近日,廣鐵集團正式啟動2021年春運外來工團體訂票。2021年春運外來工團體訂票的流程和要求與去年基本相同,用工規(guī)模不少于30人的企業(yè)和5名及以上務工人員自行組織的團體,申報相同乘車日期、發(fā)站、到站每批次不少于5張的,均可申報。
2021年春運外來工團體訂票啟動
近日,廣鐵集團正式啟動2021年春運外來工團體訂票。2021年春運外來工團體訂票的流程和要求與去年基本相同,用工規(guī)模不少于30人的企業(yè)和5名及以上務工人員自行組織的團體,申報相同乘車日期、發(fā)站、到站每批次不少于5張的,均可申報。 與以往不同的是,今年的外來工團體票將首次使用電子客票,鐵路部門不再提供紙質(zhì)車票。據(jù)了解,珠三角地區(qū)2021年春運節(jié)前去程團體票的乘車日期為2021年1月28日—2月11日,節(jié)后返程團體票的乘車日期為2021年2月15日—3月1日。
長三角鐵路全年客發(fā)量將突破4.7億人次
今年1月至11月,長三角鐵路發(fā)送旅客突破4.3億人次,達到4.33億人次(其中長途直通旅客0.83億人次,短途管內(nèi)旅客3.50億人次),日均發(fā)送129.1萬人次,占全國鐵路客發(fā)總量22%,全年客發(fā)量有望突破4.7億人次。
根據(jù)中研普華《2020-2025年中國鐵路運輸行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
中秋、國慶雙節(jié),長三角鐵路發(fā)送旅客309.9萬人次,創(chuàng)下今年以來單日客發(fā)量最高紀錄,部分列車再現(xiàn)“一票難求”的場景。數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響的出行客流正在企穩(wěn)回升。
今年以來,長三角鐵路客運呈現(xiàn)了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩(wěn)回升三個階段的特點。鐵路日均客發(fā)量從2月份21.1萬逐步回升到4月份84.6萬、6月份127.1萬、8月份171.6萬、10月份190.4萬,客運量保持了環(huán)比持續(xù)回升的良好態(tài)勢。
2月份以來,長三角鐵路積極對接區(qū)域內(nèi)勞動力輸入地區(qū),精心設計“一車一策”方案,精細組織復工專列開行,為返崗職工解難,為企業(yè)復產(chǎn)紓困。累計組織開行復工專列(包車)125批次、164列,運送務工人員超過10萬人次,創(chuàng)造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式。
6月20日起,全國普速鐵路實施電子客票,長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站告別紙質(zhì)火車票,讓更多的旅客感受到“一證通行”更省心、更放心。特別是疫情防控期間,電子客票在自助退改簽、旅客無接觸進出站等優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn)。截至11月底,長三角鐵路累計發(fā)售電子客票3.14億張。
坐高鐵也可以像坐公交車一樣隨到隨走。7月28日起,滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行“鐵路e卡通”,旅客無需購票,通過“鐵路e卡通”乘車二維碼掃碼進出站,乘車出行更加方便、快捷。
9月10日起,南京等站推出普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務,首批9趟普速列車被納入互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務范圍。
想要了解更多鐵路運輸行業(yè)分析,請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國鐵路運輸行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》
2019-2025年中國公共就業(yè)服務行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預測咨詢報告
公共就業(yè)服務行業(yè)研究報告主要分析了公共就業(yè)服務行業(yè)的市場規(guī)模、公共就業(yè)服務市場供需求狀況、公共就業(yè)服務市場競爭狀況和公共就業(yè)服務主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對公共就業(yè)服務行業(yè)的未來發(fā)展做...
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