統(tǒng)計(jì)局談豬肉價(jià)格下降 與加大生豬生產(chǎn)供應(yīng)有關(guān)系

• 2020年11月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 826 50
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據(jù)悉，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉16日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，10月豬肉價(jià)格同比下降2.8%，對(duì)CPI向下拉動(dòng)了0.13個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)悉，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉16日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，10月豬肉價(jià)格同比下降2.8%，對(duì)CPI向下拉動(dòng)了0.13個(gè)百分點(diǎn)。這種變化一方面和去年的基數(shù)有關(guān)系，另一方面和今年加大生豬生產(chǎn)供應(yīng)有關(guān)系。去年的豬肉由于生產(chǎn)供給的約束，從去年四季度開(kāi)始，豬肉價(jià)格大幅上漲，導(dǎo)致從去年四季度以來(lái)的基數(shù)是比較高的。從今年的情況來(lái)看，由于年初以來(lái)各地區(qū)各部門(mén)持續(xù)增加生豬的生產(chǎn)和供應(yīng)，這個(gè)月豬肉價(jià)格結(jié)束了19個(gè)月的同比上漲，出現(xiàn)了首次下降。后期來(lái)看，豬肉價(jià)格去年的基數(shù)在升高，再加上豬肉供給增加，有可能對(duì)價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生一定的下拉。

2020年初新冠疫情的發(fā)生進(jìn)一步促進(jìn)了線上生鮮電商市場(chǎng)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到3988億元，考慮到未來(lái)幾年食品冷鏈快速發(fā)展的勢(shì)頭不會(huì)減小，前瞻按此增速測(cè)算，到2025年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模約為8970億元。

冷卻肉的貯藏系指經(jīng)過(guò)冷卻后的肉在0℃左右的條件下進(jìn)行的貯藏。冷卻肉冷藏的目的,一方面可以完成肉的成熟過(guò)程,另一方面達(dá)到短期保藏的目的。短期加工處理的肉類,不應(yīng)凍結(jié)冷藏。因?yàn)閮鼋Y(jié)后再解凍的肉類,即使條件非常好,其干耗、解凍后肉汁流失等都較冷卻肉大。

(1) 冷藏條件 肉在冷卻狀態(tài)下冷藏的時(shí)間取決于冷藏環(huán)境的溫度和濕度。根據(jù)國(guó)際制冷學(xué)會(huì)第四屆委員會(huì)推薦冷卻動(dòng)物肉的冷藏條件和冷藏期。

肉在冷藏期間的溫度和濕度應(yīng)當(dāng)保持均恒,空氣流速以0.1～0.2m/s為宜。

(2) 冷藏過(guò)程中肉的變化 低溫冷藏的肉類、禽等,由于微生物的作用,使肉品的表面發(fā)粘、發(fā)霉、變軟,并有顏色的變化和產(chǎn)生不良的氣味。

與迅速增長(zhǎng)的消費(fèi)需求相比，我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施冷庫(kù)建設(shè)相對(duì)落后。2015-2019年，我國(guó)冷庫(kù)總量呈逐年遞增趨勢(shì)。2019年，全國(guó)冷庫(kù)總量約6053萬(wàn)噸，新增庫(kù)容814.5萬(wàn)噸，冷凍豬肉需求量2.352億噸差距較大。在中央政治局會(huì)議提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程的要求后，我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快推進(jìn)，以滿足龐大的生鮮運(yùn)輸需求。

目前我國(guó)食品冷鏈物流還很不成熟，存在著硬件設(shè)施建設(shè)不足、冷鏈物流體系不夠完善、整體規(guī)劃缺乏、市場(chǎng)化程度不高、第三方物流企業(yè)介入少以及軟件技術(shù)落后等問(wèn)題，與歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。因此，為完善我國(guó)食品冷鏈物流市場(chǎng)，需要國(guó)家的高度重視和大力支持，從整體上把握我國(guó)食品冷鏈物流的發(fā)展動(dòng)向，從而實(shí)現(xiàn)我過(guò)冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，以保障人們的需求和國(guó)家食品安全。

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)、消費(fèi)需求不斷升級(jí)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快、中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量增多、食品安全意識(shí)不斷提高的背景下，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)將繼續(xù)不斷發(fā)展。隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開(kāi)放，區(qū)域升級(jí)必將會(huì)在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生更多的新機(jī)遇。

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