一、柴油發(fā)動機行業(yè)需求市場
柴油發(fā)動機應(yīng)用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對核心的位置。在過去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動機生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多的柴油發(fā)動機企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色,而柴油發(fā)動機的一些關(guān)鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專業(yè)公司生產(chǎn)。專業(yè)化分工使得柴油發(fā)動機廠商能更加集中自身的優(yōu)勢,專注于柴油發(fā)動機的設(shè)計的和制造。
柴油發(fā)動機主要用于最終配套產(chǎn)品,比如大功率高速柴油機主要配套重型汽車、大型客車、工程機械、船舶、發(fā)電機組等。因此,柴油機行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于相關(guān)終端產(chǎn)品市場情況。
在農(nóng)用柴油機領(lǐng)域,發(fā)展中國家的市場增長將彌補發(fā)達國家的市場滑落,全球人口的快速增長,以及老舊設(shè)備的更新?lián)Q代都對農(nóng)業(yè)機械有較大需求,全球農(nóng)用柴油機市場將呈現(xiàn)高速增長。在航空發(fā)動機領(lǐng)域,發(fā)動機產(chǎn)業(yè)是航空工業(yè)的核心細(xì)分子行業(yè),未來發(fā)展前景非常廣闊。綜合以上對各領(lǐng)域的分析,我們認(rèn)為,全球柴油發(fā)動機將保持5%的速度穩(wěn)步向前發(fā)展。
二、柴油發(fā)動機行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
柴油發(fā)動機是商用車、工程機械、農(nóng)用機械、船舶、移動式電站的主要配套動力設(shè)備。柴油機行業(yè)的發(fā)展主要受商用車和工程機械行業(yè)的發(fā)展影響較大。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2019年,國內(nèi)汽車(含汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機)銷量完成2576.87萬輛,同比下降8.23%;其中,乘用車銷量完成2144.42萬輛,同比下降9.56%;商用車銷量完成432.45萬輛,同比下降1.06%。根據(jù)中國工程機械協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年內(nèi)燃叉車、挖掘機、裝載機、起重機等工程機械行業(yè)累計銷售74.1萬臺,同比增長5.3%。
圖表:2019年柴油發(fā)動機下游需求應(yīng)用占比
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
三、柴油發(fā)動機行業(yè)需求的地區(qū)差異
圖表:柴油發(fā)動機行業(yè)需求的地區(qū)差異
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
柴油發(fā)動機主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機械,因此柴油發(fā)動機的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū),其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機械的主要生產(chǎn)地區(qū),所以對柴油機的需求也就越高,兩個地區(qū)的需求占比將近50%。
2020-2025年中國柴油發(fā)動機行業(yè)市場深度調(diào)研及投資價值分析報告
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