵車(chē)減重15%以上。同時(shí)通過(guò)采用永磁牽引電機(jī)、高壓直進(jìn)空調(diào)、電制動(dòng)回收等技術(shù),該型列車(chē)比同類(lèi)型地鐵節(jié)能近15%。

          毫無(wú)疑問(wèn),全面自動(dòng)化智能化是大型機(jī)械的發(fā)展方向。專(zhuān)家介紹,新型地鐵在無(wú)人駕駛上更進(jìn)一步,自檢、出庫(kù)、行駛、???、折返、洗車(chē)、休眠均由自主研發(fā)的無(wú)人運(yùn)行系統(tǒng)控制。通過(guò)智能系統(tǒng)監(jiān)控全車(chē),安全性有了極大的提高。

          更先進(jìn)的是,新車(chē)將OLED顯示膜裝入車(chē)窗,把車(chē)窗變成了巨大的顯示屏,乘客能在車(chē)窗上在線(xiàn)觀(guān)看喜愛(ài)的影音節(jié)目。如果沒(méi)有喜歡的節(jié)目,列車(chē)還將全部覆蓋WIFI和LIFI系統(tǒng),乘客可以免費(fèi)上網(wǎng)。

          中車(chē)長(zhǎng)客技術(shù)專(zhuān)家告訴記者,列車(chē)車(chē)門(mén)上方的3D雙目攝像機(jī)可以自動(dòng)精確計(jì)算乘客數(shù)量,判斷擁擠指數(shù),引導(dǎo)站臺(tái)乘客乘車(chē)。在輪椅??繀^(qū),殘疾人助聽(tīng)服務(wù)也將為殘疾人乘客提供更多便利。


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          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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