中國經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動力和質(zhì)量較為不足,職業(yè)培訓(xùn)中心行業(yè)發(fā)展如何受限?
《2018-2023年版職業(yè)培訓(xùn)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一1...
國際在線報(bào)道 :“一帶一路”倡議提出5年來,作為“一帶一路”建設(shè)主力軍的中國企業(yè)揚(yáng)帆出海,積極投入到相關(guān)國家的投資建設(shè)中,完成了一系列重大項(xiàng)目。然而,這些成就的取得被一些外媒曲解為“利益為先”,認(rèn)為中國“只顧自己發(fā)財(cái)”、“謀求自身利益最大化”。國際在
國際在線報(bào)道 :“一帶一路”倡議提出5年來,作為“一帶一路”建設(shè)主力軍的中國企業(yè)揚(yáng)帆出海,積極投入到相關(guān)國家的投資建設(shè)中,完成了一系列重大項(xiàng)目。然而,這些成就的取得被一些外媒曲解為“利益為先”,認(rèn)為中國“只顧自己發(fā)財(cái)”、“謀求自身利益最大化”。國際在線記者近日通過采訪了解到,中國企業(yè)在跨國經(jīng)營中秉持合作共贏的原則,把企業(yè)發(fā)展和促進(jìn)投資項(xiàng)目所在國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展融為一體,積極履行社會責(zé)任,造福當(dāng)?shù)匕傩?,真正踐行了習(xí)主席提出的“正確義利觀”。
加快建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò) 助力發(fā)展中國家信息化提速
在巴基斯坦的大街小巷,時(shí)常能夠看到中國移動旗下品牌“ZONG”的涂漆廣告。2007年2月,中國移動收購巴第五大電信運(yùn)營商帕科泰爾公司,將其更名為辛姆巴科公司,隨后推出了自有品牌“ZONG”。經(jīng)過11年的發(fā)展,辛姆巴科公司的網(wǎng)絡(luò)能力和市場規(guī)??焖僭鲩L,目前客戶數(shù)已達(dá)3100多萬,其中4G客戶數(shù)為800多萬,行業(yè)份額排名第一,4G基站總數(shù)達(dá)到9757個(gè),覆蓋308個(gè)城市。
曾經(jīng),網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,是巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大障礙。而今,3G/4G通訊的快速發(fā)展,正在深刻改變巴基斯坦人的生活。中國移動提供的4G服務(wù)給巴基斯坦民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的便捷和實(shí)惠,也帶動了當(dāng)?shù)匦畔?、服?wù)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
記者從辛姆巴科公司了解到,中國移動在巴基斯坦提供的4G服務(wù)覆蓋基礎(chǔ)通信、衣食住行、娛樂消費(fèi)等各方面。為豐富巴基斯坦人民的信息生活,中國移動為巴基斯坦客戶開發(fā)了250余款各類增值服務(wù),并且開發(fā)了基于4G網(wǎng)絡(luò)的ZONG系列數(shù)字產(chǎn)品,可提供6000小時(shí)的視頻內(nèi)容、50多路直播頻道和數(shù)萬個(gè)游戲,滿足了巴基斯坦人民的精神文化需求。
創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會 改善當(dāng)?shù)匕傩丈?/strong>
“一帶一路”建設(shè)不僅改善了相關(guān)國家的基礎(chǔ)設(shè)施,也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會,提高了當(dāng)?shù)匕傩盏纳钏健?/p>
在斯里蘭卡南部高速公路延長線項(xiàng)目三標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場,戴著安全帽的中斯兩國工作人員正在緊鑼密鼓地忙碌著,數(shù)臺“鋼鐵巨獸”穿梭其中,氣勢宏偉的高架橋和長達(dá)9公里的主線路基已經(jīng)貫通,一條高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化高速公路正逐漸成形。
斯里蘭卡南部高速公路延長線項(xiàng)目是中國和斯里蘭卡共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要工程項(xiàng)目之一,也是該國最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,由中國進(jìn)出口銀行提供19億美元優(yōu)惠貸款。項(xiàng)目從馬塔拉至漢班托塔全長96公里,分為四個(gè)標(biāo)段,全部由中國企業(yè)承建,其中,二、三標(biāo)段由中國建筑集團(tuán)有限公司建設(shè)。項(xiàng)目自2016年1月開工,計(jì)劃在2019年10月總體完工,建成后將成為斯里蘭卡西部與南部地區(qū)的交通大動脈。
這一工程為斯里蘭卡帶來多重利好,不僅提升了斯里蘭卡的互聯(lián)互通水平,加速科倫坡和漢班托塔兩大港口之間的物流和人員往來,而且為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。項(xiàng)目建設(shè)直接為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近萬個(gè)就業(yè)崗位,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機(jī)會2萬余個(gè)。
“一帶一路”是什么?
“一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。
它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。
“一帶一路"經(jīng)濟(jì)區(qū)開放后,承包工程項(xiàng)目突破3000個(gè)。2015年,中國國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個(gè)國家進(jìn)行了直接投資,投資額同比增長18.2%。2015年,我國承接“一帶一路”相關(guān)國家服務(wù)外包合同金額178.3億美元,執(zhí)行金額121.5億美元,同比分別增長42.6%和23.45%。
2016年6月底,中歐班列累計(jì)開行1881列,其中回程502列,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。2016年6月起,中歐班列穿上了統(tǒng)一的“制服”,深藍(lán)色的集裝箱格外醒目,品牌標(biāo)志以紅、黑為主色調(diào),以奔馳的列車和飄揚(yáng)的絲綢為造型,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶蓬勃發(fā)展的最好代言與象征。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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