經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出,車(chē)輛齒輪行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
城市綜合地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市的“生命線”和“血脈”。各種原因,目前我國(guó)很多城市存在地下管線分布情況管理不明,管線檔案資料不全不準(zhǔn)等情況,導(dǎo)致城市建設(shè)時(shí),常有...
12月2日,上海首例機(jī)動(dòng)車(chē)噪音污染違法被查獲,一輛改裝的雅馬哈摩托車(chē)因噪音高達(dá)117分貝被警方查處。此前,上海市發(fā)布全國(guó)首個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)噪音污染治理辦法。
調(diào)查
為了追求“大聲音”
不少摩托改裝排氣
據(jù)媒體報(bào)道,上海市新規(guī)出臺(tái)后,執(zhí)法重點(diǎn)還是在查處非法改裝車(chē)輛上,一般未經(jīng)過(guò)改裝且使用普通模式的跑車(chē),是不會(huì)超過(guò)80分貝限定值的。
上海一摩托車(chē)車(chē)友會(huì)會(huì)員告訴北青報(bào)記者,一般未改過(guò)的摩托車(chē)聲音并不大,坐在家里是不會(huì)注意到的,但是改過(guò)的排氣肯定會(huì)比較吵。據(jù)他介紹,即使改裝過(guò)排氣的摩托車(chē)也都裝有消音器,但有人為了追求發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,會(huì)專(zhuān)門(mén)拆掉消音器,這種車(chē)輛噪音就比較大。
這位會(huì)員表示,新規(guī)出臺(tái)后,對(duì)他們摩托車(chē)友圈影響很大,受新規(guī)影響,很多車(chē)都很難再上路。
一名汽車(chē)改裝店主告訴北青報(bào)記者,無(wú)論是汽車(chē)還是摩托車(chē),改裝排氣管一是為了提升車(chē)輛性能,二就是為了追求聲浪,也就是我們常說(shuō)的“炸街”。
上海一改裝車(chē)店店主表示,很多人玩車(chē)是追求駕駛感覺(jué),更改排氣后,他們會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好聽(tīng),更有駕駛快感。他告訴記者,新規(guī)出臺(tái)后對(duì)這些改裝車(chē)主影響還是很大,上海市區(qū)無(wú)法進(jìn)入,只能選擇尚未施行新規(guī)的嘉定、青浦等上海外環(huán)地區(qū)行駛。
亂象
改裝摩托車(chē)飆車(chē)噪音大
道路附近居民多次投訴
據(jù)媒體報(bào)道,道路噪音污染一直是市民投訴的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。近一年時(shí)間內(nèi),上海市民熱線12345接到該類(lèi)問(wèn)題的投訴內(nèi)容多達(dá)11178條。其中,不少內(nèi)容是針對(duì)夜間飆車(chē)進(jìn)行投訴的。
上述車(chē)友會(huì)會(huì)員告訴記者,據(jù)他了解,上海玩摩托車(chē)的人一般集中在新天地和龍騰大道。
北青報(bào)記者搜索后發(fā)現(xiàn),龍騰大道附近曾因摩托車(chē)飆車(chē)引發(fā)事故。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,徐匯濱江附近一到深夜,經(jīng)常聚集大量滬c、外牌、非法改裝及無(wú)證無(wú)照的摩托車(chē)在此非法行駛,其制造的馬達(dá)轟鳴聲嚴(yán)重影響周邊居民正常生活,并且存在極大安全隱患。
記者以購(gòu)房者身份咨詢(xún)了龍騰大道附近一家房產(chǎn)中介,工作人員表示,龍騰大道附近確實(shí)有摩托車(chē)隊(duì)在此行駛,臨街房屋噪音比較大。
對(duì)此,上海交警也曾多次在徐匯濱江龍騰大道沿線對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、非法改裝的二輪摩托車(chē)開(kāi)展突擊整治行動(dòng)。
專(zhuān)家
80分貝可致噪音性耳聾
一定時(shí)間內(nèi)嚴(yán)重?fù)p傷聽(tīng)力
根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008),城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域,白天噪音不得超過(guò)70分貝,夜間則不能超過(guò)55分貝。
首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京中醫(yī)醫(yī)院耳鼻喉科主任醫(yī)師劉樹(shù)春告訴北青報(bào)記者,人的正常聽(tīng)力是在25分貝以下,聽(tīng)力損傷在61-80分貝在醫(yī)學(xué)上已經(jīng)稱(chēng)為重度耳聾,聽(tīng)力損傷在81分貝以上就屬于極重度耳聾。
劉樹(shù)春表示,80分貝已經(jīng)屬于高噪音,如果一個(gè)人在一定時(shí)間內(nèi)暴露在80分貝的噪音環(huán)境中,會(huì)造成耳神經(jīng)受損,出現(xiàn)噪音性耳聾,而這種耳聾是不可逆的。
劉樹(shù)春介紹,多年前,一些擋車(chē)工人會(huì)出現(xiàn)耳聾的情況,而他們平常的工作環(huán)境一般在50分貝左右,因此,如果一個(gè)人暴露在80分貝的噪音環(huán)境中,對(duì)聽(tīng)力會(huì)有嚴(yán)重?fù)p傷。此外,劉樹(shù)春介紹,長(zhǎng)期暴露在噪音中,除聽(tīng)力受損外,身心方面也會(huì)受到影響,危害身體健康。
車(chē)輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???
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