石家莊正定機場最新消息：航班取消率為82.99%

• 2021年1月7日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 506 27
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根據(jù)航班管家統(tǒng)計，截止1月7日9:30，石家莊正定機場計劃進出港航班量394架次，取消(含提前取消)航班量327架次，航班取消率為82.99%，環(huán)比昨日增加16.20%。

石家莊正定機場航班取消率為82.99%

根據(jù)航班管家統(tǒng)計，截止1月7日9:30，石家莊正定機場計劃進出港航班量394架次，取消(含提前取消)航班量327架次，航班取消率為82.99%，環(huán)比昨日增加16.20%。

民航局調整國際客運航班熔斷措施

據(jù)悉，民航局2020年12月16日發(fā)布消息稱，日前召開的民航疫情防控工作領導小組會議，對下一步民航疫情防控工作進行研究部署。民航局披露數(shù)據(jù)顯示，截至12月15日，我國已累計向中外航空公司發(fā)出“熔斷”指令139次，其中國內公司54次、國外公司85次，取消國際客運航班268班，有效防止了疫情境外輸入。

會上，民航局局長馮正霖指出，今冬明春疫情防控任務十分艱巨，民航系統(tǒng)各單位要清醒認識當前疫情形勢的嚴峻性和復雜性，充分認識民航在疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展中承擔的重要職責和使命。

十四五航空貿易企業(yè)投資戰(zhàn)略分析

隨著國內疫情的穩(wěn)定，目前民航客運量逐漸恢復到疫情前水平，民航客運市場已進入快速恢復期。新冠肺炎疫情對全球航空運輸業(yè)造成巨大沖擊，并將壓力持續(xù)傳導到航空公司、主制造商、產(chǎn)業(yè)鏈及機場、服務公司等，且無法預測這種影響將持續(xù)多長時間。航空公司及飛機租賃公司紛紛調整飛機引進計劃、縮減資本開支、持續(xù)加強風險管控和現(xiàn)金流管理。

截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數(shù)量達到227個，運輸飛機在冊數(shù)為3177架，通用航空器在冊數(shù)為2237架。2017年前三季度，民航全行業(yè)完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

其次，發(fā)展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產(chǎn)的結構相比2016年出現(xiàn)了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。

未來，我國通用航空業(yè)的發(fā)展趨勢將會呈現(xiàn)以下特點：第一，空中游覽、短途運輸、飛行培訓、航空醫(yī)療救護等新興航空消費市場將會興起;第二，更加注重高質量發(fā)展，實現(xiàn)基礎設施的網(wǎng)絡化、機場融合化、空域資源利用集約化、轉型發(fā)展智慧化、發(fā)展環(huán)境便利化;第三，通航發(fā)展環(huán)境將進一步改善;第四，通航軍民融合將向深度和廣度發(fā)展;第五，無人機產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)領跑。

回望“十三五”，在外部風險與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國經(jīng)濟依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年，年均經(jīng)濟增長率達到6.7%，高于世界經(jīng)濟平均水平3.9個百分點，我國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率在30%左右，持續(xù)成為推動世界經(jīng)濟增長的主要動力源?！笆奈濉币?guī)劃時處重要戰(zhàn)略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時代主題。在這個變局中，世界經(jīng)濟中心正逐步向亞太轉移，中國和其他新興經(jīng)濟體國家正以和平方式推動國際秩序的調整和全球治理體系的改善，新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，這為中國抓住時代蘊含的機遇創(chuàng)造了外部條件，是近代以來中國最好的發(fā)展時期。

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